Россия с оптимизмом смотрит на перспективу поставок газа в Молдову. Об этом 20 сентября в Кишиневе заявил вице-премьер РФ Дмитрий Козак, отвечая на вопросы журналистов после завершения молдавско-российского экономического форума.
По словам Козака, по итогам прошедших на прошлой неделе переговоров с украинской стороной можно сказать, что больших рисков с транзитом газа через Украину нет.
Президент Молдовы Игорь Додон, со своей стороны, добавил, что Молдова, вероятнее всего, продлит на несколько лет действующий базовый договор с «Газпромом», в основе которого заложена плавающая цена на газ, которая рассчитывается по определенной формуле. «Это означает, что со следующего года Молдова будет получать газ дешевле», — добавил президент.
Он также отметил, что до конца года не удастся внедрить положения Третьего энергопакета, касающиеся газовой сферы, как это предусмотрено в соглашении с Европейским Энергетическим сообществом, потому что прежние власти ничего не делали в этом направлении. В частности, по словам Додона, не решен вопрос долга Молдовы за газ, особенно с его приднестровской частью. «Мы и в Брюсселе обсуждали эти вопросы и решили, что направление движения правильное, а когда и как — будем договариваться, — сказал президент.
В Брюсселе 19 сентября прошел третий раунд переговоров о газе между Украиной, Россией и ЕС. Стороны обсудили новый контракт на транзит российского газа в Европу через территорию Украины. Нынешний транзитный договор «Нафтогаза Украины» с «Газпромом» истекает 31 декабря. Украина и Россия настаивают на своих условиях транзита. По итогам третьего раунда стороны не пришли ни к каким конкретным договоренностям, поэтому решили продолжить переговоры через месяц. Подробно об этом, а также о том, почему Кишинев оказался «за бортом» переговоров Киева, Москвы и Брюсселя о транзите, можно почитать в материале «Будет ли в Молдове газ?».
Если тебе уже исполнилось 18 лет, ты хорошо владеешь английским языком и тебе интересна динамичная работа, где каждый день приносит что-то новое, ты можешь начать карьеру в авиации даже без опыта в этой сфере. Wizz Air, лидер авиационного рынка Молдовы, приглашает новых бортпроводников присоединиться к команде на кишиневской базе. В сентябре авиакомпания проведет встречу по набору кандидатов для тех, кто хочет попробовать себя в этой профессии и сделать первый шаг в авиацию.
Во время отбора ты сможешь пройти проверку уровня английского языка и краткую самопрезентацию, а также принять участие в практических заданиях, основаных на реальных ситуациях на борту, групповых упражнениях и индивидуальном интервью. Если хочешь попробовать свои силы, зарегистрируйся по одной из следующих ссылок:
Работа бортпроводника — это сочетание путешествий, ответственности и уникального опыта. Твой рабочий день начинается с предполетного брифинга экипажа и подготовки воздушного судна, затем следуют посадка пассажиров и помощь им на борту. При этом главной задачей на протяжении всего полёта остается обеспечение безопасности пассажиров.
Тебе предстоит общаться с людьми из разных стран, работать в международной команде и сохранять спокойствие в ситуациях, которые могут быстро меняться. Эта профессия подойдет тебе, если ты любишь общаться, работать с людьми и не хочешь проводить каждый день в одном и том же офисе.
Хорошая новость, если ты только начинаешь карьеру: предыдущий опыт работы в авиации не требуется. Wizz Air предоставляет новым сотрудникам полное обучение — от процедур безопасности и оказания первой помощи до взаимодействия с пассажирами и действий в различных ситуациях, которые могут возникнуть на борту.
График работы тоже заметно отличается от стандартного офисного. В среднем бортпроводники работают около 13 дней в месяц, при этом работа не предусматривает ночевок вне базового аэропорта. Это значит, что после завершения рабочего дня экипаж возвращается в Кишинев. Такой формат дает больше гибкости и позволяет совмещать динамичную работу с личным временем.
К этому добавляются и преимущества для путешествий. Как сотрудник Wizz Air, ты получаешь доступ к бесплатным перелетом или специальным тарифам по всей маршрутной сети авиакомпании, а программа скидок может распространяться еще на пять близких людей. Некоторые члены экипажа благодаря этому посещают 30–40 стран в год, используя выходные для путешествий.
Работа бортпроводником может стать и началом долгосрочной карьеры. Ты можешь пройти путь от Junior Cabin Crew до Cabin Crew, а затем до Senior Cabin Crew. Первое повышение возможно примерно через девять месяцев. На позиции Senior Cabin Crew доход может быть примерно на 70% выше, чем на начальном этапе.
Кроме того, у тебя будут возможности для дальнейшего профессионального развития — например, перейти на позицию инструктора, обучиться на пилота или развиваться в административных направлениях внутри компании.
Заработная плата является конкурентоспособной и в Республике Молдова может быть сопоставима с доходом специалиста среднего управленческого звена.
Чтобы подать заявку, тебе должно быть не менее 18 лет, у тебя должно быть законченное среднее образование, действующий паспорт и право на работу в Республике Молдова. Также тебе необходимо свободно владеть английским языком, уметь плавать, иметь хорошую физическую форму, уметь работать в команде и иметь возможность быстро добраться до базы Wizz Air в Кишинёве, когда этого требует рабочий график.
Набор новых сотрудников проходит в период расширения деятельности Wizz Air в Республике Молдова. Недавно авиакомпания объявила о размещении шестого воздушного судна на своей базе в Кишинёве — это самое большое количество самолётов, базирующихся в Молдове, с момента начала работы компании в стране.
Новый современный Airbus A321neo на 239 пассажирских мест начнет выполнять рейсы с ноября.
