(DOC) Перевозчики Молдовы грозят прекратить работу с февраля. Они требуют установить «реальные» тарифы

Пассажироперевозчики грозят приостановить работу всех междугородних рейсов, если власти в сжатые сроки не представит «реальные» расчеты тарифа. Ассоциация работодателей автомобильных перевозчиков (APOTA) 28 января опубликовала открытое письмо министерству инфраструктуры, в котором обвинило ведомство в некомпетентности.

Как отмечают перевозчики, уже четвертый месяц они не могут найти компромисс с новым руководством министерства инфраструктуры по новому тарифу.

В APOTA рассказали, что большинство перевозчиков находятся на грани банкротства и уже не могут покрывать расходы.

«Есть населенные пункты, в которые уже не ездят никакие маршруты. Жители этих населенных пунктов ездят на такси или нелегальным транспортом. И они платят за проезд гораздо больше, чем могли бы платить, если бы министерство инфраструктуры ввело новые реальные тарифы для перевозчиков», — заявили в APOTA.

Перевозчики обвинили министерство в «некомпетентности» и пригрозили полностью прекратить работу с февраля, если власти не примут меры.

«APOTA заявляет, что если министерство инфраструктуры не представит реальные расчеты стоимости проезда и тарифы на услуги вокзалов, не предложит четких и реальных мер решения острых проблем в секторе, не остановит коррупцию и не откажется от защиты незаконных интересов группы Шор-Вылку-Андронаки, то перевозчики в знак протеста прекратят работу в начале февраля», — заявили транспортники.

Ранее транспортники выразили недовольство проектом министерства инфраструктуры, согласно которому они с разрешения местных советов смогут устанавливать более высокий тариф на пассажирские перевозки. Глава Ассоциации работодателей автомобильных перевозчиков (APOTA) Олег Алекса утверждает, что своим законопроектом министерство инфраструктуры просто пытается переложить ответственность за повышение тарифов на местные органы власти. Кроме того, как считает Алекса, новые правила могут значительно усложнить транспортникам работу.

14 января министерство инфраструктуры и регионального развития опубликовало для консультаций проект расчета тарифов для перевозчиков. Согласно проекту, тариф на пассажирские перевозки в транспорте будет зависеть от категории комфорта — первый класс или второй. Так, с разрешения советов при органах местного публичного управления тариф на международные перевозки для транспорта второго класса могут повысить до 70 банов за километр, а для первого класса — до 80 банов.

Тариф на междугородние перевозки для транспорта второго класса можно будет повысить до 90 банов за километр, для первого класса — до 1 лея.

При этом, согласно проекту министерства, базовый тариф останется прежним: 60 банов за километр для автомобилей второго класса и 70 банов — для автомобилей первого класса.

Новости

В Молдове изменят систему поддержки беженцев. Вместо денег — бесплатный румынский и помощь в поиске работы

Вера Балахнова
| 23 сентября, 2026
17:22

Правительство Молдовы одобрило и передало на рассмотрение парламента проект поправок, который изменит правила интеграции, трудоустройства и социальной поддержки иностранных граждан и искателей убежища. В документе, разработанном министерством внутренних дел (МВД), предлагается заменить финансовую помощь другими механизмами поддержки. В ведомстве считают, что нововведение позволит осовременить нормативную базу, сделать ее более инклюзивной и устранить накопившиеся юридические нестыковки.

Поправки предусматривают создание рабочей группы, которая будет помогать просителям убежища в процессе интеграции и размещения, а также организовывать для них вводные курсы румынского языка. Также получивших убежище будут включать программы занятости Национального агентства занятости населения (ANOFM), а беженцы из Украины смогут получать пособие по безработице. При этом из законодательства полностью исключат норму о выплате регулярного денежного пособия. Курсы румынского языка начального уровня (А1—А2) станут полностью бесплатными для беженцев. Для остальных категорий мигрантов обучение останется платным.

Поправки также существенно расширят юридические, медицинские и экономические права мигрантов, легально находящихся в стране. Так, дети иностранцев, легализовавших свое пребывание в Молдове, получат доступ к медицинской помощи на тех же условиях, что и несовершеннолетние граждане. Законопроект также гарантирует государственную юридическую помощь для задержанных полицией иностранцев. Право на гарантированного государством адвоката независимо от уровня доходов получат и лица, проходящие процедуру признания статуса апатрида (лица без гражданства).

Кроме того, иностранные граждане с видом на жительство, получат право участвовать в сберегательно-заемных ассоциациях. Ранее закон разрешал это только гражданам Молдовы, что блокировало доступ легальных резидентов к базовым финансовым услугам, особенно в сельской местности, где такие ассоциации — единственный источник микрофинансирования.

Власти ожидают, что на учет в ANOFM встанут чуть более 1 тыс. граждан Украины. По подсчетами МВД, программа потребует около 4,2–5,1 млн леев в год, но эти расходы планируется покрыты за счет внешних доноров. Министерство также ссылается на Управление верховного комиссара ООН по делам беженцев, по подсчетам которого легальное трудоустройство беженцев способно приносить бюджету Молдовы до 43,1 млн леев ежегодно в виде подоходного налога.

Предполагается, что большая часть нововведений вступит в силу 1 января 2027 года.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.

Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!