Taxa de salubrizare, din nou mărul discordiei între Primărie și Guvern. Ceban: „Este un subiect foarte delicat”

Primarul municipiului Chișinău, Ion Ceban, afirmă că locuitorii capitalei ar putea fi nevoiți să plătească din nou taxa de salubrizare pentru anul 2025, în urma unei decizii care, potrivit lui, ar fi fost aprobată de Guvern. Edilul a anunțat, pe 8 octombrie, că intenționează să convoace consilierii municipali într-o ședință pentru a „anula” această decizie. De cealaltă parte, vicepreședintele fracțiunii PAS din Consiliul Municipal, Dumitru Ivanov, îl acuză pe Ceban că ar încearca „să se spele pe mâini”, după ce, în ianuarie, secretarul CMC ar fi blocat aplicarea hotărârii prin care taxa fusese anulată.

„Există un subiect foarte delicat. Guvernul a aprobat ca cetățenii să plătească a doua oară taxa de salubrizare în municipiul Chișinău, ar ieși pentru anul 2025. Inițiativa noastră este ca pentru săptămâna viitoare să fie convocată Consiliul Municipal, pentru ca acest lucru să fie anulat”, a declarat Ceban.   

Primarul a mai anunțat că pe ordinea de zi a ședinței va fi inclus, „pentru a opta oară”, și proiectul bugetului municipal pentru anul 2025. „Vom vedea cine are voință politică”, a declarat Ion Ceban.

Deși Chișinăul funcționează de aproape 10 luni fără un buget aprobat pentru anul în curs, edilul a precizat că, „în scurt timp”, va invita fracțiunile și consilierii municipali la discuții pentru elaborarea și consultarea bugetului pentru 2026.

PAS și Guvernul reacționează: „Cine impune pe cine?”

Reacțiile la declarațiile primarului nu au întârziat să apară. Vicepreședintele fracțiunii PAS din CMC, Dumitru Ivanov, susține că edilul „manipulează” și încearcă să „dea vina pe alții”. Acesta susține că majoritatea consilierilor au votat, încă pe 28 ianuarie 2025, pentru anularea taxei, însă decizia nu a fost pusă în aplicare deoarece secretarul CMC, Adrian Talmaci, ar fi refuzat să o semneze.

„Ce a făcut Ion Ceban atunci? – a tăcut. Acum, primarul manipulează și dă vina pe alții, încercând să distragă atenția de la un fapt grav: Chișinăul nu are buget aprobat pentru 2025, de aproape 10 luni, și nici nu este elaborat bugetul pentru 2026. Fracțiunea PAS a cerut public, încă din 2023, anularea acestei taxe și a revenit constant cu solicitări în acest sens. Iar acum, când cetățenii îi cer explicații, Ion Ceban încearcă să se spele pe mâini și să caute vinovați”, a scris Ivanov pe rețele.

Declarațiile lui Ceban au fost comentate și de purtătorul de cuvânt al Guvernului, Daniel Vodă. Într-un comentariu lăsat la postarea edilului, Vodă recunoaște că nu a „înțeles prea bine mesajul” primarului. „Dacă există o astfel de problemă gravă, de ce nu ați discutat despre ea la ședința operativă, în prezența jurnaliștilor, ca să poată fi adresate întrebări și oferite clarificări?”, s-a întrebat el.

Consilierul premierului susține că a primit „de două ori avizul de plată pentru taxa de salubrizare”. „Le-am plătit, chiar dacă a fost anulată prin votul consilierilor, dar nu a intrat în vigoare din lipsa contrasemnăturii unui reprezentant din echipa dvs”, a mai scris Vodă.

Acesta îl întreabă pe Ceban, „cine impune pe cine”, în acest context, dar și „cine blochează aplicarea deciziilor luate de CMC”.

Captură foto/Facebook/Ion Ceban

***

Taxa de salubrizare a fost introdusă în 2022, cu o valoare de 10 lei pe lună pentru fiecare locuitor înscris la adresa de domiciliu.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Linia Vulcănești–Chișinău, promisă pentru 2025, amânată până în martie 2026. Ministerul Energiei dă vina pe „condițiile meteo”

Deși urma să fie funcțională până la finalul anului trecut, darea în exploatare a liniei Vulcănești–Chișinău întârzie. Noul termen estimat de Ministerul Energiei este luna martie 2026, iar întârzierea se explică prin necesitatea îmbunătățirii condițiilor meteo. Declarația a fost făcută de ministrul Energiei, Dorin Junghietu, în ediția de 5 decembrie a emisiunii „La 360 de grade” de la Radio Moldova. Potrivit oficialului, pentru efectuarea testărilor este nevoie ca linia să fie complet uscată, iar conductoarele să nu fie înghețate

„Lucrările de construcție au fost finalizate în decembrie. La momentul respectiv, rămăseseră lucrări de ajustare, de rectificare, de corectare a anumitor echipamente tehnice. Totuși, au mai fost observați piloni care trebuiau rectificați. Era planificat începutul lucrărilor de testare în a doua parte a lunii decembrie. Dar există un aspect pe care vreau să-l aduc în atenție. Standardele tehnice de testare au o condiție. Condițiile meteorologice trebuie să permită și linia trebuie să fie uscată. Noi am observat că în a doua parte a lunii decembrie am avut ploi și ninsori”, a declarat Dorin Junghietu.

Ministrul a mai spus că firma responsabilă pentru lucrări este pregătită, tehnicienii au toate vizele necesare, iar echipamentele vor ajunge în țară în curând. Până atunci, se execută lucrări care nu împiedică testarea, iar verificările liniei vor începe imediat ce condițiile meteo vor fi favorabile.

La stația Vulcănești, lucrările au avansat în măsura în care condițiile meteorologice au permis. Ministerul Energiei a precizat că, din cauza lucrărilor cu excavatoare și macarale, accesul pe terenuri noroioase este dificil și există riscul producerii unor accidente.

„La fel, ei au adus din punct de vedere a construcției lucrările la un stadiu destul de avansat. Acum așteaptă livrarea unei serii de echipamente din România și din Europa, parcă din Italia, pentru a le instala, și a pregătit și din partea lor stația”, a mai spus oficialul.

În ceea ce privește stația Chișinău, Junghietu a spus că transformatoarele principale au fost finalizate încă din toamnă, iar lucrările au continuat în măsura în care vremea și terenul au permis, contractorul muncind chiar și pe teren noroios până aproape de sfârșitul lunii decembrie.

Dorin Junghietu a precizat că pentru finalizarea tuturor lucrărilor și testarea liniei va mai fi nevoie de aproximativ două luni.

„Deci, chiar am vorbit cu contractorii săptămâna trecută. Ei o să facă tot posibilul să recupereze. Întârzierile au fost generate de condițiile climaterice. Deci, s-a făcut tot ce s-a putut. Da, știu, a fost o promisiune că până la sfârșitul anului. Eu am menționat, chiar la începutul lunii decembrie, că linia urma să intre în faza de testare. Dar condițiile climaterice nu ne-au permis. Astfel, va fi nevoie de încă aproximativ două luni pentru a finaliza toate lucrările, a finaliza testările și, eventual, să zicem, spre sfârșitul lunii februarie sau începutul lunii martie, deja să treacă primii megawați, kilowați de energie electrică prin acea linie. Deci, nu este vorba de o planificare proastă”, a explicat ministrul.
***
Lucrările de construcție a Liniei Electrice Aeriene (LEA) Vulcănești–Chișinău au început în aprilie 2024 și fac parte din Proiectul de Dezvoltare a Sistemului Electroenergetic, finanțat de Grupul Băncii Mondiale, cu o valoare de 61 de milioane de euro.

Linia electrică de 400 kV va avea o lungime de 157 de kilometri și va include peste 500 de piloni și 1.500 de kilometri de conductoare, asigurând o legătură strategică între sud și centru prin traversarea a opt raioane și 35 de localități.

În funcție de regimul sistemului electroenergetic, linia va putea asigura tranzitul unui flux de până la 630 MVA de putere, ceea ce ar putea satisface aproximativ 50% din consumul de energie în perioadele de vârf.

În prezent, energia importată din România nu poate fi direcționată direct către Chișinău, ci trece prin stația MGRES, ceea ce creează riscuri pentru aprovizionarea cu electricitate. Noua linie va permite importul direct de electricitate, securizând fluxul energetic și reducând dependența de infrastructura intermediară.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!
Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: