Primarul orașului Ungheni, Alexandru Ambros, a venit cu o reacție după ce Autoritatea Națională de Integritate (ANI) a remis în atenția Oficiului Teritorial Ungheni al Cancelariei de Stat o adresare în care a cerut declanșarea procedurii de ridicare a mandatului său.
Primarul de Ungheni a sesizat Curtea Constituțională „privind neconstituționalitatea unei prevederi care permite ridicarea mandatului de primar pentru conflict de interese admis înainte de intrarea în vigoare a noii legi și în condițiile în care legea nu prevedea așa o sancțiune.”
Ambros a anunțat acest lucru pe pagina sa de Facebook pe 14 ianuarie.„Dacă instanța recunoaște prevederea legii ca fiind neconstituțională, acest lucru va clarifica atât situația mea, cât și multe alte cazuri legate de activitățile administrațiilor publice locale”, a scris Ambros.
Amintim că, în noiembrie 2018, inspectorul de integritate a stabilit printr-un act de constatare că primarul orașului Ungheni a admis încălcarea regimului juridic al conflictelor de interese. Aflându-se în exercițiul funcției, acesta a semnat trei ordine de plată cu o firmă care aparține soției sale pentru a achiziționa bunuri și servicii, încălcând astfel dispozițiile legale de declarare și soluționare a conflictului de interese prevăzute de legislația ANI.
Când ai în spate zeci de mii de kilometri și mulți ani de experiență la volan, îți schimbi atitudinea față de mașini. Nu te mai interesează „tendințele anului” și „opțiunile superioare”. Principalul lucru este ca mașina să meargă, să nu se strice, să nu fie capricioasă și să fie previzibilă pe șosea.
Suzuki Vitara și Suzuki S-Cross sunt exact așa. Fiabile, simple, cu caracter. Fără patos, dar cu calitate adevărată sub capotă.
Suzuki Vitara — pentru cei care iubesc natura și libertatea
„Dimineața. Pescuit pe Nistru. Plecați în zori, pe bancheta din spate — undițe, cutie, câteva sandvișuri. Drumul este ud, pe alocuri cu pietriș. Dar Vitara nu pune întrebări inutile”.
1.4 BoosterJet de 140 CP și tracțiune integrală (dar poate fi și față) — și deja ești lângă apă, în timp ce ceilalți așteaptă să se usuce asfaltul.
Transmisie – la alegere: mecanică clasică sau automată. Fără roboți și variatoare. Pentru cei care preferă să țină totul sub control.
Exemplu din viață
„Am luat Vitara. Vara – la vânătoare, iarna – la pescuitul de iarnă. Nu m-a dezamăgit niciodată. Odată m-am împotmolit pe un câmp, pe ploaie, dar am activat tracțiunea integrală și am ieșit singur, fără tractor. Și apoi cu aceeași Vitara duc copilul la școală, prin oraș. Și totul cu o singură mașină.”
Suzuki S-Cross — pentru călătorii în familie și drumurile Europei
„Dimineața — piața din Cricova, după-amiaza — crama din Purcari, iar peste o săptămână — excursie pe Transfăgărășan în România”.
Suzuki S-Cross — partenerul ideal pentru astfel de trasee. Interior spațios, portbagaj încăpător, consum redus.
Te urci, pornești sistemul de navigație (sau CarPlay) și pornești la drum să descoperi lumea.
Chiar și în configurația de bază există tot ce este necesar. Iar în configurația de top — camere, climatizare, încălzire a scaunelor — confortabil atunci când conduci mult timp.
De ce alegi tocmai Suzuki?
Calitate japoneză — înseamnă că nu va începe să facă zgomot după un an
Minimul necesar — doar ceea ce este cu adevărat necesar
Motor și transmisie fiabile – ca în vremurile bune de altădată
Tracțiune integrală sau față – la alegere
Garda la sol de 180 mm – suficientă atât pentru drumurile de țară, cât și pentru Europa
Ce este important de știut despre motorul și echiparea Suzuki
Noul motor 1.4 BoosterJet (140 CP) — cu turbocompresor, dar fără capricii. Are o tracțiune bună la turații joase, nu este supraîncărcat cu electronică și se comportă excelent atât în oraș, cât și la munte.
Econom: în condiții reale — 6,0–6,5 l/100 km pe autostradă.
Asta înseamnă că excursiile la cabană, prin Moldova sau prin Carpați nu vă vor afecta bugetul.
Transmisie cu lanț pentru distribuție — fiabilă și fără cheltuieli inutile. Fără curele care trebuie schimbate „la fiecare două sezoane”.
Transmisie clasică — la alegere: manuală sau automată. Fără variatoare, fără roboți — doar cutii de viteze testate în timp, care pot fi întreținute chiar și în provincie.
Interior simplu și logic — totul la îndemână, fără suprasolicitarea senzorilor. Fără funcții inutile. Totul este intuitiv, simplu și fiabil.
Manevrabilitate excelentă — mai ales în comparație cu crossover-urile mari și grele.
Suzuki este mai ușor, dar mai stabil pe șosea. Atât în oraș, cât și pe serpentine — se conduce cu plăcere.
Acum – pentru Suzuki Vitara și Suzuki S-Cross – prețurile sunt reale, ceea ce înseamnă că este momentul potrivit pentru a cumpăra.
Unde puteți cumpăra?
Suzuki vă așteaptă în showroom-urile Suzuki ale companiei DAAC-Hermes:
Chișinău, str. Petricani, 17
Bălți, str. Ștefan cel Mare, 152
Cahul, str. Dunării, 2 Puteți solicita un Test Drive online
