donline.org

Итоги дня: о том, зачем Додон поехал в Нур-Султан, кто обвинил Канду в отъеме бизнеса, и почему арестовали сестру Платона


На нашей политической арене затишье — видимо, перед последним и решительным боем. Додон уехал в Казахстан, социалисты готовятся к очередному «большому совету», Плахотнюк по-прежнему скрывается за кулисами. Только ACUM продолжает позиционные бои, которые откровенно игнорирует противник. Очередная попытка ACUM провести заседание парламента провалилась — прокуроры отказались обсуждать поправки в закон «О прокуратуре», назвав инициативу ACUM «очевидно политической». 

А Додон на два дня улетел в Нур-Султан, чтобы принять участие в заседании Евразийского экономического совета. Мы тем временем посчитали, сколько зарубежных визитов Додон совершил за два с небольшим года своего президентства, и во сколько они обошлись нашему бюджету. 

А президент Украины в это время побывал на Донбассе. Как Зеленский осматривал боевые позиции УА — в 10 фото. 

Кстати, в Украину возвращается Саакашвили — Зеленский вернул ему украинское гражданство, которое отобрал Порошенко. 

Квартирный вопрос. Эксперты посчитали, что цены на жилье в Кишиневе за последние 10 лет снизились в несколько раз в реальном выражении (с учетом курса лея, инфляции и зарплат). И прикинули, что будет с ценами на жилье дальше. 

Наш криминал. В Москве по делу, открытому против Платона и Плахотнюка, арестовали сестру Платона.

А в Кишиневе бизнесмен, который уже два года находится под предварительным арестом за уклонение от уплаты налогов, обвинил Канду в фабрикации дела и отъеме бизнеса. Об этом говорится в письме бизнесмена NM. Что на это сказал Канду, не сложно догадаться. 

Замглавы Генинспектората полиции Кавкалюк рассказал об угрозах в свой адрес и о том, что он и его семья находится под круглосуточной охраной. 

Коротко о разном. ВОЗ признала болезнями игроманию и переутомление от работы (не переутомляйтесь!). В ЕС вводят в обращение новые купюры €100 и €200. На поезд Окница — Бельцы упали высоковольтные линии электропередач. В Кишиневе может появиться музей Григоре Виеру

Наш еженедельный обзор о том, где можно бесплатно и с пользой провести летние каникулы — «Волонтерский лагерь в Иране и тренинг для женщин в Грузии»

Приятное известие. Молдавские дзюдоисты завоевали три медали на юниорском Кубке Европы в Португалии. 

О погоде — лето близко: на неделе жарко и дождливо.

А наши итоги удобно получать по почте: просто оставьте e-mail в форме внизу сайта.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Skoda

(DOC) В Молдове могут изменить правила перевозки детей. В том числе для детей старше 12 лет

В Молдове детей до 12 лет или ростом менее 150 сантиметров предлагают обязать возить в автомобилях в специальных удерживающих устройствах (автокреслах или бустерах). Эту и другие поправки в Правила дорожного движения предлагает внести министерство инфраструктуры. Сейчас документ находится на стадии общественного обсуждения.

Одно из главных изменений касается перевозки детей. Если сейчас использовать специальные удерживающие устройства необходимо в зависимости от возраста, то проект предлагает и ограничения по росту. Таким образом, детей до 12 лет или ростом менее 150 см необходимо перевозить в специальных удерживающих устройствах.

Кроме того, детские автокресла, устанавливаемые против направления движения, нельзя устанавливать на сиденья, оборудованные активной фронтальной подушкой безопасности, если ее не деактивировали. Одновременно с этим, в документ включат классификацию детских автокресел и бустеров в зависимости от веса и роста ребенка в соответствии с европейскими стандартами.

В Молдове с 2015 по 2025 год число дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних увеличилось с 347 до 460 (+32,6%), а число пострадавших несовершеннолетних выросло в той же пропорции (+32,6%), достигнув максимума в 509 человек в 2025 году. Число погибших несовершеннолетних, напротив, сократилось на 42,9% (с 21 в 2015 году до 12 в 2025 году), что подтверждает необходимость дальнейшего соответствия европейским стандартам защиты. Анализ по категориям участников показывает, что несовершеннолетние, перевозимые как пассажиры, и несовершеннолетние пешеходы неизменно составляют наибольшую долю жертв, что оправдывает ужесточение правил использования ремней безопасности и детских удерживающих систем, предусмотренных этим проектом.

Также новые правила вводят обязанность информировать пассажиров автобусов о необходимости пристегиваться ремнями безопасности. Кроме того, сиденья, оборудованные ремнями, должны будут быть соответствующим образом маркированы.

Другие поправки касаются грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки грузов. Их предлагают оборудовать дополнительными зеркалами заднего вида, что уменьшит слепые зоны и улучшит видимость пешеходов, велосипедистов и мотоциклистов для водителей. Обязательство будет распространяться на транспортные средства категорий N2 и N3, находящиеся в эксплуатации, с некоторыми исключениями, в том числе для некоторых более старых транспортных средств, зарегистрированных до 1 января 2000 года.

Согласно проекту, новые положения вступят в силу 1 января 2029 года.

Nota de Fundamentare 2semnat 6a717f644c884 by Ana-Maria


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Похожие материалы

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: