Depositphotos.com / Ali Mufti

Лоукостер предупреждает: Авиабилеты могут подорожать из-за соглашения ЕС о правах пассажиров

Венгерский лоукостер Wizz Air заявил, что новые правила Евросоюза о правах авиапассажиров могут привести к подорожанию авиабилетов. В компании считают, что дополнительные требования увеличат расходы авиаперевозчиков, поэтому для миллионов пассажиров билеты могут стать дороже.

Заявление Wizz Air

Wizz Air сообщила, что ознакомилась с соглашением ЕС о пересмотре прав авиапассажиров. Компания полагает, что «некоторые новые положения могут привести к снижению гибкости и росту стоимости билетов».

В компании также считают, что действующие правила «давно устарели». «Соглашение сохраняет право на компенсацию до €600 за задержку рейса более чем на три часа, однако эти нормы не обновляли более 20 лет, и они уже не отражают современные реалии авиации», — заявили в Wizz Air.

При этом, по мнению авиаперевозчика, новые правила «не решают главную проблему отрасли». «Задержки и отмены рейсов из-за работы служб управления воздушным движением сохраняются, а авиакомпании по-прежнему несут связанные с этим расходы, хотя не могут на это повлиять», — говорится в заявлении.

Компания также приветствовала правило, согласно которому дети должны сидеть рядом с членами семьи. В Wizz Air подчеркнули, что «уже применяют такую практику и считают, что этот стандарт должны внедрить все европейские авиакомпании».

«Что касается новых требований отображать тарифы на провоз багажа, компания считает, что пассажиры должны заранее, до покупки билета, видеть стоимость услуги. Однако новые правила, по ее мнению, ограничивают право человека платить только за те услуги, которые им действительно нужны. (…) Эта мера вводит в заблуждение и может создать путаницу», — отметили в компании.

В Wizz Air также заявили, что «дополнительные обязательства неизбежно создают административные и операционные расходы, которые перейдут на потребителей».

«Компания подтверждает свою приверженность сохранению максимально низких тарифов и призывает институты ЕС обеспечить сохранения в новых правилах право пассажиров на выбор, поддерживали конкуренцию и транспортную связанность и не приводили к непреднамеренному росту стоимости поездок для граждан», — говорится в заявлении.

Что предусматривает соглашение

Согласно соглашению, пассажиры сохраняют право на возврат денег или изменение маршрута, а также могут требовать компенсацию, если рейс задерживается более чем на три часа, отменяется менее чем за 14 дней до вылета или если авиакомпания отказывает им в посадке.

Кроме того, авиакомпании, посредники и поисковые сервисы должны будут с самого начала бронирования показывать стоимость билета с включенной ручной кладью. При этом перевозчики смогут продавать более дешевые билеты пассажирам, которые добровольно откажутся от провоза ручной клади.

Новые правила также запрещают авиакомпаниям взимать дополнительную плату за исправление орфографических ошибок в имени пассажира или за выдачу бумажного посадочного талона, если регистрация на рейс уже пройдена.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

NewsMaker

Народное собрание Гагаузии не смогло объявить должность башкана вакантной из-за отсутствия кворума

Народное собрание Гагаузии (НСГ) 31 июля должно было рассмотреть вопрос о признании должности башкана вакантной после вступления в силу приговора Евгении Гуцул. Однако заседание не состоялось из-за отсутствия кворума. Следующее заседание назначили на 3 августа.

«Кворума не будет. Видим, что у наших коллег не получается присутствовать. У каждого, наверное, есть свои причины», — заявил председатель НСГ Валентин Гайдаржи.

Всего в повестку включили восемь вопросов. Среди них были декларация о защите конституционного статуса автономии и изменения в одно из постановлений НСГ. Депутаты должны были впервые рассмотреть вопрос о признании должности башкана вакантной после вступления в силу приговора Евгении Гуцул.

Если должность признают вакантной, выборы нового главы автономии должны пройти не позднее чем через три месяца. Ранее в автономии обсуждали возможность провести их 15 ноября, одновременно с выборами депутатов Народного собрания.

***

Апелляционная палата Кишинева 28 мая вынесла решение по делу башкана Гагаузии Евгении Гуцул и бывшего секретаря партии «Шор» Светланы Попан, осужденных за соучастие в незаконном финансировании бывшей партии «Шор». Судьи АП оставили в силе решение суда Кишинева сектора Буюканы, который приговорил Гуцул к семи годам тюрьмы полузакрытого типа, а Попан — к шести.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: