independent.com

«Это решающий момент». Главы Европарламента, Совета Европы и Еврокомиссии выступили в поддержку Украины

Европейский парламент поддерживает европейскую перспективу Украины и заявку ее президента Владимира Зеленского на получение статуса кандидата. Это заявила глава Европарламента Роберта Метсола на внеочередном заседании, посвященном нападению России на Украину. В поддержку Украины также высказались глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйнен, председатель Европейского совета Шарль Мишель и верховный представитель ЕС Жозеп Боррель.

«Мы признаем европейскую перспективу Украины. И мы приветствуем заявку президента Украины о статусе кандидата, и мы будем работать над этой целью. Потому что мы хотим, и мы должны встретить будущее вместе», — подчеркнула Метсола, добавив, что Европарламент полностью поддерживает украинцев в их «борьбе за выживание в эти темные времена нашей истории».

Глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйнен подчеркнула, что это решающий момент для Евросоюза, который должен дать отпор Путину и его окружению, развязавшим войну против Украины «всего демократического мира». «Сейчас ЕС и Украина ближе друг к другу, чем когда бы то ни было. Украина должна стать частью европейской семьи. Слава Украине», — заявила она.

«Война вернулась в сердце Европы. Тысячи людей бегут под защиту ЕС. Речь не только об Украине. Это столкновение двух миров — закона и оружия, демократии и автократии. Наша судьба также на кону и мы должны показать нашу силу», — отметила глава Еврокомиссии, добавив, что Евросоюз должен как можно скорее разнообразить энергоресурсы, так как «ЕС не может рассчитывать на поставщика, который угрожает нам».

Жозеп Боррель подчеркнул, что Евросоюз намерен стойко защищать свободу и демократию, несмотря на собственные убытки. «Мы должны показать Путину, что никогда не пожертвуем нашей свободой», — добавил он.

Глава Совета Европы подчеркнул, что в начале войны виноват Путин. «Путин развязал войну, потому что народ Украины выбрал свободу и демократию. Это политический терроризм. Поддерживать смелых граждан Украины — наша обязанность. Эти санкции дорого нам обойдутся, но это цена нашего будущего», — добавил он.

Напомним, что накануне, 28 февраля, Зеленский подписал заявку на вступление в Евросоюз, которую уже зарегистрировали. Президент Украины Владимир Зеленский также выступил в Европарламенте. Глава государства призвал Евросоюз поддержать европейские устремления Украины. «Украина доказала, что выбрала Европу, а теперь Европа должна выбрать Украину и поддержать вступление в ЕС», — заявил он.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

astrakhanfm.ru

Водителей в Молдове будут штрафовать по-европейски. Что изменится для иностранцев и местных автовладельцев?

В Молдове хотят изменить Кодекс о правонарушениях, чтобы у полиции появился четкий механизм привлечения иностранных водителей к ответственности за нарушения, зафиксированные камерами и радарами. NM рассказывает, как предлагаемые поправки скажутся на молдавских водителях, за что будут штрафовать иностранцев, и когда могут заработать новые правила.

Зачем нужен проект

Проект поправок в Кодекс о правонарушениях подготовило министерство внутренних дел. Документ вынесли на общественные консультации, которые продлятся до 3 февраля. Проект планируют направить на антикоррупционную и юридическую экспертизы, согласовать с Государственной канцелярией, несколькими министерствами и агентствами, Национальным центром защиты персональных данных и Службой информационных технологий и кибербезопасности. Затем документ должен одобрить кабмин и передать его на рассмотрение парламента.

В пояснительной записке указано, что разработку проекта предусмотрели Национальной программой присоединения Молдовы к Европейскому союзу на 2025–2029 годы. Авторы связывают инициативу с приведением законодательства в соответствие с европейскими нормами и с присоединением страны в 2022 году к Европейскому договору об информационной системе транспортных средств и водительских удостоверений (EUCARIS).

В министерстве внутренних дел отмечают, что сейчас Кодекс о правонарушениях в целом регулирует порядок установления, рассмотрения и исполнения административных санкций в сфере дорожного движения. При этом он недостаточно четко и последовательно описывает процедуры выявления, уведомления, рассмотрения, признания и исполнения санкций за нарушения ПДД, совершенные на территории Молдовы на транспортных средствах, зарегистрированных в других странах. Речь идет о нарушениях, зафиксированных техническими средствами — камерами и радарами.

«К основным проблемам относятся отсутствие четких процессуальных сроков, понятного порядка уведомления о нарушении и достаточной регламентации прав нерезидентов в делах о правонарушениях. Кроме того, в законодательстве нет ясных правил признания и исполнения санкций, назначенных органами других стран. Рост трансграничной мобильности и международного дорожного трафика, а также необходимость равного подхода ко всем участникам дорожного движения требуют внедрения эффективных процедур, которые позволят устанавливать причастных лиц, направлять материалы о правонарушениях и обеспечивать исполнение санкций, в том числе через международное сотрудничество и правовую помощь», — говорится в пояснительной записке.

Изменения затронут и молдавских водителей

Все нововведения для иностранных водителей привязали к статье, которая описывает порядок наказания неустановленных водителей за нарушения, зафиксированные камерами и радарами. Этот механизм уже применяют к автомобилям, зарегистрированным в Молдове. Если за рулем находился человек, личность которого не удалось установить, собственнику или владельцу автомобиля по месту жительства направляют требование подать декларацию о личности водителя. Его также предупреждают об ответственности за правонарушение и об уголовной ответственности за отказ предоставить сведения или за ложную информацию.

Сейчас этот механизм действует только для превышения скорости, нарушений правил остановки, непредоставления преимущества пешеходам и другим участникам дорожного движения, а также проезда на запрещающий сигнал светофора или жест регулировщика. Первая поправка в проекте предлагает расширить этот перечень. Именно на него будут ссылаться и в правилах, которые касаются иностранных водителей. В результате механизм начнут применять к следующим нарушениям:

  • перевозка крупногабаритных или тяжеловесных грузов с превышением допустимой общей массы, нагрузки на ось или габаритов;
  • нарушение правил пользования ремнями безопасности, мотошлемами, светоотражающими сигнальными и предупредительными жилетами, детскими креслами, а также правил радиотелефонных переговоров;
  • нарушение правил перевозки детей младше 12 лет;
  • превышение скорости движения;
  • нарушение правил движения через железнодорожные пути;
  • нарушение правил остановки и непредоставление преимущества пешеходам и другим участникам дорожного движения;
  • несоблюдение правил движения в жилых или пешеходных зонах;
  • несоблюдение требований дорожных знаков, правил предоставления преимущества проезда и других требований ПДД;
  • невыполнение законного требования остановить транспортное средство и предоставить преимущественное право проезда;
  • агрессивное вождение;
  • несоблюдение норм предусмотрительного вождения;
  • нарушение ПДД, повлекшее повреждение имущества или причинение легкого телесного вреда;
  • оставление места дорожно-транспортного происшествия;
  • несанкционированное движение группой по автомобильным дорогам общего пользования.

Как будут наказывать иностранных водителей

Министерство внутренних дел предлагает дополнить статью о содержании протокола о правонарушении новым разделом. В нем описывают порядок установления дорожных нарушений, совершенных транспортными средствами, зарегистрированными в других странах. Если одно из перечисленных нарушений зафиксирует камера или радар, компетентные органы смогут начать дело, установить личность иностранного водителя или владельца автомобиля и составить протокол. Для этого они будут получать информацию от компетентных органов других стран через систему EUCARIS.

В течение 11 месяцев с момента возбуждения дела молдавские правоохранители должны будут направить специальное уведомление виновному водителю или владельцу автомобиля, если не удалось установить, кто находился за рулем. Если в автоматизированных базах не окажется необходимых данных, уведомление смогут направить в течение пяти месяцев после получения полной информации.

Уведомление о нарушении будут составлять на понятном для иностранца языке — как правило, на языке государства, на котором оформлен регистрационный документ транспортного средства. В документе укажут характер, дату и место нарушения, сведения о транспортном средстве и, при необходимости, о техническом устройстве, которое зафиксировало нарушение. Также в уведомлении укажут правовую квалификацию нарушения, санкцию и возможные правовые последствия, сроки и способы обжалования и защиты. Отдельно сообщат реквизиты для уплаты штрафа и возможность уплатить половину суммы, если штраф уплатят не позднее трех рабочих дней со дня доведения решения до сведения правонарушителя.

Если установить личность водителя не удастся, уведомление направят владельцу автомобиля с требованием сообщить, кто находился за рулем, и разъяснят последствия невыполнения этой обязанности. Владелец должен будет в течение 60 рабочих дней со дня получения уведомления подать в компетентный орган декларацию о личности водителя.

Поправки также подробно описывают порядок рассмотрения дела и права иностранного гражданина. После начала производства он сможет дистанционно, через видеосвязь, участвовать в рассмотрении дела, знакомиться с доказательствами и представлять свои материалы, которые могут подтвердить его невиновность.

Когда поправки вступят в силу и чего ждут власти

В случае принятия поправки вступят в силу одновременно со вступлением Молдовы в Европейский союз. В министерстве внутренних дел считают, что изменения усилят принцип неизбежности административной ответственности, обеспечат одинаковый подход к резидентам и нерезидентам, повысят эффективность работы правоохранительных органов и укрепят международное сотрудничество в сфере дорожной безопасности. Ведомство также ожидает, что новые правила повысят общий уровень безопасности дорожного движения и обеспечат равное отношение к водителям независимо от страны регистрации автомобиля.

В МВД подчеркивают, что реализация проекта не потребует дополнительных расходов из госбюджета, поскольку новые механизмы будут работать на базе уже существующей инфраструктуры, а также национальных и международных электронных систем. При этом власти рассчитывают, что более эффективное применение санкций позволит взыскивать больше штрафов и улучшит дорожную дисциплину. В среднесрочной перспективе в ведомстве ожидают рост поступлений от штрафов.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Похожие материалы

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: