Офис президента Украины

Zelenski i-a găsit înlocuitor lui Ermark, considerat „mâna sa dreaptă”. Cine îi va ocupa locul

Președintele Ucrainei, Volodimir Zelenski i-a propus lui Kirill Budanov, șeful Direcției principale de informații militare (GUR), să preia funcția de șef al Oficiului Președintelui. Decizia marchează o schimbare surprinzătoare, după ce poziția a rămas vacantă în urma demisiei lui Andrei Ermak, care a părăsit funcția la sfârșitul lunii noiembrie 2025, pe fondul unui scandal de corupție legat de operatorul centralelor nucleare, „Energoatom”, potrivit BBC. Informația a fost făcută publică pe conturile oficiale ale președintelui în rețelele sociale.

„În acest moment, Ucraina trebuie să se concentreze mai mult pe problemele de securitate, dezvoltarea forțelor armate și siguranța statului, precum și pe linia diplomatică a negocierilor. Oficiul Președintelui va servi în primul rând realizării acestor obiective ale statului nostru”, a scris Zelenski.

Zelenski l-a însărcinat pe Budanov, împreună cu secretarul Consiliului Național de Securitate și Apărare, Rustem Umerov, și alți conducători de instituții relevante, să pregătească pentru aprobare o nouă versiune a fundamentelor strategice de apărare și dezvoltare a Ucrainei, potrivit BBC.

Deși nu a fost semnat încă un decret oficial, Budanov a confirmat că a acceptat oferta:

„Continui să servesc Ucraina. Consider funcția de șef al Oficiului Președintelui ca pe o nouă linie de responsabilitate față de țară. Este o onoare și o responsabilitate — în acest moment istoric pentru Ucraina, trebuie să ne concentrăm asupra problemelor critice de securitate strategică ale statului nostru”, a scris el pe canalul său de Telegram.

Kirill Budanov conduce serviciul de informații militare din 2020 și este considerat unul dintre cei mai vizibili șefi ai spionajului militar din istoria Ucrainei.

După demisia lui Andrei Ermak, unul dintre principalii candidați la funcția de șef al Oficiului Președintelui Volodimir Zelenski era Mihail Fedorov, în vârstă de 34 de ani, care a deținut funcțiile de viceprim-ministru și ministru al Transformării Digitale.

Alte nume vehiculate pentru această poziție au fost: ministrul Apărării Denis Șmigal, prim-viceprim-ministrul Mihail Fedorov, adjunctul ministrului de Externe Serghei Kislicia și adjunctul șefului Oficiului Președintelui, Pavlo Palisa. Kiril Budanov se afla și el pe lista candidaților. În cazul numirii lor, toți ar fi trebuit să-și caute înlocuitori pentru funcțiile deținute.

În decembrie, Volodimir Zelenski a declarat că amână temporar alegerea unui nou șef al Oficiului, pentru a se concentra pe negocierile de pace în Ucraina. La întoarcerea din SUA, la sfârșitul lunii decembrie, președintele a anunțat că numirea noului șef de birou va fi făcută în curând. „Cât despre șeful Oficiului — m-am decis, informațiile vor fi făcute publice puțin mai târziu”, a spus Zelenski pe 30 decembrie.

Demisia lui Andrei Ermak

Andrei Ermak, șeful Oficiului Președintelui din 2020, și-a prezentat demisia pe 28 noiembrie, ziua în care ofițeri ai Biroului Național Anticorupție (NABU) și ai Procuraturii Specializate Anticorupție (SAP) i-au efectuat o percheziție.

Potrivit jurnalistului Financial Times, Christopher Miller, percheziția a făcut parte din operațiunea „Midas”, un dosar privind posibile scheme de corupție în sectorul energetic ucrainean. Directorul NABU, Semion Krivonos, a precizat că nu poate confirma sau infirma implicarea lui Ermak în anchetă. Nu au fost aduse acuzații împotriva lui după percheziție.

Investigația NABU a descoperit o „organizație criminală de nivel înalt” condusă de omul de afaceri Timur Mindic, care ar fi creat un sistem de mită pentru achizițiile companiei de stat Energoatom. Oponenții politici ai lui Ermak au încercat să-l lege de acest scandal, susținând că ar fi fost persoana denumită „Ali-Baba” în interceptările din anchetă.

După anunțul demisiei, Ermak a declarat pentru New York Post că intenționează să meargă pe front: „Mă duc la linia frontului și sunt pregătit pentru orice represalii. Sunt o persoană cinstită și corectă”, a spus el.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Linia Vulcănești–Chișinău, promisă pentru 2025, amânată până în martie 2026. Ministerul Energiei dă vina pe „condițiile meteo”

Deși urma să fie funcțională până la finalul anului trecut, darea în exploatare a liniei Vulcănești–Chișinău întârzie. Noul termen estimat de Ministerul Energiei este luna martie 2026, iar întârzierea se explică prin necesitatea îmbunătățirii condițiilor meteo. Declarația a fost făcută de ministrul Energiei, Dorin Junghietu, în ediția de 5 decembrie a emisiunii „La 360 de grade” de la Radio Moldova. Potrivit oficialului, pentru efectuarea testărilor este nevoie ca linia să fie complet uscată, iar conductoarele să nu fie înghețate

„Lucrările de construcție au fost finalizate în decembrie. La momentul respectiv, rămăseseră lucrări de ajustare, de rectificare, de corectare a anumitor echipamente tehnice. Totuși, au mai fost observați piloni care trebuiau rectificați. Era planificat începutul lucrărilor de testare în a doua parte a lunii decembrie. Dar există un aspect pe care vreau să-l aduc în atenție. Standardele tehnice de testare au o condiție. Condițiile meteorologice trebuie să permită și linia trebuie să fie uscată. Noi am observat că în a doua parte a lunii decembrie am avut ploi și ninsori”, a declarat Dorin Junghietu.

Ministrul a mai spus că firma responsabilă pentru lucrări este pregătită, tehnicienii au toate vizele necesare, iar echipamentele vor ajunge în țară în curând. Până atunci, se execută lucrări care nu împiedică testarea, iar verificările liniei vor începe imediat ce condițiile meteo vor fi favorabile.

La stația Vulcănești, lucrările au avansat în măsura în care condițiile meteorologice au permis. Ministerul Energiei a precizat că, din cauza lucrărilor cu excavatoare și macarale, accesul pe terenuri noroioase este dificil și există riscul producerii unor accidente.

„La fel, ei au adus din punct de vedere a construcției lucrările la un stadiu destul de avansat. Acum așteaptă livrarea unei serii de echipamente din România și din Europa, parcă din Italia, pentru a le instala, și a pregătit și din partea lor stația”, a mai spus oficialul.

În ceea ce privește stația Chișinău, Junghietu a spus că transformatoarele principale au fost finalizate încă din toamnă, iar lucrările au continuat în măsura în care vremea și terenul au permis, contractorul muncind chiar și pe teren noroios până aproape de sfârșitul lunii decembrie.

Dorin Junghietu a precizat că pentru finalizarea tuturor lucrărilor și testarea liniei va mai fi nevoie de aproximativ două luni.

„Deci, chiar am vorbit cu contractorii săptămâna trecută. Ei o să facă tot posibilul să recupereze. Întârzierile au fost generate de condițiile climaterice. Deci, s-a făcut tot ce s-a putut. Da, știu, a fost o promisiune că până la sfârșitul anului. Eu am menționat, chiar la începutul lunii decembrie, că linia urma să intre în faza de testare. Dar condițiile climaterice nu ne-au permis. Astfel, va fi nevoie de încă aproximativ două luni pentru a finaliza toate lucrările, a finaliza testările și, eventual, să zicem, spre sfârșitul lunii februarie sau începutul lunii martie, deja să treacă primii megawați, kilowați de energie electrică prin acea linie. Deci, nu este vorba de o planificare proastă”, a explicat ministrul.
***
Lucrările de construcție a Liniei Electrice Aeriene (LEA) Vulcănești–Chișinău au început în aprilie 2024 și fac parte din Proiectul de Dezvoltare a Sistemului Electroenergetic, finanțat de Grupul Băncii Mondiale, cu o valoare de 61 de milioane de euro.

Linia electrică de 400 kV va avea o lungime de 157 de kilometri și va include peste 500 de piloni și 1.500 de kilometri de conductoare, asigurând o legătură strategică între sud și centru prin traversarea a opt raioane și 35 de localități.

În funcție de regimul sistemului electroenergetic, linia va putea asigura tranzitul unui flux de până la 630 MVA de putere, ceea ce ar putea satisface aproximativ 50% din consumul de energie în perioadele de vârf.

În prezent, energia importată din România nu poate fi direcționată direct către Chișinău, ci trece prin stația MGRES, ceea ce creează riscuri pentru aprovizionarea cu electricitate. Noua linie va permite importul direct de electricitate, securizând fluxul energetic și reducând dependența de infrastructura intermediară.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!
Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: