Calea Ferată din Moldova

Министерство инфраструктуры обратило внимание на ситуацию на ЖДМ: Это стратегически важное для страны предприятие

Министерство инфраструктуры и регионального развития следит за ситуацией на госпредприятии «Железная дорога Молдовы» (ЖДМ) и принимает меры для его спасения и реорганизации. Об этом 23 января сообщил госсекретарь министерства Мирча Пэскэлуцэ, после того как Агентство государственной собственности предупредило об ухудшении финансового положения ЖДМ.

Госсекретарь подчеркнул, что ЖДМ — стратегически важное для страны предприятие, поэтому власти твердо намерены реорганизовать его и модернизировать. «Изменения нелегко нам даются, но для спасения компании это необходимо. В первую очередь мы провели полный аудит, чтобы выявить источник проблем и начали  реорганизацию. Еще один важный шаг — привлечение инвестиций для модернизации инфраструктуры и поездов», — перечислил Пэскэлуцэ.

Чиновник напомнил, что при содействии европейских партнеров сейчас в Молдове восстанавливают железнодорожные пути от Тигины до Джурджулешт и от Окницы до Кэйнар. Кроме того, идет ремонт железнодорожного моста Фэлчиу-Кантемир и участка дороги в Валенах. «Все это позволит увеличить объемы грузоперевозок, повысить скорость и безопасность движения поездов», — добавил он.

«План восстановления ЖДМ также учитывает механизм распределения субсидий на содержание железнодорожной инфраструктуры и услуги пассажирского транспорта в соответствии с европейскими стандартами. Мы сделаем ЖДМ надежным партнером для путешественников и экономики», — заключил Пэскэлуцэ.

***

Напомним, что ранее компания ЖДМ сообщила, что «проходит процесс реорганизации, направленный на обеспечение эффективности и прозрачности нашей деятельности». Но главным приоритетом госпредприятия остается погашение задолженности по заработной плате перед 4997 работников предприятия. В ЖДМ уточнили, что с августа по декабрь 2024 года накопилась задолженность по зарплате на сумму около 157 млн леев.

Накануне Федерация профсоюзов железнодорожников Молдовы сообщила, что с февраля начнет проводить протесты и забастовки из-за накопившейся задолженности по зарплате, которая, по данным Федерации, превысила 190 млн леев. Согласно заявлению, акции пройдут у зданий парламента, правительства, администрации президента и на всех восьми железнодорожных узлах страны.

После этого в Агентстве госсобственности заявили, что в условиях ухудшения финансовой ситуации на предприятии несколько раз сообщали руководству ЖДМ о необходимости продажи неиспользуемых активов, контроля убытков от краж и ненадлежащего управления имуществом. Ведомство создало комиссию цензоров и аудиторский комитет для выявления проблем компании.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Telegraph.md

ЦИК обязали повторно рассмотреть заявку на регистрацию партии Moldova Mare на выборах: Решение суда

Апелляционная палата Кишинева обязала Центральную избирательную комиссию (ЦИК) повторно рассмотреть заявку на регистрацию списка кандидатов в депутаты от партии Moldova Mare, возглавляемой Викторией Фуртунэ. Решение приняли на заседании 26 августа.

Суд частично удовлетворил иск партии Moldova Mare, которая требовала отменить решения ЦИК и выдать положительное заключение. Комиссию обязали повторно рассмотреть заявку политформирования.

Решение можно обжаловать в Высшей судебной палате в течение тех дней.

Напомним, Виктория Фуртунэ 16 августа подала документы в Центризбирком для регистрации партии Moldova Mare на предстоящих парламентских выборах. Это произошло через два дня после того, как СМИ сообщили о ее поездке в Россию. Фуртунэ заметили в аэропорту Кишинева вместе с лидером партии «Сердце Молдовы» Ириной Влах. Обе прилетели из Стамбула одним рейсом. По информации прессы, Влах и Фуртунэ побывали в Москве, где встретились с первым заместителем руководителя администрации президента РФ Сергеем Кириенко, который оказал им поддержку в предвыборной кампании.

В аэропорту оба политика отказались отвечать на вопросы журналистов. Влах заявила, что у нее есть право на личную жизнь, а Фуртунэ подчеркнула, что была только в Стамбуле и в Москву оттуда не летала.

На заседании 23 августа Центральная избирательная комиссия 23 августа отклонила заявку на регистрацию списка кандидатов в депутаты от партии Moldova Mare. Одного из кандидатов исключили из-за непогашенной судимости. После его исключения нарушилось гендерное соотношение кандидатов с 41 по 50 позиции: на 10 кандидатов пришлось 7 мужчин и 3 женщины, то есть 70% к 30% вместо допустимого 60% к 40%.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: