Un bărbat a decedat într-un accident care a avut loc în după amiaza zilei de 27 decembrie, pe șoseaua Balcani din municipiul Chișinău. Mașina acestuia a fost implicată într-un accident rutier. Impactul s-a produs între un TIR și o Toyota Prius.
Apelul la Serviciul 112 a fost înregistrat la ora 14:07. La fața locului a intervenit un echipaj de salvatori. Ajunși, angajații Inspectoratului General pentru Situații de Urgență (IGSU) au stabilit că în urma accidentului rutier între un autocamion și un autovehicul de model Toyota, cabina autocamionului a luat foc, iar remorca încărcată cu porumb s-a răsturnat într-un șanț.
Totodată, șoferul autovehiculului Toyota a decedat pe loc în urma impactului, fiind blocat între fiarele mașinii.
Salvatorii au efectuat lucrări de descarcerare a corpului neînsuflețit a șoferului, iar pompierii au localizat arderea cabinei autocamionului către ora 14:27.
„Șoferul autocamionului a ieșit de sine stătător din vehiculul avariat”, precizează reprezentanții IGSU. Conform Inspectoratului, în urma impactului, cabina autocamionului a ars în totalitate.
Vă avertizăm că urmează imagini cu limbaj licențios.
Cauza și circumstanțele accidentului urmează a fi stabilite de organele de drept.
România a lansat licitația pentru Tronsonul 4 al Autostrăzii Unirii A8, între Târgu Neamț, Iași și Ungheni, ultimii 15,5 kilometri ai autostrăzii, care vor ajunge până la granița cu Republica Moldova. În premieră, proiectul va include și primii kilometri de autostradă construiți pe teritoriul Republicii Moldova, între Podul peste Prut și centura municipiului Ungheni, finanțați din fonduri europene prin Programul SAFE, informează HotNews.ro.
Întregul proiect A8, de la Moțca la Ungheni, va fi finanțat prin Programul SAFE – Security Action for Europe. Tronsonul 4 are un cost estimat de 4,7 miliarde de lei și o durată totală de realizare de 46 de luni: 10 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuția lucrărilor.
„Un aspect deosebit de important: România va construi primii kilometri de autostradă de pe teritoriul Republicii Moldova. În cadrul aceluiași contract, constructorul va realiza și primii 5 km din Autostrada Ungheni – Chișinău, între Podul peste Prut și centura municipiului Ungheni”, a explicat secretarul de stat Horațiu Cosma.
Contractul pune accent pe conexiunea cu Podul peste Prut de la Ungheni. Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) va acorda punctaj suplimentar ofertanților care își asumă realizarea, în maximum 18 luni, a segmentului de 2,77 km dintre nodul rutier Golăiești și Podul peste Prut.
Tronsonul 4 va include:
14 poduri și pasaje;
2 tunele, cel mai lung având aproximativ 1.700 m;
2 noduri rutiere: unul pentru legătura cu Spitalul Regional și Aeroportul Iași și nodul rutier Golăiești.
nod de perspectivă pentru legătura cu Spitalul Regional și Aeroportul Iași;
nodul rutier Golăiești.
Sursă: CNIR
Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.
Vreți să susțineți ceea ce facem?
Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.
