gov.md

«Сейчас государство не может предложить больше». Кику рассказал о помощи протестующим фермерам

Правительство увеличило до 300 млн леев фонд субсидий для сельхозпроизводителей, а также планирует предложить парламенту освободить фермеров от налоговых проверок и помочь им вернуть взятые в банках кредиты. Об этом 17 августа сообщил премьер-министр Ион Кику после встречи с представителями протестующих фермеров, подчеркнув, что государство делает все возможное, чтобы помочь сельскому хозяйству.

Как сообщил Кику,  правительство также разрабатывает проекты упрощения процедуры получения государственных субсидий и пересмотра сроков выплат по кредитам, выданным фермерам для покупки сельхозоборудования. Кроме того, на встрече стороны обсудили компенсацию налогов по заработной плате за счет возврата НДС. Все проекты кабмин представит на одобрение парламенту.

«Мы сделаем все возможное, чтобы использовать возврат НДС для выплаты налогов по заработной плате. Нужно будет подать заявление, деньги переведут сельхозпроизводителям. Речь примерно о 120 млн леев. Также мы договорились ввести мораторий на налоговые проверки до конца этого года», — рассказал Кику и добавил, что ведет переговоры с банками, которые планирует убедить в необходимости продлить фермерам сроки выплат по задолженностям.

Кроме этого Кику рассказал, что власти намерены упростить процедуру получения компенсаций за посев зерновых. «Мы одобрим этот проект на заседании правительства 19 августа. А с 1 октября планируем снизить на 12% НДС на покупку удобрений и другие закупки сельхозпроизводителей», — добавил премьер, отметив, что все изменения кабмин обсудит с Международным валютным фондом.

В конце выступления Кику отметил, что некоторые фермеры не согласны с размером субсидий и требуют больше. «Я понял, что представители протестующих не согласны с суммой 1,5 тыс. леев за гектар, а это значит, что переговоры могут зайти в тупик. Мы вернемся к обсуждению, но сейчас государство не может предложить больше. Они должны понять, в каком положении находится вся страна, и я призываю их всех подать заявки на получение этих денег», — заключил он.

Напомним, что сельхозпроизводители в 10 районах Молдовы 11 августа вышли с техникой на трассы. 13 августа фермеры из Каушан и Штефан-Водэ выехали на тракторах в Кишинев в знак протеста против бездействия правительства во время кризиса в сельском хозяйстве. Фермеры направили властям свои требования. В частности, они потребовали компенсировать понесенные ими убытки в размере не менее 3 тыс. леев за гектар пострадавшего урожая, а не чуть более 1000 леев, как предложило правительство.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

На каком этапе расследование дела о строительстве дороги Леова—Бумбэта? Отвечает глава Антикоррупционной прокуратуры

Антикоррупционная прокуратура до сих пор не получила результаты технической экспертизы по делу о коррупции при строительстве подъездной дороги Леова—Бумбэта. Об этом глава ведомства Марчел Думбраван рассказал 5 января в эфире передачи În context на телеканале Moldova 1.

«В этом деле по-прежнему есть лица со статусом обвиняемых. Начали техническую строительную экспертизу. Мы ждем ее результаты и в зависимости от выводов экспертов будем действовать дальше», — сказал Думбраван.

Ранее экс-глава Антикоррупционной прокуратуры Вероника Драгалин заявила, что расследование дела о строительстве дороги Леова-Бумбэта затягивается из-за отсутствия необходимой технической экспертизы. По словам Драгалин, Национальный центр судебных экспертиз уведомил прокуроров о том, что необходимую экспертизу смогут провести только в 2028 году. Министерство юстиции опровергло эту информацию. По оценкам ведомства, экспертиза будет готова в течение 2-3 месяцев после решения всех процессуальных вопросов, связанных с назначением украинского эксперта.

***

В декабре 2023 года Антикоррупционная прокуратура возбудила уголовное дело по факту «злоупотребления служебными полномочиями», в котором фигурируют должностные лица «Государственной дорожной администрации». Расследуется законность заключения контракта на проектирование и строительство подъездной дороги Леова-Бумбата.

Первоначально стоимость этих услуг оценивали в более чем 250 млн леев, но впоследствии бюджет увеличился еще на 30 миллионов леев. Это вызвало критику и подозрения в коррупции. Согласно расчетам, итоговая цена составит примерно €3,5 млн за километр дороги, таким образом этот проект стал самым дорогим в истории Молдовы в сфере дорожной инфраструктуры.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Похожие материалы

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: