NewsMaker

Hub NATO la Ungheni pentru transport de armament în Ucraina? Recean: Fals!

Informația care circulă pe canalele de Telegram pro-ruse despre faptul că complexul logistic multimodal care va fi construit în Berești, raionul Ungheni, ar fi de fapt un „hub NATO pentru livrarea de armament în Ucraina” este FALSĂ. Precizarea a fost făcută de prim-ministrul Dorin Recean într-un interviu pentru NewsMaker, publicat pe 1 august. Șeful Guvernului de la Chișinău a menționat că construcția acestui complex urmărește dezvoltarea unei infrastructuri mai eficiente pentru comerț. 

Premierul Recean a fost întrebat dacă informația din mediul online privind construcția unui așa-zis „hub NATO pentru livrarea armelor din România în Ucraina” la Berești, unde se va dezvolta un complex logistic multimodal este falsă.

Este fals. Și nu este unicul fals. Bereștiul se construiește la solicitarea în mod special a producătorilor noștri din domeniul agricol, pentru că ei au nevoie de o modalitate eficientă de transbordare și, corespunzător, exportare a produselor noastre, inclusiv a produselor cerealiere. Dar noi mai avem fructe, legume, la noi acum crește, inclusiv comerțul cu materiale de construcție, avem foarte multe companii care produc diferite piese și utilaje și așa mai departe. Și îți trebuie o modalitate eficientă, pe un terminal multimodal… Ce înseamnă multimodal? Asta înseamnă că există și drumuri, și cale ferată, acolo este în proximitate și râul Prut. În așa fel încât să ai o infrastructură eficientă pentru comerț”, a declarat Dorin Recean.

La întrebarea de precizare dacă viitorul complex din Berești nu are nicio legătură cu războiul din Ucraina, premierul a spus: „Absolut nicio legătură”.

Precizăm că, în luna mai, Guvernul a anunțat că intenționează să dezvolte primul complex logistic multimodal din Republica Moldova, la stația feroviară din satul Berești, raionul Ungheni. Pe 10 iulie, la Ministerul Dezvoltării Economice și Digitalizării (MDED), au fost prezentate rezultatele studiului de fezabilitate privind construcția complexului logistic multimodal.

Astfel, studiul a indetificat trei opțiuni pentru amplasarea și configurarea acestuia.

Complexul va fi construit pe un teren de aproximativ 18 de hectare, proprietate a statului. Proiectul prevede dezvoltarea unei infrastructuri moderne care să acopere toate tipurile de transport terestru de mărfuri. Aceasta va include căi de acces feroviare și rutiere, macarale pentru containere, platforme de operare a mărfurilor și depozite, asigurând astfel o operare eficientă și rapidă.

Potrivit MDED, obiectivul principal al proiectului este transformarea terminalului Berești într-un nod logistic regional. Acesta va facilita accesul Republicii Moldova la coridoarele de transport internaționale, contribuind astfel la integrarea țării în rețeaua globală de transport și logistică.

După anunțarea planurilor pentru realizarea proiectului economic, a început o campaniei de dezinformare despre acesta, scrie portalul Stop Fals. Campania de dezinformare a demarat pe canalul de Telegram pro-rus Два майора, care publicat o postare intitulată „Au fost anunțate planurile de creare a unui nou obiect pentru transportarea mărfurilor militare în Ucraina”. Ulterior, informația a fost preluată și de alte canale de Telegram, site-uri și conturi de Facebook care sprijină invazia rusă din Ucraina și difuzează narative favorabile Kremlinului, unele din ele amplificând narațiunea. Astfel a ajuns să fie tirajată informația falsă precum că la Berești se va construi „un hub logistic militar prin care NATO va livra arme din România în Ucraina”.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Wizz Air caută noi însoțitori de bord la Chișinău. Poți aplica de la 18 ani, fără experiență în aviație

Dacă ai împlinit 18 ani, vorbești bine engleza și te atrage ideea unui job în care nicio zi nu seamănă cu alta, poți începe o carieră în aviație chiar și fără experiență în domeniu. Wizz Air, lider pe piața aviatică din Moldova, recrutează însoțitori de bord pentru baza din Chișinău, iar în luna septembrie organizează sesiuni de recrutare pentru cei care vor să facă primul pas spre această profesie. La sesiune vei participa la o evaluare a limbii engleze și o scurtă autoprezentare, urmate de exerciții inspirate din situații reale, activități de grup și un interviu individual. Dacă îți dorești să aplici, înregistrează-te pe unul dintre următoarele linkuri: 

25 septembrie 2026:
https://careers.wizzair.com/job/Chisinau-Cabin-Crew-Recruitment-Day-Chisinau-25-September-2026-2026/1419885533/

Meseria de însoțitor de bord  este o combinație între călătorii, responsabilități și experiențe unice. O zi de lucru începe cu briefingul echipajului și pregătirea aeronavei, continuă cu îmbarcarea și asistarea pasagerilor, iar pe tot parcursul zborului principala responsabilitate rămâne siguranța acestora. Vei întâlni oameni diferiți, vei lucra într-o echipă internațională și va trebui să reacționezi calm și corect în situații care se pot schimba rapid. Este un job pentru cei cărora le place să comunice, să lucreze cu oamenii și să fie în mișcare.

Partea bună pentru cei aflați la început de drum este că experiența anterioară în aviație nu este necesară. Wizz Air oferă training complet noilor angajați, de la procedurile de siguranță și acordarea primului ajutor până la comunicarea cu pasagerii și gestionarea situațiilor care pot apărea la bord. 

Și programul arată diferit față de un job de birou. În medie, însoțitorii de bord lucrează aproximativ 13 zile pe lună, iar activitatea nu presupune escale peste noapte în afara bazei. Asta înseamnă că, după încheierea programului de zbor, echipajul revine la Chișinău. Pentru mulți angajați, acest mod de lucru înseamnă mai multă flexibilitate și posibilitatea de a combina o profesie dinamică cu timpul personal. La acestea se adaugă beneficiile de călătorie. Angajații Wizz Air au acces la zboruri gratuite sau la tarife speciale în întreaga rețea a companiei, iar în programul de reduceri pot fi incluse până la cinci persoane apropiate. Unii membri ai echipajului ajung astfel să viziteze 30–40 de țări într-un an, folosindu-și zilele libere pentru a călători.

Poziția poate fi și începutul unei cariere pe termen lung. Un angajat poate avansa de la Junior Cabin Crew la Cabin Crew, iar ulterior la Senior Cabin Crew, prima promovare fiind posibilă după aproximativ nouă luni. La nivelul de Senior Cabin Crew, veniturile pot fi cu aproximativ 70% mai mari decât la început. De asemenea, există oportunități de dezvoltare către poziții de instructor, pilot sau roluri administrative în cadrul companiei. Salariul este competitiv și, în Republica Moldova, poate fi comparabil cu veniturile unui middle manager.

Pentru a aplica, trebuie să ai minimum 18 ani, studii medii finalizate, pașaport valabil, drept de muncă în Republica Moldova și să vorbești fluent limba engleză. De asemenea, este necesar să poți înota, să ai o condiție fizică bună, să lucrezi bine în echipă și să poți ajunge rapid la baza din Chișinău atunci când programul o cere.

Recrutările au loc într-o perioadă în care Wizz Air își extinde operațiunile în Republica Moldova. Recent, compania a anunțat alocarea celei de-a șasea aeronave la baza sa din Chișinău – cel mai mare număr de avioane staționate în Moldova de la lansarea operațiunilor companiei în țară. Aeronava de ultimă generație, un Airbus A321neo cu 239 de locuri, va începe să opereze în luna noiembrie.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: