Bani

Piața petrolieră, dependentă de România. Câtă motorină și benzină importăm din țara vecină?

Dumitru Petruleac
| 24 noiembrie, 2025
17:34

Piața produselor petroliere din Republica Moldova a trecut prin schimbări vizibile în primele nouă luni ale anului: importurile au crescut, motorina rămâne carburantul cel mai cerut, iar în mai și iunie au fost înregistrate cele mai mici prețuri ale anului la benzină, motorină și gaz lichefiat. Noile date publicate de ANRE arată și că România continuă să fie furnizorul dominant pentru carburanții utilizați în țară.

În primele 9 luni ale anului 2025, pe piața produselor petroliere din Republica Moldova activează 208 titulari de licențe, care deservesc 601 stații de alimentare, potrivit raportului ANRE. Au fost importate 737.583 tone de produse petroliere, din care motorina reprezintă cea mai mare pondere cu 73,18%, urmată de benzină cu 21,20% și gaz lichefiat cu 5,62%.

România, furnizor aproape unic de benzină

România rămâne principalul furnizor de carburanți pentru țara noastră, asigurând 99,2 la sută, iar la motorină – 79,5%. Turcia, Bulgaria, Emiratele Arabe Unite și Azerbaidjan acoperă restul volumelor. La gazul lichefiat, România este din nou principalul furnizor (70,7%), urmată de Egipt, Kazahstan, SUA și Algeria.

Datele Serviciului Vamal și ale companiilor licențiate arată că cele mai mici prețuri de import pentru benzină și motorină au fost înregistrate în luna mai, iar pentru gazul lichefiat – în iunie.
În perioada ianuarie–septembrie, prețurile medii de import au variat astfel:

Benzină: între 737,3 și 799,4 dolari/tonă;
Motorină: între 681,7 și 793,7 dolari/tonă;
Gaz lichefiat: între 564,0 și 731,2 dolari/tonă.

ANRE explică faptul că aceste fluctuații au fost determinate de evoluțiile cotațiilor Platts pe piețele internaționale, precum și de variațiile cursului valutar în raport cu dolarul american – indicatori centrali în metodologia actuală de stabilire a prețurilor maximale.

Cum au evoluat prețurile la pompă

Pe piața internă, cel mai scăzut nivel al prețurilor medii de comercializare pentru benzină și motorină a fost înregistrat în luna mai, după care acestea au intrat pe un trend ușor ascendent și ulterior stabilizat. Totuși, în septembrie, prețurile la ambele tipuri de carburanți s-au menținut sub nivelul consemnat la începutul anului.

Pentru benzina A98 Brand, nivelul maxim al prețului mediu de comercializare cu amănuntul a fost înregistrat în luna ianuarie – 28,41 lei/litru. Cel mai mic preț a fost atins în luna mai, când benzina A98 a coborât la 26,90 lei/litru, cu 1,51 lei/litru (–5,31%) sub nivelul din ianuarie.

La benzina A95 Brand și A95 Standard, maximul perioadei a fost înregistrat în luna februarie – 26,02 lei/litru pentru varianta Brand și 24,47 lei/litru pentru Standard. Minimele au fost consemnate în luna mai: 23,98 lei/litru pentru A95 Brand și 22,42 lei/litru pentru A95 Standard.

O evoluție similară se observă și la motorină. Pentru motorina Brand, prețul maxim a fost înregistrat în februarie – 22,96 lei/litru, iar minimul în luna mai – 20,15 lei/litru. Motorina Standard a atins un maxim de 21,06 lei/litru în februarie și un minim de 18,23 lei/litru în mai.

Prețurile la gazul lichefiat au avut o evoluție diferită: au crescut ușor în primele patru luni ale anului, după care au intrat într-o scădere constantă, atingând în septembrie minimul de 12,51 lei/litru, cu 1,32 lei/litru mai puțin decât în ianuarie.

Comparativ cu aceeași perioadă din 2024, ANRE notează o creștere a volumelor comercializate, atât cu ridicata, cât și cu amănuntul, semn al unei dinamici mai accentuate pe piața internă a produselor petroliere.

Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.

Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Chișinău, Moldova, top

Știri similare

NM espresso

NM Espresso: Trump a depășit-o pe Maia Sandu, un nou scandal la alegerile din Orhei, drapelul Moldovei a fost arborat din nou pe Everest

Justiție

Dosarul amnistiei: procurorii anticorupție au făcut percheziții în mai multe penitenciare

Viață

Risc de cedare a unor diguri din Călărași, după ploile torențiale. 180 de salvatori, mobilizați pentru consolidarea barajelor FOTO

Ana-Maria Dolghii
| 26 mai, 2026
10:06

Intervențiile pentru înlăturarea consecințelor ploilor torențiale din 22 mai continuă în mai multe zone ale Republicii Moldova. Salvatorii și autoritățile desfășoară lucrări de consolidare a digurilor în raionul Călărași, creează canale suplimentare de deversare și pregătesc saci cu nisip pentru prevenirea cedării barajelor. Totodată, din motive de siguranță, circulația în zona podului de sub calea ferată din Strășeni rămâne temporar restricționată.

Potrivit unui comunicat al IGSU, în prezent sunt monitorizate permanent bazinele acvatice din apropierea localităților Bularda și Hîrbovăț, raionul Călărași, unde există pericolul cedării unor diguri.

Pentru prevenirea unor consecințe majore, în proximitatea localităților afectate a fost instalată o tabără de câmp. În zonă sunt dislocați aproximativ 180 de angajați și 45 de unități de tehnică ale IGSU, Inspectoratului General al Poliției, Administrației de Stat a Drumurilor, Întreprinderii de Stat „Calea Ferată din Moldova”, autorităților publice locale și operatorilor privați.

Echipele din teren desfășoară lucrări de consolidare a digurilor de protecție și de creare a unor canale suplimentare de deversare, pentru scoaterea presiunii de pe diguri.

„Forțele antrenate sunt pregătite cu saci de nisip în vederea consolidării digurilor cu risc de cedare”, a precizat IGSU.

Totodată, autoritățile au restricționat temporar circulația în zona podului de sub calea ferată din Strășeni, până la stabilizarea situației. Poliția Națională redirecționează traficul pe un traseu alternativ.

În cazul agravării situației, IGSU și Inspectoratul General al Poliției sunt pregătite să evacueze preventiv populația din peste 20 de locuințe aflate în zona de risc.

„Decizia privind evacuarea va fi luată în conformitate cu evoluția situației operative și evaluările efectuate în teren”, a menționat instituția.

Autoritățile dau asigurări că populația din zonele vizate este informată constant despre evoluția situației și măsurile care pot fi aplicate pentru protejarea vieții și bunurilor.