Кабмин на заседании 14 сентября одобрил поправки в правил дорожного движения, касающиеся электросамокатов и электровелосипедов. Согласно новым правилам ездить на них можно будет только по велодорожкам, а если таковых нет, то по проезжей части — на тех участках дорог, где максимальная скорость ограничена 50 км/ч. Также водить электросамокат разрешат только с 16 лет.
Согласно новым правилам, электросамокаты станут индивидуальным транспортным средством с одним, двумя или тремя колесами, с рулем или без, не оборудованный сиденьем водителя, оснащенный двигателем непрерывная номинальная мощность не более 500 Вт и развивает скорость более 25 км/ч. «Человек должен будет пройти обучение и получить права категории АМ», — отметили в кабмине.
Также кабмин одобрил запрет на использование мобильных телефонов или наушников во время езды на самокате, велосипеде или мопеде, а запрет на вождение под воздействием алкоголя или наркотических веществ распространяется и на водителей электросамокатов. Тех, кто едет на велосипеде по дорогам, где скорость превышает 50 км/ч, обязали надевать шлем.
Новый регламент предусматривает и правила обгона велосипедистов и водителей электросамокатов. Так, при их обгоне автомобиль должен на треть или наполовину пересечь прерывистую линию трассы. Если на дороге сплошная линия, то автомобиль должен ехать за велосипедистом до начала прерывистой линии.
В результате изменений ПДД также решено было ограничить 30 км/ч скорость движения автомобилей и других транспортных средств возле образовательных и медицинских учреждений, парков и в историческом центре города.
«Министерство внутренних дел разработало новые правила ПДД, чтобы временно решить проблемы с безопасностью в областях, которые до этого не регулировались, в соответствии с европейским опытом. В дальнейшем МВД разработает новый Кодекс дорожного движения, полностью соответствующих современным реалиям», — пообещали в кабмине.
В Альянсе велосипедистов Кишинева уже прокомментировали новые правила, отметив, что, несмотря на недочеты, поправки позволят повысить безопасность на дорогах. «Изменения не идеальны и не отражают всех наших предложений, но мы ждем работы над новым Кодексом», — отметила соосновательница организации Анна Попа.
Хотите поддержать то, что мы делаем?
Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.
Поддержи NewsMaker!
