Железная дорога Молдовы в хроническом кризисе. Долги по зарплатам работников достигли 200 миллионов леев. Тысячи железнодорожников больше полугода не получают деньги и выходят на протесты. Властям ответить нечего. А предприятие балансирует на грани массовых увольнений и полного краха.
Что происходит с ЖДМ? Почему в последние годы железная дорога оказалась в таком кризисе? Кто виноват в накоплении долгов? Можно ли еще спасти предприятие, или это его последние дни? И может ли у Молдовы вообще быть нормальная железная дорога, как в Европе? Об этом в новом выпуске RealPolitik Даша Слободчикова поговорит с экс-главой ЖДМ Олегом Тофилатом и корреспондентом NM Николаем Пахольницким.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.
Хотите поддержать то, что мы делаем?
Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.
Поддержи NewsMaker!
