Марина Таубер / Facebook

ЕС продлевает санкции против Гуцул, Шора и других, подозреваемых в попытках дестабилизации Молдовы

Совет Евросоюза продлил на год санкции «против лиц, ответственных за действия, направленные на дестабилизацию, подрыв или угрозу суверенитету и независимости Молдовы». Об этом 29 апреля сообщили на сайте ведомства.

«Совет ЕС принял решение продлить санкции против лиц, ответственных за попытки дестабилизировать ситуацию, подорвать или угрожать суверенитету и независимости Молдовы, до 29 апреля 2026 года. (…) Попытки дестабилизации в Молдове усилились с начала агрессивной войны России против Украины и стали прямой угрозой для стабильности и безопасности внешних границ ЕС. Евросоюз продолжает твердо поддерживать Молдову и ее стремление к миру, устойчивости, безопасности и экономическому развитию на фоне внешнего давления», — сказано в заявлении Совета ЕС.

В списке санкций ЕС за дестабилизацию Молдовы находятся: Илан Шор; Георге Кавкалюк; Игорь Чайка; Владимир Плахотнюк; Марина Таубер; Кирилл Гузун; Дмитрий Милютин; Арина Коршикова; Думитру Киторага; Мария Албот; Виктор Петров; Евгения Гуцул; Михайл Влах; Юрий Кузнецов; Илья Узун; Ассоциация людей в погонах «Народный щит»; Негосударственная организация «Евразия».

Всем, кто попал под санкции, запрещен въезд в Евросоюз, а их активы в странах ЕС заморозят.

* * *

Напоминаем, что 24 апреля политик Георге Кавкалюк, который проходит по уголовному делу и, по некоторым данным, скрывается в Лондоне, написал в Facebook, что Европейский союз якобы не стал продлевать против него санкции. Вскоре представитель ЕС по внешним делам и политике безопасности Кая Каллас опровергла его заявление, назвав его «дезинформацией».

24 апреля 2024 года Совет Евросоюза продлил до 29 апреля 2025 года санкции «против лиц, ответственных за действия, направленные на дестабилизацию, подрыв или угрозу суверенитету и независимости Молдовы». 


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Facebook/Screenshot

(ВИДЕО) Очередь из грузовиков в Джурджулештах достигла 8 км? Agrocereale предлагает создать стоянки и электронную очередь

Ассоциация экспортеров зерна Agrocereale предлагает создать стоянки для грузовиков за пределами жилой зоны Джурджулешт и ввести электронную очередь. В заявлении, опубликованном 7 октября, ассоциация сообщает, что очередь из грузовиков достигает примерно восьми километров. По словам представителей ассоциации, водители «могут часами или даже днями ждать своей очереди без доступа к туалетам, воде и местам для отдыха».

В Agrocereale отмечают, что очередь из грузовиков связана не только с экспортом зерна и работой порта. Представители ассоциации проверили ситуацию на месте и насчитали 146 украинских и 80 молдавских грузовиков, которые направлялись в сторону Галаца. По их данным, только несколько украинских грузовиков перевозили зерно, а большинство — нефтепродукты.

«Одновременно у нас есть портовый трафик, пограничный трафик и международный транзит в Румынию», — отмечает Agrocereale.

Ассоциация предлагает властям и экономическим операторам найти площадки для стоянки грузовиков и оборудовать их туалетами, питьевой водой, местами для питания и освещением. Водители смогут ждать своей очереди на стоянках, а электронная система будет сообщать им, когда им нужно подъехать к таможне, границе или в порт.

«Очередь длиной 8 км в Джурджулештах — это проблема не только водителей. Это затраты для всей экономической цепочки. Джурджулешты давно уже не просто село, через которое проезжают грузовики. Это южные ворота Молдовы к Дунаю, Румынии и внешним рынкам. (…) Грузу нужны порт, таможня и дорога. Водителю нужны вода, еда, туалет, отдых и порядок, а жителю Джурджулешт — спокойствие, безопасность и защита его дома. Эти интересы не противоречат друг другу. Их нужно организовать», — написано в заявлении ассоциации.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: