AFP

Шесть условий ЕС для второго транша кредита Молдове. Эксклюзив NM

Как выяснил NM, Молдова должна продемонстрировать значительный прогресс в расследовании кражи миллиарда и прекратить контрабанду сигарет и алкоголя в ЕС, чтобы получить вторую часть кредита  €100 млн, которую Евросоюз выделяет на борьбу с последствиями эпидемии коронавируса. Всего Молдова обязана выполнить шесть условий, причем некоторые повторяют те, которые страна должна была выполнить для получения третьего транша предыдущей макрофинансовой помощи от ЕС

В пресс-службе Еврокомиссии (ЕК) NM сообщили, что шесть условий меморандума касаются трех направлений: эффективного управления, борьбы с коррупцией и улучшения бизнес-среды.

Первые три повторяют условия для получения третьего транша макрофинансовой помощи из прошлого соглашения (из-за истекших сроков Молдова не успевает получить третий транш  €40 млн): прогресс в расследовании «кражи миллиарда», произошедшей в 2014 году, гармонизация Таможенного кодекса со стандартами ЕС и принятие поправок, касающихся работы Высшего совета магистратуры (ВСМ).

Поправки, напомним, предполагают лишить судей абсолютного иммунитета, назначать их на должность сразу до достижения ими 65 лет и исключить из состава ВСМ генпрокурора и министра юстиции.

Еще одно условие получения денег касается борьбы с контрабандой сигарет и алкоголя. Контрабандный товар часто попадает в ЕС, обходя множество лазеек в молдавском законодательстве».

Кроме того, от Молдовы требуют выполнить условие из прошлого соглашения о макрофинансовой помощи — обеспечить эффективную работу Национального органа по неподкупности.

Последнее условие относится к борьбе с эпидемией коронавируса и улучшению системы госзакупок в здравоохранении.

Отметим, 21 июля Молдова подписала с ЕС соглашение о кредите в размере €100 млн. Деньги должны поступить в течение года, а для второго транша республике предстоит выполнить названные шесть условий. Соглашение должен ратифицировать молдавский парламент.

Примечательно, что в минфине на просьбу NM рассказать о шести условиях кредитного договора заявили, что, опубликуют меморандум с ЕС, как только это будет возможно, и все всё узнают.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Andrei Mardari / NewsMaker

В Кишиневе рабочих из Непала и Бангладеш поселили в железнодорожных вагонах. В чем причина?

В Кишиневе более 80 трудовых мигрантов из Бангладеш и Непала, работающих в Молдове, уже более года живут в переоборудованных железнодорожных вагонах на территории одного из предприятий, сообщает TV8. В Генеральном инспекторате миграции сообщили, что знали о нарушениях еще с прошлого года и после публикации телеканала пообещали провести повторную проверку.

Власти знают о ситуации

По информации TV8, «поезд-общежитие» находится на территории завода по производству окон и дверей в столичном секторе Ботаника. Руководство предприятия разместило на территории восемь железнодорожных вагонов, в которых проживают трудовые мигранты из Бангладеш и Непала.

Как утверждает телеканал, в каждом вагоне живут около 20 человек, а всего — примерно 100 рабочих. После смены они возвращаются туда, чтобы приготовить еду, помыться и переночевать. Журналисты отмечают, что условия проживания тесные и не соответствуют санитарным нормам.

Репортерам удалось поговорить с несколькими рабочими. Они рассказали, что работают на другом объекте предприятия и приезжают в вагоны только вечером. Один из собеседников сообщил, что работает в Молдове уже четыре года, а последние полтора года живет в переоборудованном вагоне. Другой, приехавший из Непала, рассказал, что более двух лет производит пластиковые окна и двери, а последний год также проживает в бывшем железнодорожном вагоне.

В компании, которой принадлежит предприятие, отвергают обвинения в ненадлежащих условиях проживания.

«Для людей созданы нормальные условия проживания. Здесь есть кондиционер, вода, зимой тепло, летом прохладно. Люди сами согласились жить в таких условиях. В мае у нас была проверка со стороны посольства Бангладеш, никаких претензий нам не предъявили. В каждом вагоне проживают по 12 человек. Один из вагонов оборудовали под столовую. Нас неоднократно проверяли компетентные органы», — сообщил руководитель юридического отдела компании Аурел Казак.

Он признал, что к состоянию помещений могут возникать вопросы, однако связал это с тем, что сами жильцы не поддерживают порядок.

«Что касается личной гигиены, здесь есть вопросы. Это их уровень жизни. Мы предоставили уборщиков, которые проводят уборку дважды в неделю. Есть душевые, санитарные блоки — все необходимое», — добавил Казак.

В Генеральном инспекторате миграции сообщили, что еще в июле 2025 года проверяли предприятие и тогда выявили серьезные нарушения.

По данным ведомства, иностранные работники проживали «в крайне неудовлетворительных и непригодных для жизни условиях» в выведенных из эксплуатации железнодорожных вагонах. В инспекторате пришли к выводу, что условия не соответствовали минимальным стандартам проживания, представляли угрозу здоровью и могли привести к возникновению санитарной опасности. После проверки инспекторат уведомил Государственную налоговую службу и Национальное агентство общественного здоровья.

После обращения TV8 в Генеральном инспекторате миграции сообщили, что проведут повторную проверку предприятия.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Похожие материалы

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: