Škoda a vândut peste 1.000.000 de automobile în 2025. Rezultate solide și în Republica Moldova

Škoda Auto a încheiat anul 2025 cu un rezultat comercial remarcabil, livrând 1.043.900 de automobile la nivel global, în creștere cu 12,7% față de anul precedent. Performanța confirmă stabilitatea și atractivitatea mărcii pe piețele europene, dar și relevanța sa pe piețele locale, inclusiv în Republica Moldova.

Europa – o piață-cheie pentru Škoda

În Europa (UE 27 + 4), Škoda a livrat 836.200 de automobile, devenind al treilea cel mai vândut brand auto din regiune. Creșterea de aproape 10% a fost susținută în principal de cererea constantă pentru modelele echipate cu motoare cu ardere internă (ICE), apreciate pentru eficiență, costuri optimizate de exploatare și fiabilitate pe termen lung.

Octavia rămâne pilonul global al mărcii 

La nivel mondial, Škoda Octavia continuă să fie cel mai vândut model al mărcii, cu 190.300 de unități livrate în 2025. Modelul a depășit recent pragul simbolic de 1.000.000 de unități vândute pentru actuala generație, confirmând statutul său de referință în segmentul său.

Poziție solidă pe piața din Republica Moldova 

În Republica Moldova, Škoda își consolidează statutul de marcă de top, menținându-se pe locul 2 în clasamentul mărcilor de automobile noi vândute în 2025, cu peste 1.300 de automobile livrate clienților locali. Rezultatul confirmă încrederea consumatorilor moldoveni în calitatea produselor Škoda, dar și relevanța gamei sale pentru condițiile de utilizare din țară.

Top 3 cele mai vândute modele Škoda în Moldova în 2025:

  • Kodiaq – 474 automobile (+18% față de 2024)
  • Superb – 214 automobile (-9% față de 2024)
  • Karoq – 204 automobile (+39% față de 2024)

Aceste modele s-au remarcat prin spațiu generos, confort, siguranță, dar mai ales prin eficiența motoarelor pe benzină și diesel, care oferă un echilibru optim între performanță și consum redus.

Eficiență, fiabilitate și tehnologie dovedită

Succesul Škoda, atât la nivel european, cât și în Republica Moldova, se bazează pe fiabilitatea generală a mărcii, pe motoare eficiente și durabile, precum și pe o gamă variată de modele ICE, adaptate nevoilor reale ale clienților. Aceste atuuri fac din Škoda o alegere practică și inteligentă pentru utilizarea zilnică, dar și pentru drumurile lungi.

Electrificare – parte dintr-un portofoliu echilibrat

În paralel, Škoda continuă dezvoltarea segmentului de modele electrificate. Automobilele electrice și plug-in hybrid au reprezentat aproximativ un sfert din livrările mărcii în Europa, contribuind la diversificarea ofertei, fără a diminua rolul central al modelelor cu motoare cu ardere internă, care rămân baza vânzărilor pe piețe precum Republica Moldova. 

Vezi masinile din stoc.

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Moldpres

Moldova testează, în premieră, screeningul HPV pentru depistarea cancerului de col uterin

Republica Moldova pilotează, în premieră, testarea pentru virusul papiloma uman (HPV) ca metodă primară de screening pentru cancerul de col uterin. Potrivit Ministerului Sănătății, metoda este mai sensibilă decât testul Babeș-Papanicolau și permite depistarea mai timpurie a leziunilor precanceroase.

Programul-pilot a început în ianuarie 2026 și se desfășoară în zece instituții medicale din țară. La testare au participat 3 030 de femei cu vârste între 30 și 65 de ani. Dintre acestea, 1 139 au optat pentru autoprelevarea probei, o metodă introdusă pentru prima dată în Republica Moldova.

În urma testării, 184 de femei, sau 6,6%, au avut rezultat pozitiv pentru HPV. Cele depistate cu tulpinile HPV 16 sau 18 sunt direcționate la colposcopie, iar cele cu alte tulpini cu risc înalt trebuie să facă testul Babeș-Papanicolau. Femeile cu rezultat negativ vor fi invitate la următorul screening peste cinci ani.

Potrivit autorităților, testarea HPV are o sensibilitate de aproximativ 95%, față de 55% în cazul citologiei, și poate reduce presiunea asupra specialiștilor prin automatizarea analizării probelor.

Pentru continuarea pilotării, CNAM a prevăzut în 2026 un milion de lei. Autoritățile intenționează să testeze alte aproximativ 3 000 de femei, iar datele colectate vor fi folosite pentru a decide dacă testarea HPV va deveni metoda principală de screening la nivel național.

Tudor Mardei | NewsMaker

MIDR, după ce transportatorii au amenințat cu proteste: „Modernizarea transportului trebuie discutată prin dialog, nu ultimatumuri”

Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIDR) a venit cu o reacție, după ce Asociația Patronală a Operatorilor de Transport Auto (APOTA) a anunțat că va organiza proteste, dacă proiectele de reformă din domeniul transportului rutier vor fi promovate în forma actuală. Instituția susține că respectă dreptul transportatorilor de a protesta, însă consideră că modernizarea sectorului trebuie discutată „prin argumente, propuneri concrete și dialog responsabil, nu prin presiuni, acuzații generale sau ultimatumuri”.

„Respectăm dreptul operatorilor de transport de a-și exprima public poziția, inclusiv prin acțiuni de protest desfășurate în limitele legii. În același timp, considerăm că modernizarea unui sector atât de important trebuie discutată prin argumente, propuneri concrete și dialog responsabil, nu prin presiuni, acuzații generale sau ultimatumuri”, precizează MIDR.

Ministerul respinge public acuzațiile APOTA potrivit cărora reforma ar urmări favorizarea unor operatori economici sau redistribuirea rutelor. Instituția precizează că obiectivul său este să construiască un sistem de transport echitabil, competitiv și aliniat standardelor europene.

„Schimbarea discutată, și care generează obiecții din partea unei părți a operatorilor, este trecerea graduală de la un sistem centrat pe administrarea individuală a rutelor la unul în care serviciile sunt planificate pornind de la nevoile reale de mobilitate ale populației, iar respectarea programului, regularitatea și calitatea devin obligații clare și verificabile. În această etapă, Ministerul nu aprobă un model și nu modifică drepturile existente, ci consultă soluțiile posibile”, precizează MIDR.

Ministerul Infrastructurii susține că actele normative din domeniul transportului rutier au fost elaborate cu sprijinul tehnic al Secretariatului Permanent al Comunității Transporturilor, în cadrul unui proiect de asistență finanțat de Uniunea Europeană. Potrivit sursei, documentele de concept aflate în discuție reprezintă materiale de lucru supuse consultării și „nu modifică programul de transport în vigoare, nu retrag și nu transferă autorizații, nu atribuie rute și nu desemnează operatori”.

„MIDR nu aprobă în această etapă nicio modificare a sistemului existent. Orice soluție sau propunere va fi analizată, consultată public și discutată cu instituțiile Uniunii Europene înainte de a fi promovată. Instituțiile europene competente sunt cele în măsură să confirme dacă soluțiile propuse corespund sau nu normelor Uniunii Europene. (…) Suntem pregătiți să examinăm fiecare propunere fundamentată care poate contribui la îmbunătățirea sistemului de transport. Protestul este un drept, dar nu poate înlocui dialogul tehnic și nici procesul instituțional de consultare cu partenerii europeni”, se mai arată în reacția ministerului.

Preciză, APOTA i-a adresat o scrisoare premierului Vasile Tofan, în care acuză Ministerul Infrastructurii că ar promova promovează modificări legislative care ar favoriza „scheme de corupție” și interese de grup sub pretextul armonizării legislației naționale cu cea a Uniunii Europene. Transportatorii a avertizat că, dacă proiectele vor fi promovate în forma actuală, vor organiza proteste în fața Guvernului și a Delegației Uniunii Europene.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!
Lilian Darii

Ambasadorul Moldovei în Rusia, rechemat pentru „consultări”, după ce o dronă a căzut la Crocmaz

Ambasadorul Republicii Moldova la Moscova, Lilian Darii, este rechemat pentru consultări. Anunțul a fost făcut pe 10 august de Ministerul Afacerilor Externe al Republicii Moldova, în contextul incidentului de la Crocmaz.

„Ministerul Afacerilor Externe condamnă ferm incidentul produs în localitatea Crocmaz, raionul Ștefan Vodă, unde un aparat de zbor de tip dronă-rachetă a căzut și a explodat. Acest incident reprezintă o încălcare gravă a suveranității și integrității teritoriale a Republicii Moldova și a pus în pericol siguranța cetățenilor noștri. Republica Moldova condamnă războiul de agresiune al Federației Ruse împotriva Ucrainei și consecințele acestuia asupra securității țării noastre și a întregii regiuni”, a declarat Ministerul Afacerilor Externe.

În acest context, a adăugat sursa citată, „Ministerul Afacerilor Externe recheamă ambasadorul Republicii Moldova la Moscova pentru consultări”.

***

Incidentul a avut loc pe 9 august, în satul Crocmaz, raionul Ștefan Vodă. Poliția a fost sesizată despre producerea unei explozii puternice, urmată de un incendiu de vegetație. La fața locului au fost depistate fragmente, preliminar, ale unei drone de luptă, au comunicat reprezentanții IGP. Detalii AICI.

Aparatul de zbor care a căzut la Crocmaz ar putea fi de tip „dronă-rachetă”, au comunicat ulterior reprezentanții IGP. Instituția a adăugat că, până în prezent, pe teritoriul Republicii Moldova, nu au mai fost identificate aparate de zbor de acest tip. Detalii AICI.

Aparatul a provocat distrugeri pe o rază de 800 de metri. La unele gospodării le-au sărit sticlele. Detaliile au fost comunicate de premierul Vasile Tofan. Oficialul a spus că condamnă acest război, adăugând că „știm cu toții cine e agresorul”. Întrebat dacă va fi convocat ambasadorul agreat al Rusiei, Tofan a spus că subiectul va fi discutat pe intern. Detalii AICI.

rawpixel.com

Inflația a urcat la 6,3%, în iulie. Ce produse s-au scumpit cel mai mult

Prețurile de consum au scăzut ușor în luna iulie, după ieftinirea produselor alimentare, însă inflația anuală rămâne la peste 6%. Asta arată datele publicate de Biroul Național de Statistică (BNS).

Potrivit instituției, prețurile medii de consum s-au redus cu 0,1% față de luna iunie. Evoluția a fost determinată în principal de ieftinirea produselor alimentare cu 1,1%, care a compensat majorarea prețurilor la bunurile nealimentare cu 0,5% și la servicii cu 0,2%.

Cele mai importante scăderi de preț au fost înregistrate la legume, care s-au ieftinit cu 9%, și la ouă, cu 2,8%. În schimb, combustibilii și carburanții s-au scumpit cu 1,4%, iar serviciile de transport de pasageri cu 1,1%.

De la începutul anului, prețurile de consum au crescut cu 4,6%, inclusiv cu 5,2% la produsele alimentare, 5,8% la bunurile nealimentare și 2,4% la servicii.

În termeni anuali, inflația a constituit 6,3% în luna iulie. Cele mai mari creșteri de preț în ultimele 12 luni au fost înregistrate la ouă (21,4%), legume (10%) și combustibili și carburanți (18,7%). Totodată, serviciile de transport de pasageri s-au scumpit cu 28,7%, iar energia electrică cu 15,2%.

Potrivit BNS, Republica Moldova s-a numărat printre țările care au înregistrat o ușoară reducere a prețurilor în luna iulie. Cu toate acestea, inflația anuală de 6,3% rămâne peste nivelul înregistrat în majoritatea statelor europene analizate.

Colaj NM

Monumentul în formă de măr din Anenii Noi, în videoclipuri de susținere a unui partid din Rusia VIDEO

Mărul de la intrarea în satul Mereni, raionul Anenii Noi – simbolul localității, care cântărește 300 de kg și are 2,5 metri înălțime – apare în videoclipuri publicate de bloggerul rus Dania Milohin și de bloggerul originar din Republica Moldova „Nekoglai”, în susținerea unui partid din Federația Rusă. Menționăm că acesta este singurul partid cu o poziție antirăzboi de pe buletinul de vot pentru alegerile pentru Duma de Stat din această toamnă, iar pe 10 august Curtea Supremă a Federației Ruse examinează o cerere de excludere a acestuia din cursa electorală. Între timp, pe rețelele sociale au apărut numeroase videoclipuri în susținerea partidului, în special în rândul tinerilor.

Videoclipul în care apare Dania Milohin, stabilit în afara Rusiei, iar în spatele său se află simbolul satului Mereni din Republica Moldova, a fost publicat de blogger pe pagina sa de Instagram. Imaginile sunt însoțite de mesajul „Яблоко вперёд” (în trad. „Iabloko înainte”), făcând trimitere la denumirea partidului rus „Iabloko”, care înseamnă „măr” în limba română.

@danya_milokhin

♬ оригинальный звук – катеrrr🧟‍♀️

Și bloggerul moldovean Nekoglai, deportat din Rusia în 2022, a publicat un videoclip în care apare monumentul de la Mereni.

@nekoglai #nekoglai ♬ оригинальный звук – катеrrr🧟‍♀️

Potrivit Meduza, în timpul campaniei electorale, partidul „Iabloko” a beneficiat de o susținere neașteptat de puternică pe rețelele sociale, în special din partea tinerilor. Aceștia postează numeroase videoclipuri în care apar mere sub diferite forme. Utilizatorii taie mere, mănâncă mere, arată imagini cu acestea sau pur și simplu spun că, dintre toate fructele „unite”, cel mai mult le plac merele. Potrivit sursei citate, și liderii opoziției ruse aflați în exil au îndemnat alegătorii să voteze pentru „Iabloko”.

Presa rusă mai scrie că partidul „Iabloko” a fost înregistrat, pe 29 iulie 2026, pentru a participa la alegerile pentru Duma de Stat din această toamnă. La scrutin, „Iabloko” merge cu sloganul „Pentru pace și libertate! Pentru o viață fără frică!” și va fi singurul partid cu o poziție antirăzboi pe buletinul de vot. Între timp, participarea „Iabloko” la alegeri a ajuns sub semnul întrebării. Pe 7 august, partidul „Rodina” a depus la Curtea Supremă o acțiune prin care a cerut excluderea „Iabloko” din cursa electorală. Liderul „Rodina” a declarat că partidul său a identificat la „Iabloko” „o mulțime de încălcări”, inclusiv publicitate pe „rețelele sociale interzise”. Potrivit lui, pentru aceasta ar fi necesare „sute de milioane de ruble”, care nu sunt trecute prin conturile oficiale. „Aceștia sunt trădători naționali. Sunt oameni care lucrează pentru Occident. Sunt oameni cărora le sunt apropiate valorile occidentale”, a declarat acesta.

Pe 10 august, Curtea Supremă a Federației Ruse a început examinarea cererii de excludere a partidului „Iabloko” din cursa electorală. Potrivit Meduza, sute de persoane au venit să susțină partidul.

Больше нет статей для показа
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: