Пассажироперевозчики грозят приостановить работу всех междугородних рейсов, если власти в сжатые сроки не представит «реальные» расчеты тарифа. Ассоциация работодателей автомобильных перевозчиков (APOTA) 28 января опубликовала открытое письмо министерству инфраструктуры, в котором обвинило ведомство в некомпетентности.
Как отмечают перевозчики, уже четвертый месяц они не могут найти компромисс с новым руководством министерства инфраструктуры по новому тарифу.
В APOTA рассказали, что большинство перевозчиков находятся на грани банкротства и уже не могут покрывать расходы.
«Есть населенные пункты, в которые уже не ездят никакие маршруты. Жители этих населенных пунктов ездят на такси или нелегальным транспортом. И они платят за проезд гораздо больше, чем могли бы платить, если бы министерство инфраструктуры ввело новые реальные тарифы для перевозчиков», — заявили в APOTA.
Перевозчики обвинили министерство в «некомпетентности» и пригрозили полностью прекратить работу с февраля, если власти не примут меры.
«APOTA заявляет, что если министерство инфраструктуры не представит реальные расчеты стоимости проезда и тарифы на услуги вокзалов, не предложит четких и реальных мер решения острых проблем в секторе, не остановит коррупцию и не откажется от защиты незаконных интересов группы Шор-Вылку-Андронаки, то перевозчики в знак протеста прекратят работу в начале февраля», — заявили транспортники.
Ранее транспортники выразили недовольство проектом министерства инфраструктуры, согласно которому они с разрешения местных советов смогут устанавливать более высокий тариф на пассажирские перевозки. Глава Ассоциации работодателей автомобильных перевозчиков (APOTA) Олег Алекса утверждает, что своим законопроектом министерство инфраструктуры просто пытается переложить ответственность за повышение тарифов на местные органы власти. Кроме того, как считает Алекса, новые правила могут значительно усложнить транспортникам работу.
14 января министерство инфраструктуры и регионального развития опубликовало для консультаций проект расчета тарифов для перевозчиков. Согласно проекту, тариф на пассажирские перевозки в транспорте будет зависеть от категории комфорта — первый класс или второй. Так, с разрешения советов при органах местного публичного управления тариф на международные перевозки для транспорта второго класса могут повысить до 70 банов за километр, а для первого класса — до 80 банов.
Тариф на междугородние перевозки для транспорта второго класса можно будет повысить до 90 банов за километр, для первого класса — до 1 лея.
