С 2008 по 2018 год из Маркулештского аэропорта расхищали сотни миллионов леев путем поставки оружия, искусственного создания задолженностей и проведения фальсифицированных тендеров. Об этом 24 июля заявил глава парламентской комиссии по национальной безопасности, обороне и общественному порядку Кирилл Моцпан.
По его словам, передача аэропорта от министерства обороны в ведение минэкономики и затем в ведение Агентства государственной собственности проходила без проведения инвентаризации и составления актов о передаче.
С 2013 года, сказал Моцпан, руководство аэропорта запросило выделить из государственного бюджета на ремонт и содержание самолетов более €2 млн. Кроме того, по словам Моцпана, аэропорт продавал по крайне заниженной цене запчасти и оборудования для самолетов аффилированным фирмам и делал закупки по завышенной цене у офшорной фирмы, которой негласно руководил тогдашний директор аэропорта Серджиу Чобану. В результате поддельных и необоснованных долгов перед офшорными фирмами, как заявил Моцпан, государству был нанесен ущерб в десятки миллионов леев.
В 2012 году аэропорт Маркулешт основал посредническую фирму Ainfingrup, через которую в офшоры вывели по меньшей мере 65 млн леев, рассказал депутат. Он также отметил, что схемы расхищения имущества госпредприятия покрывали высокопоставленные чиновники, прокуратуры и минфин.
Для расследования схем хищения госимущества в аэропорту Маркулешт парламентская комиссия по национальной безопасности предлагает создать спецкомиссию.
Следует отметить, что Моцпан, рассказывая о ситуации в аэропорту Маркулешт, во многом подтвердил информацию и. о. директора аэропорта Маркулешт Владимира Майдука о незаконных схемах. Ранее Майдук рассказал Anticorupție. md. что через аэропорт осуществлялись схемы, при которых долги компаний резидентов свободной экономической зоны превращались в долги аэропорта. «Например, вертолеты арендуют резиденты, но аэропорт продолжает оплачивать ремонт, страховку, зарплаты пилотам и т. д.», — заявил Майдук.
По словам Майдука, через аэропорт регулярно продавали оружие, в некоторых случаях по заниженной цене. «Бывший министр обороны Анатол Шалару продал три единицы комплекса С-125 за $600 тыс. Из этих денег ничего не досталось аэропорту Маркулешт. Впоследствии ракеты перепродали украинской фирме за $6 млн». Он подчеркнул, что подобное происходило при многих министрах. При одном из них украинская фирма продала ракеты, принадлежащие аэропорту, террористической организации ИГИЛ. Это отражено в докладах НАТО.
Бывший директор аэропорта рассказал, что от шести самолетов практически ничего не осталось, их разбирали на запчасти и продавали. Цена запчастей достигала полумиллиона долларов.
