Colaj NM

Planuri mari pentru Aeroportul Mărculești. Bolea a anunțat când va deveni „hub cargo”

Vladimir Bolea, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, a declarat că Aeroportul Mărculești va fuziona cu Aeroportul Chișinău și primul va deveni hub cargo „funcțional foarte bunîn 1-2 ani. Potrivit lui Bolea, Aeroportul Mărculești „este o perspectivă de ieftinire a biletelor” de avion. Totodată, acest aeroport ar putea prelua zborurile charter în perioada de vară.

Bolea a spus, la emisiunea „Rezoomat” de la RliveTV, că Aeroportul de la Mărculești „este o perspectivă de ieftinire a biletelor” avia. „Pentru că atunci când el va fi administrat de către aeroportul de stat, parlamentul urmează să voteze, vor face un program, îl trecem pe segmentul cargo. Astea sunt venituri, ratate astăzi. Pentru că noi nu putem extinde și pe segmentul cargo Aeroportul din Chișinău, că el are capacitatea pe care o are. Noi, având un aeroport întreg pe cargo, eu cred că acele aproximativ 5 mii de tone de marfă putem să le extindem la o cantitate mult mai mare, cu un număr de zboruri mai mare. Să devenim un hub regional pentru cargo. Ulterior, după investiții…. un plan făcut de către Aeroportul Chișinău, noi putem să trecem cu zborurile charter în perioada de vară, de concedii”, a comunicat oficialul.

Bolea a mai spus că proiectul de lege cu privire la Aeroportul Mărculești urmează să „meargă în hotărâre de guvern”. „El a primit toate avizele. (…) Noi o să începem procesul de reconstrucție a unor elemente ale pistei de decolare și aterizare, pentru că sunt unele lucruri care trebuiesc făcute. (…) Într-un an-doi, eu cred că acolo va fi un aeroport funcțional foarte bun”, a adăugat el.

***

Amintim că în ianuarie 2025, Agenția Proprietății Publice anunța un proiect de fuziune între Aeroportul Internațional Chișinău și Aeroportul Internațional Mărculești. Totuși se menționa că procesul de absorbție a Aeroportului Mărculești de către Aeroportul din Chișinău va începe în februarie 2025, iar primele zboruri comerciale de pe Aeroportul Mărculești erau prognozate pentru finele anului 2025. Detalii AICI.

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Tudor Mardei | NewsMaker

„În țară, în general, nu există nevoie de a construi școli noi”: Cum explică ministrul Dan Perciun

Republica Moldova nu are resurse pentru a construi școli noi. Totodată, în general, nu există asemenea necesitate. Este necesar de a renova infrastructura existentă. Declarațiile au fost făcute de ministrul Educației și Cercetării, Dan Perciun, într-un interviu pentru Cu sens, publicat pe 22 februarie. Potrivit ministrului, infrastructura este subutilizată și obiectul în acest sens este de a oferi condiții la standarde europene.

„Școli noi, în contextul actual, noi nu avem resurse pentru a construi. Soluția noastră pentru Chișinău este de altă natură și putem să o discutăm mai detaliat. În țară, în general, nu există nevoie de a construi școli noi. Este necesar de a renova infrastructura existentă. Știți foarte bine că este subutilizată și atunci obiectivul e: într-o școală care deja există, mai are vreo 200 de locuri libere – o sută de locuri libere – să oferim condiții la standarde europene, pentru că avut vrut să zic decente, dar ceea ce oferim noi este peste nivelul de condiții decente. Vorbim chiar de standarde europene și unele, probabil, de invidiat pentru alte țări europene”, a declarat Perciun.

„Pe partea de construcții de școli noi, noi o să oferim două clădiri Chișinăului. Asta am spus-o în toamna acestui an. Deci nu construim de la zero, dăm efectiv două clădiri gata construite, utilizate, la moment. (…) Dincolo de asta, chiar vrem și Primăria să facă un efort și să investească în modernizarea infrastructurii educaționale din oraș și să gândească un pic mai bine cum organizează rețeaua. (…) Din ce cunosc, ca urmare a conferinței noastre de presă s-au pornit discuții la nivel local. Primarul a emis o dispoziție pentru crearea unui grup de lucru, dar lucrurile se mișcă cam încetișor și ne-ar plăcea să vedem o viteză mai mare”, a adăugat ministrul.

Amintim că, în noiembrie 2025, Perciun anunța că Ministerul Educației este gata să transmită Primăriei Chișinău, în comodat, două clădiri din capitală, pentru a rezolva pe termen scurt problema supraaglomerării școlilor din municipiu. În reacție, șeful adjunct al Direcției Generale Educație, Tineret și Sport a declarat că Primăria va analiza „această ofertă generoasă”, însă s-a arătat indignat de faptul că subiectul a fost enunțat de Perciun în timpul unei conferințe de presă și nu comunicat personal.

***

În octombrie 2025, Amnesty International Moldova raporta că, deși 94,9% dintre școlile din țară dispun de WC-uri interne, peste jumătate (595 de instituții) folosesc încă și WC-uri de curte, neîncălzite, periculoase pentru sănătate și care nu oferă intimitate. Totodată, raporta că 87,7% dintre școli sunt conectate la rețeaua centralizată de apă potabilă (apeduct), ceea ce înseamnă că accesul direct la apă curentă în interiorul instituției nu este asigurat pentru 12,3% dintre școli.

În decembrie 2025, Ministerul Educației declara că, în acel an, a mobilizat resurse financiare substanțiale pentru modernizarea infrastructurii educaționale, atât prin extinderea unor proiecte existente, cât și prin lansarea unor inițiative noi. Totodată, raporta că a finalizat prima etapă de dotare a 200 de grădinițe și a 200 de instituții de învățământ general cu echipamente, mobilier și materiale didactico-metodice moderne, în baza unor proiecte finanțate cu sprijinul Băncii Mondiale.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: