gov.md

Recean, „în spatele” companiei aeriene care încearcă să intre pe piața din Moldova? Ce spune ministrul Bolea VIDEO

Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, spune că nu cunoaște nimic despre compania aeriană Polaris, aflată în procesul de obținere a Certificatului de Operator Aerian (AOC), document necesar pentru operarea zborurilor comerciale, și nici despre persoanele care s-ar afla în spatele acesteia. Declarațiile au fost făcute pe 1 iulie, înainte de ședința Guvernului.

Întrebat despre informațiile potrivit cărora în spatele companiei s-ar afla fostul premier Dorin Recean, ministrul a răspuns: „Nu cunosc nimic despre astfel de date”.

Întrebat despre compania Polaris, care ar putea intra pe piața aviatică din Moldova, Bolea a spus că nu deține informații despre acest operator. Totuși, potrivit lui, Moldova este interesată să atragă cât mai multe companii aeriene.

„În rest, eu nu cunosc despre ce companie dvs. vorbiți. Eu primă dată, în general, aud despre această companie. Și Ministerul Infrastructurii nu se ocupe de aducerea companiilor de zbor în Republica Moldova”, a conchis Bolea.

ACTUALIZARE 12:57: Fostul prim-ministru al Republicii Moldova, Dorin Recean, respinge informațiile potrivit cărora ar avea legături cu compania aeriană Polaris, care încearcă să intre pe piața din Moldova. Într-o reacție publică, acesta afirmă că nu deține acțiuni, nu are „interese” în cadrul companiei și „nicio legătură” cu aceasta.

„Uneori te vezi obligat să combați ficțiuni pure, absurde, însă din respect pentru cetățeni, vom repeta faptele ori de câte ori este nevoie. Declar că nu dețin acțiuni, nu am interese și nu am nicio legătură cu compania aeriană Polaris”, a scris Dorin Recean pe rețele.

***

Precizăm, Autoritatea Aeronautică Civilă a precizat pe 30 iunie pentru NewsMaker că compania Polaris se află în procesul de obținere a Certificatului de Operator Aerian. Autoritatea susține că va emite AOC, doar după „demonstrarea conformității cu toate cerințele tehnice, organizaționale și economice stabilite de legislația în vigoare.

În prezent, pe piața transportului aerian de pasageri din Republica Moldova activează două companii: FlyOne și HiSky. Deși HiSky este înregistrată în România, aceasta operează și pe piața din Republica Moldova, iar fondatorii săi sunt cetățeni ai Republicii Moldova.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Imagine simbol

Tranzitul cerealelor, inclusiv din Ucraina, va fi permis și prin Costești–Stânca. Acord între Moldova și România

Tranzitul cerealelor prin frontiera moldo-română va fi posibil și prin punctul de trecere Costești-Stânca. Anunțul a fost făcut de Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare, care a precizat că măsura a fost convenită de autoritățile Republicii Moldova și României și are scopul de a diversifica rutele de transport și de a reduce aglomerația la punctele de trecere a frontierei.

Potrivit Ministerului Agriculturii, decizia vizează inclusiv cerealele provenite din Ucraina, care tranzitează teritoriul Republicii Moldova. Reprezentanții Agenției Naționale pentru Siguranța Alimentelor și cei ai Autorității Naționale Sanitare Veterinare și pentru Siguranța Alimentelor din România au discutat soluții pentru facilitarea transportului acestor mărfuri.

Pentru a traversa frontiera prin Costești-Stânca, pe sensul de ieșire din Republica Moldova, transportatorii trebuie să se programeze în prealabil în sistemul electronic BQS. Serviciul Vamal a recomandat efectuarea programării încă din etapa planificării cursei, pentru ca șoferii să își poată organiza deplasarea în funcție de intervalul alocat.

În ultimele 24 de ore, prin posturile vamale de frontieră au fost procesate 2 928 de camioane, în ambele sensuri de traversare. Totodată, numărul camioanelor aflate în așteptare la Giurgiulești și Sculeni s-a redus, precizează Serviciul Vamal.

Instituția a recomandat transportatorilor să utilizeze și alte puncte de trecere, în funcție de traseu și de tipul transportului. Pentru camioanele fără încărcătură sunt recomandate posturile vamale Cahul-Oancea și Costești-Stânca.

De asemenea, transportatorii sunt îndemnați să utilizeze, acolo unde este posibil, sistemul de tranzit comun NCTS, să depună din timp declarațiile electronice și să pregătească toate documentele necesare formalităților vamale.

„Distribuirea echilibrată a fluxului de camioane și pregătirea anticipată a formalităților vamale contribuie la utilizarea eficientă a capacităților de procesare și la reducerea timpilor de așteptare”, a menționat Serviciul Vamal.

Amintim că importul de culturi cerealiere și oleaginoase în Republica Moldova este supus unui mecanism de licențiere, prelungit de Parlament până la 31 decembrie 2026. Măsura are scopul de a proteja producătorii agricoli autohtoni de efectele importurilor și de concurența prețurilor mai mici de pe piețele externe. Licențele sunt eliberate gratuit anumitor categorii de agenți economici, care nu au dreptul să comercializeze sau să exporte produsele importate în baza acestui mecanism.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: