samolety.org

Fly One сменил совладельца. Жена главы минюста Чеботаря продала 40% акций авиакомпании


Жена министра юстиции Владимира Чеботаря Мария Чеботарь отказалась от пакета акций в размере 40% частной компании Fly One, появившейся на авиарынке Молдовы весной этого года. Новым владельцем пакета стал Андрей Цуркан, бывший коллега Чеботаря по работе в Air Moldova, сообщает портал anticoruptie.md со ссылкой на данные Регистрационной палаты РМ. 

Андрей Цуркан подтвердил изданию информацию о том, что он стал совладельцем Fly One. «Да это правда, я акционер, это мой бизнес. В компании у меня нет никакой должности. У меня есть знания в авиации и большой опыт», — сказал Цуркан.

Владимир Чеботарь отказался раскрывать детали сделки. «В контракте есть положения о конфиденциальности, не могу сообщить детали, тем более что транзакцию провела моя жена», — сказал Чеботарь порталу anticoruptie.md.

newsmaker.md/rus/novosti/aviakompaniya-so-svyazyami-fly-one-obeshchaet-nizkie-tseny-i-novye-napravleniya-25255
 

Компания Fly One появилась на авиарынке Молдовы в конце апреля этого года, а в мае вокруг авиакомпании разгорелся скандал. Портал anticoruptie.md написал о том, что соучредителями Fly One с равными долями в 40% являются жена министра юстиции Владимира Чеботаря, а также Тудор Карабаджак, бывший свекр Мирчи Малеки, возглавлявшего на тот момент Орган гражданской авиации. Оставшаяся доля в 20% принадлежит гендиректору Fly One гражданину Румынии Нику Берле. 

После публикации в СМИ в Наццентре по борьбе с коррупцией было инициировано расследование в связи с возможным конфликтом интересов у Мирчи Малеки, который на тот момент был главой Органа гражданской авиации. Малека тогда опроверг свою связь с Карабаджаком, однако подал в отставку по требованию премьер-министра Павла Филипа, которое прозвучало после публикации журналистского расследования. В сентябре расследование было прекращено в связи с тем, что информация о продвижении госслужащими частных интересов в гражданской авиации не подтвердилась, сообщил портал anticoruptie.md

По информации издания, Андрей Цуркан работал в Air Moldova c 2007 по 2012 год, примерно в это же время — с 2006 по 2011 год — министр юстиции Владимир Чеботарь возглавлял юридический отдел этой авиакомпании. Там же работал и Мирча Малека, который в 2013 году возглавил Air Moldova.

Рейсы Fly One, как рассказал ранее Берла, пока осуществляют два арендованных судна Airbus A320 на 180 мест эконом-класса. В 2017 году, по словам Берлы, компания планирует увеличить флот до четырех-пяти самолетов.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Andrei Mardari / NewsMaker

В Молдове сократилось число АЗС, где нет топлива. В страну за два дня ввезли более 7 тыс. тонн дизеля и бензина

В Молдове число АЗС, где из-за кризиса нет бензина или дизельного топлива, сократилось до 24, по сравнению со 109 станциями в середине августа. Министерство энергетики рассказало, что за последние два дня через три основных пункта ввоза топлива в страну – Международный свободный порт Джурджулешты, КПП Унгены и Леушаны импортировали более 5 тыс. тонн дизельного топлива и более 2 тыс. тонн бензина. Эти объемы позволяют постепенно пополнять запасы государства и заправочных станций.

Как отметили в министерстве, результаты уже видны на местах. Количество станций, где зафиксировали дефицит одного из видов топлива, сократилось до 24, причем эти станции обслуживают операторы, напрямую не импортирующие топливо. 25 августа дефицита дизельного топлива было на 48 АЗС, а 11 августа – на 109 из более чем 500 действующих заправочных станций.

По данным минэнергетики, сейчас коммерческие запасы составляют приблизительно 9 дней среднего потребления дизельного топлива и 12 дней среднего потребления бензина, рассчитанные на уровне складов, Международного свободного порта Джурджулешты и заправочных станций.

***

26 августа в Молдове на 30 дней продлили режим повышенной готовности в энергетическом и гидрологическом секторах. Глава Национального центра управления кризисами Сергей Диакону запросил продление мер, отметив, что ситуация в энергетическом и гидрологическом секторах остается сложной как на региональном, так и на глобальном уровне.

«Нарушение логистических цепочек также привело к росту цен и практически невозможности получения топлива по некоторым каналам», — сказал Диакону.

Напомним, в связи с введением режима правительство временно изменило формулу расчета цены на дизельное топливо, увеличило торговую наценку, включенную в предельную цену, и ограничило продажу топлива в емкостях объемом более 40 литров. Одновременно власти начали готовиться к возможному дефициту воды, осуществляя постоянный мониторинг реки Днестр и проверяя альтернативные источники водоснабжения. NM ранее рассказывал о мерах, введенных властями, учитывая режим повышенной готовности в энергетическом и гидрологическом секторах.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: