diez.md

Орган неподкупности обнаружил расхождение на 1 млн леев между доходами и расходами экс-госсекретаря. Что ей грозит?

Национальный орган неподкупности обнаружил серьезное расхождение между доходами и стоимостью имущества бывшего госсекретаря министерства внутренних дел Марианы Грамы. Как сообщили в ведомстве 13 декабря, согласно декларациям Грамы, в 2020 году она потратила примерно на 1 млн леев больше, чем заработала.

В органе сообщили, что инициировали проверку после появления журналистского расследования, в котором фигурировала Грама. Инспекторы установили, что в 2020 году разница между доходами чиновницы и купленным имуществом составила более 1 млн леев. Так, в прошлом году семья Грамы открыла банковский счет и получила в собственность три объекта недвижимости общей стоимостью более 840 тыс. леев. Позже Мариана Грама купила еще два объекта недвижимости на сумму 1,5 млн леев и положила на счет €6 тыс. Далее она пополнила счет сначала на 375 тыс. леев, а потом еще на 95 тыс. леев.

«Расходы семьи бывшего госсекретаря составили 3,8 млн леев, а доходы — около 2,8 млн леев. Сама Грама смогла объяснить происхождение только части денег», — отметили в органе неподкупности.

Если подозрения органа неподкупности подтвердятся, Граме грозит запрет занимать госдолжность в течение трех лет и конфискация суммы, полученной из неизвестных источников.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

maxim-nm.livejournal.com

В Хельсинки — ни одной смерти в ДТП за последний год. А что в Молдове?

В столице Финляндии Хельсинки за последние 12 месяцев не зарегистрировали ни одной смерти в результате ДТП. Об этом сообщает yle.fi. Тем временем в Молдове за полгода в ДТП погибли 50 человек.

Последнее ДТП со смертельным исходом в Хельсинки произошло в начале июля 2024 года.

Финские власти называют сложившуюся ситуацию исключительной. Одним из самых важных факторов, способствующих такой ситуации, стало ограничение скорости. Более чем на половине улиц Хельсинки сейчас действует ограничение скорости 30 км/ч. А скоро вступит в силу и решение о снижении ограничения скорости вблизи школ до 30 км/ч.

Дизайн улиц также сыграл ключевую роль. В городе в последние годы существенно модернизировали пешеходную инфраструктуру и дорожки для велосипедистов.

Кроме того, установили больше камер слежения и автоматизированных систем контроля.

«Общественный транспорт в Хельсинки работает отлично, что снижает использование автомобилей и, как следствие, количество серьёзных аварий», — отметил Рони Утриайнен, инженер по дорожному движению из отдела городской среды.

Транспортные технологии также совершенствуют, делая как автомобили, так и другие виды личного транспорта безопаснее, чем когда-либо.

***

Следует отметить, что в Молдове с января по июнь 2025 года произошло 1555 аварий, в результате которых пострадали 1997 человек, включая 412 детей. В результате ДТП погибли 50 человек, включая трех детей, сообщает Национальный центр скорой медицинской помощи. В центре отметили рост случаев ДТП за последние три года: в 2023 году — 1208 ДТП и 1626 пострадавших, в 2024 году — 1439 аварий и 1827 пострадавших, за первые полгода 2025 года — 1555 ДТП и 1997 пострадавших.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: