Бывшему директору филиала молдавско-турецкого лицея Orizont в Чадыр-Лунге Феридуну Туфекчи могут увеличить тюремный срок в Турции за журналистскую деятельность. Об этом изданию Nokta сообщила его жена Галина Туфекчи.
По словам Галины Туфекчи, прокурор настаивает на ужесточении наказания, поэтому 17 декабря пройдет еще одно судебное заседание по обвинению Туфекчи в журналистской деятельности. Насколько прокурор потребует увеличить тюремный срок, пока неизвестно.
Напомним, 12 октября 2019 года суд в Турции приговорил Туфекчи к 7,5 годам лишения свободы. Информацию об этом NM подтвердила его жена Галина. По ее словам, турецкий прокурор посчитал приговор слишком мягким, и поэтому на Феридуна Туфекчи в Турции завели еще одно уголовное дело.
В сентябре 2018 года из Молдовы выслали семь сотрудников молдавско-турецких лицеев Orizont. Их обвинили в связях с проповедником Фетхуллахом Гюленом, которого турецкие власти считают организатором госпереворота в Турции летом 2016 года. Сотрудников Orizont также считают причастными к организации этих протестов. Они получили разные тюремные сроки — от 6 до 12 лет.
11 июня 2019 года ЕСПЧ признал Молдову виновной в нарушении прав учителей на свободу и неприкосновенность, а также на уважение семейной жизни. В решении особо подчеркивали незаконность действий Службы информации и безопасности (СИБ), а также Бюро по миграции и убежищу.
В годовщину высылки учителей из Молдовы 6 сентября 2019 года в Кишиневе задержали экс-заместителя главы СИБ Александру Балтагу. Он находится под предварительным арестом. Директору Бюро по миграции и беженцам Ольге Поалелунжь запретили выезжать из страны. Она тоже фигурант дела о незаконной высылке учителей.
Украинская группа компаний Autostrada сообщила о завершающем этапе строительства временного моста через Днестр между Украиной и Молдовой. Компания завершает работу в молдавской части русла и начинает строительство на берегу.
Временный мост возводят по направлению будущего международного пункта пропуска «Ямполь — Косэуць».
«Чтобы открыть движение до конца года, строительство ведут круглосуточно. Общая длина постройки составит 276 метров. Сейчас уже построили 180 метров моста и установили 15 из 24 металлических опор. Каждая опора состоит из восьми трубчатых элементов и трех ледорезов, защищающих конструкцию от ледовых нагрузок. Проезжая часть временного моста будет проходить примерно на высоте 11 метров над уровнем Днестра. Пролетное строение формируем из металлических балок и железобетонных плит. На поверхности плит предусмотрена специальная насечка, обеспечивающая лучшее сцепление колес с покрытием. Параллельно активно работаем на подходах к временному мосту. С украинской стороны завершаем строительство около 3 км новой подъездной дороги. Следующий этап — обустройство съезда на молдавском берегу и присоединение временного моста к существующей дорожной сети Молдовы», — сообщила Autostrada.
После завершения работ временный мост будет связывать молдавский город Сороки с украинской Винницей.
«Это будет способствовать стабильному и динамичному пассажиропотоку через украинско-молдавскую границу, демонстрирующую в этом году самые высокие темпы прироста числа пересечений границы. В условиях военного положения новый маршрут станет дополнительным направлением для стабильной пограничной и международной логистики», — сказали в украинской компании.
В то же время временный мост создаст необходимые условия для возобновления строительства моста через Днестр длиной 1309 метров.
Реализацию этого масштабного проекта Autostrada начала в 2021 году, однако с началом войны работы приостановили.
***
В 2023 году парламент Молдовы ратифицировал соглашение между правительствами Молдовы и Украины о строительстве моста через Днестр, который соединит молдавское пограничное село Косэуць и украинский город Ямполь. Согласно проекту, правительство Украины профинансирует техническое проектирование моста, включая его строительство, и строительство необходимой инфраструктуры на своей территории, а правительство Молдовы — на своей.
По информации Госадминистрации дорог Молдовы, длина моста составит 641 метр. На нем будет две полосы движения, две полосы безопасности, две велосипедные дорожки, две пешеходные дорожки и эстакада около 667 метров с украинской стороны. По данным украинских СМИ, длина опор в некоторых частях моста будет достигать 40 метров, а пропускная способность составит 5 тыс. автомобилей в сутки.
Сейчас два берега Днестра между Косэуць и Ямполем соединяет паромная переправа.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.
Хотите поддержать то, что мы делаем?
Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.
