omniapres.md

Șeful adjunct al NATO, despre intențiile Tiraspolului și ale Rusiei: „Miza este campania președintei Maia Sandu”

Secretarul general adjunct NATO, Mircea Geoană, crede că Rusia în continuare va fi „foarte agresivă, nu doar militar” dar și „în tot ce înseamnă spectrul de război hibrid”. Potrivit lui Geoană, discuțiile despre o posibilă cerere a Transnistriei de a se alipi Rusiei sunt „o formă de presiune psihologică și politică” în contextul campaniei prezidențiale din Republica Moldova în care președinta Maia Sandu concurează pentru un nou mandat. „Miza este de fapt campania președintei doamna Maia Sandu și acest tip de joc, chiar dacă nu se va întâmpla, este un joc de psihologie preelectorală”, a precizat Geoană. 

Într-un interviu pentru Antena 3 CNN, Geoană a spus că „Rusia va rămâne foarte agresivă nu doar militar dar în tot ce înseamnă spectrul de război hibrid: dezinformare, implicare în alegerile noastre, a Maiei Sandu, România, în Europa, în America, în Marea Britanie, în Macedonia de Nord că au alegeri pe 8 mai”.

Deci vom avea, din păcate spun eu, o Rusie foarte agresivă nu doar exclusiv militar pentru că acolo sunt limitați totuși de ceea ce au, ci din punct de vedere al unui război hibrid și a unei agresivități pe multe planuri”, a adăugat Geoană.

Secretarul general adjunct NATO a mai spus că discuțiile despre o posibilă cerere a Transnistriei de a se alipi Rusiei sunt „o formă de presiune suplimentară în logica campaniei prezidențiale din Republica Moldova în care președinta Maia Sandu concurează pentru un nou mandat”.

Este parte acest tip de mișcare, dacă se va întâmpla, să vedem… este lovit de nulitate absolută din punct de vedere politic, drept internațional. Nu e nici o diferență. Tot Rusia controlează, tot ceva trupe rusești sunt acolo. Nu se schimbă nimic pe fond, strategic nu se schimbă nimic. Este în schimb o formă de presiune suplimentară în logica campaniei prezidențiale din Republica Moldova în care președinta Maia Sandu concurează pentru un nou mandat în noiembrie anul acesta. (…) Și rușii fac tot ce depinde de dânșii. De asta am vorbit de agresivitate sporită. Aceasta e o formă de presiune psihologică și politică. Nu are nici un fel de consecință militară sau strategică. Pentru a putea să ia controlul, în teorie, asupra Transnistriei ar trebui să zboare pe deasupra Ucrainei. Păi ei nu pot să-și rezolve problema cu Ucraina în Donbas, dar undeva în spatele frontului? La ce să ne așteptăm în acest an, foarte important pentru Republica Moldova, și pentru România, și pentru Europa – să încerce tot ce depinde de dânșii, să blocheze Republica Moldova din traseul său european. De aceea, miza este de fapt campania președintei doamna Maia Sandu și acest tip de joc, chiar dacă nu se va întâmpla, este tot un joc politic de opinie publică, de psihologie preelectorală. N-are nici un fel de consecințe din punct de vedere politic, strategic, și cu atât mai puțin militar. Încă o dată, nici România, suntem în NATO, nici Republica Moldova, nu vedem un risc militar iminent la adresa dânșilor pentru că rușii nu au resurse”, a conchis secretarul general adjunct NATO.

***

Liderul de facto al regiunii transnistrene Vadim Krasnoselski a convocat, pentru data de 28 februarie, congresul „deputaților de toate nivelurile”, pentru a discuta despre consecințele introducerii taxelor vamale pentru companiile din regiunea transnistreană, care ar „înrăutăți” situația socio-economică a locuitorilor din stânga Nistrului. Opozantul transnistrean Ghenadie Ciorba este de părere că acesta a convocat congresul la ordinul Moscovei. Politicianul a spus că Tiraspolul va solicita, în cadrul congresului, anexarea regiunii la Federația Rusă.

Chișinăul a anunțat că urmărește „cu atenție” situația din regiunea transnistreană și a adăugat că la moment „nu există temei” care să indice că situația din stânga Nistrului s-ar putea deteriora. Și oficiali din Ucraina, inclusiv președintele Vladimir Zelenski, au declarat, anterior că temerile opozantului transnistrean nu ar fi confirmate.

Tiraspolul a negat că va cere alipirea regiunii transnistrene la Federația Rusă. „Provocatori” – așa i-a numit vicepreședinta consiliului suprem nerecunoscut de la Tiraspol, Galina Antiufeeva, pe cei care au lansat zvonul.

NM a scris despre ce fel de congres va avea loc în Transnistria și care scenariu de desfășurare a evenimentelor este cel mai nerealist – AICI.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Wizz Air sărbătorește ziua internațională a femeii prin opt zboruri operate integral de echipaje feminine

Wizz Air a operat zboruri în 8 țări cu echipaje formate doar din femei, pentru a celebra Ziua Internațională a Femeii. Inițiativa marchează al cincilea an consecutiv de zboruri operate integral de echipaje feminine, lansate în 2022.

Chișinău, 8 martie 2026: Wizz Air, lider pe piața aviatică din Moldova, a celebrat Ziua Internațională a Femeii printr-o serie de zboruri prin Europa operate doar de echipaje feminine. Zeci de membre ale echipajelor de zbor și de cabină WIZZ au ales să marcheze această zi simbolică prin operarea zborurilor din 8 martie, reafirmând angajamentul companiei de a promova diversitatea de gen și egalitatea de șanse în aviație.

La nivel global, doar 4,7% dintre piloți sunt femei, acestea reprezentând și 3,1% dintre inginerii de mentenanță aeronautică, dar și 21,1% dintre controlorii de trafic aerian. Aceste cifre evidențiază un decalaj considerabil în raport cu piața generală a muncii, unde femeile reprezintă aproximativ 49% la nivel de poziții entry-level, și chiar cu domeniile STEM (știință, tehnologie, inginerie și matematică), unde ponderea lor este de aproximativ 35% la nivel mondial.

În 8 țări, printre care Ungaria, Regatul Unit, Italia, Slovacia, România, Germania, Macedonia de Nord și Moldova, zborurile Wizz Air au fost operate integral de echipaje formate exclusiv din femei. Cursa din Milano la Chișinău a fost operată de Sara și Karolina, în cabina de pasageri au lucrat Arianna, Beatrice, Desiree, Ashley și Federica, alături de reprezentante ale echipelor de operațiuni la sol, evidențiind rolul esențial al femeilor în toate funcțiile operaționale ale companiei. În timpul pregătirii dintre zboruri, cursa a fost deservită și de Ecaterina, coordonatoare a operațiunilor de turnaround.

Zborurile operate integral de echipaje feminine fac parte dintr-o inițiativă anuală lansată de Wizz Air în 2022. Prin ediția din acest an, compania marchează cinci ani consecutivi de zboruri cu echipaje exclusiv feminine, continuând să promoveze oportunitățile de carieră pentru femei în aviație și să combată stereotipurile de gen din industrie.

Wizz Air își reafirmă angajamentul de a crește diversitatea de gen în cadrul companiei și în întreaga industrie aviatică. În martie 2026, femeile reprezentau 5,6% din totalul piloților companiei, reflectând o creștere constantă în ultimul deceniu și poziționând Wizz Air printre companiile aeriene cu cele mai bune rezultate din industrie în acest domeniu. Compania își menține obiectivul de a crește ponderea femeilor în rândul piloților la 7% până în 2030. În prezent, femeile reprezintă deja 68,5% din totalul personalului de cabină al companiei.

Acest progres este susținut de programe dedicate atragerii și dezvoltării talentelor feminine, precum programul „She Can Fly”. Este vorba despre un program specializat în cadrul Wizz Air Pilot Academy, destinat creșterii numărului de femei piloți comerciali în industria aviatică. Pe lângă acest program, Wizz Air derulează și inițiativa „Cabin Crew to Pilot”, lansată în 2022, precum și inițiativa „Office to Pilot”, lansată în 2025.

„Ziua Internațională a Femeii este un moment important pentru a recunoaște realizările femeilor din întreaga organizație și pentru a evidenția progresele pe care le facem în direcția unei industrii aviatice mai diverse. Zborurile noastre operate integral de echipaje feminine, ajunse la a cincea ediție consecutivă, sunt un simbol puternic al potențialului care poate fi atins atunci când talentul beneficiază de șanse egale. La Wizz Air, rămânem dedicați lansării de noi oportunități pentru femei – în cabina piloților, în cabina de zbor, în roluri tehnice și în poziții de conducere. Până la sfârșitul anului 2026, compania își propune ca cel puțin 40% dintre pozițiile de management să fie ocupate de femei – un obiectiv care este aproape de a fi realizat”, a declarat Marion Geoffroy, People Officer la Wizz Air. 

Pe lângă operațiunile de zbor, Wizz Air se concentrează și pe creșterea prezenței femeilor în poziții de conducere și în roluri corporative. Ponderea acestora în top management s-a dublat în ultimii douăzeci de ani, crescând de la 16,67% în 2006 la 36,21% în 2026. În același timp, procentul femeilor în celelalte funcții de birou a crescut de la 24,53% în 2006 la 41,18% în 2026.

Despre Wizz Air
Wizz Air operează o flotă de 259 de aeronave Airbus A320 și A321. O echipă dedicată de profesioniști în aviație oferă servicii de înaltă calitate și tarife foarte reduse, ceea ce a făcut ca Wizz Air să fie alegerea a 68,6 milioane de pasageri în 2025. Compania este listată la Bursa de Valori din Londra sub simbolul WIZZ. Wizz Air a fost desemnată una dintre cele mai sigure zece companii aeriene din lume de către airlineratings.com și a primit titlul „Airline of the Year” în 2019 și 2023 din partea Air Transport Awards. De asemenea, a fost recunoscută drept „Cea mai sustenabilă companie aeriană low-cost” în cadrul World Finance Sustainability Awards (2021–2025). În 2025, Wizz Air a ocupat primul loc în clasamentul emisiilor pentru marile companii aeriene, realizat de Cirium, datorită eforturilor sale de reducere a intensității emisiilor.

Pentru mai multe informații: 

[email protected]

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: