Reuters

«Молдова — очень важный партнер НАТО». Представители Альянса и Носатый обсудили перспективы сотрудничества

Министр обороны Анатолий Носатый принял участие в международной конференции, на которой официальные лица НАТО, послы и представители стран-членов и партнеров НАТО обсудили перспективы сотрудничества Молдовы с Альянсом. Как заявил в начале конференции заместитель генсека НАТО Мирча Джоанэ, НАТО «очень серьезно относится к просьбам Молдовы оказать дополнительную поддержку в укреплении национальной безопасности».

Как сообщила пресс-служба минобороны, Носатый выступил на конференции «Развитие партнерства НАТО в меняющейся среде безопасности» с докладом о международном сотрудничестве с партнерами и модернизации Национальной армии в рамках Инициативы по наращиванию оборонного потенциала (DCBI).

Цель мероприятия — проанализировать достижения партнерства между РМ и НАТО и обсудить перспективы этого сотрудничества. Также на встрече обсудили вопросы укрепления региональной стабильности и безопасности в контексте войны в Украине.

Как отметил в начале конференции заместитель генсека НАТО Мирча Джоанэ, Молдова — «очень важный партнер НАТО», и Альянс «будет продолжать помогать республике повышать ее устойчивость перед лицом растущего давления России».

«Между нами существует прочное сотрудничество, и оно еще больше укрепляется в эти сложные времена. (…) Это [участие министра иностранных дел РМ в саммите НАТО и партнеров из Боснии и Герцеговины и Грузии] много говорит о том, как агрессия России против Украины влияет на стратегическое мышление наших партнеров. (…) По просьбе Кишинева, мы окажем поддержку в процессе модернизации органов безопасности и обороны», — сказал Джоанэ.

Он отметил, что партнерство Молдовы и НАТО проходит с учетом соблюдения статуса нейтралитета Молдовы.

«Однако, как сказали президент Майя Санду и министр Попеску во время встречи НАТО, быть нейтральным — не означает иметь слабую обороноспособность. И поэтому мы очень серьезно относимся к просьбам Молдовы оказать дополнительную поддержку в укреплении законных интересов национальной безопасности», — сказал Джоанэ.

Напомним, в конце ноября впервые в своей истории Молдова была представлена на встрече глав МИД стран-участниц Североатлантического альянса. Подробно о встрече NM рассказал в материале «НАТО или не надо. Что искала и что нашла Молдова на встрече НАТО в Бухаресте».

 

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Игорь Чекан / NewsMaker

Боля о жалобах на условия в кишиневском аэропорту: «Многие из них носят заказной характер»

Министр инфраструктуры Владимир Боля в интервью NewsMaker прокомментировал замечания по поводу работы кафе и lounge-зоны в кишиневском аэропорту, которые начали звучать после его перехода под управление государства. По мнению министра, многие из этих жалоб носят «заказной характер».

«Многие из них носят заказной характер, потому что товарищам, которые потеряли аэропорт, абсолютно невыгодно. В прошлом году было 345 млн леев прибыли. В этом году будет намного больше, потому что уже и рестораны и магазины это все государственное. Платят налоги в государственный бюджет, и все эти деньги возвращаются обратно для развития самого аэропорта», — сказал Боля.

Он пояснил, что государственные предприятия не могут оперативно закупать необходимое оборудование.

«1 марта взяли рестораны, конечно же на следующий день государственное предприятие не может купить [мебель] просто на улице. Проводят тендер, есть закон о государственных закупках. Необходимо время. Сейчас, если мы с вами поедем туда, вы увидите абсолютно новую мебель, все новое», — пояснил министр.

Боля также сообщил, что до конца июля власти представят проект реконструкции терминала. После обновления он сможет обслуживать до 6 млн пассажиров в год.

«В лучшие годы кишиневский аэропорт принимал где-то под 3 млн пассажиров, в прошлом году было 4,2 млн», — добавил министр.

Полную версию интервью с Владимиром Болей смотрите на YouTube-канале NewsMaker Moldova

***

Напомним, в 2013 году компания Avia Invest получила Международный аэропорт Кишинева в концессию на 49 лет.

В июле 2020 года власти сообщили, что разрывают контракт с Avia Invest, так как компания не выполнила закрепленные в концессионном договоре обязательства, в том числе инвестиционные. В конце марта 2023 года власти завершили процедуру перехода собственности аэропорта от концессионера к государству.

А с 1 марта 2025 года Кишиневский аэропорт сам управляет кафе и ресторанами на своей территории.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: