Škoda Octavia: Умный выбор для водителей Молдовы

В период, когда всё больше брендов делают ставку на SUV, Škoda Octavia продолжает оставаться одним из самых сбалансированных и рациональных выборов для водителей Республики Молдова.

Флагманская модель чешского производителя на протяжении многих лет завоевывает доверие благодаря удачному сочетанию низких эксплуатационных расходов, реального пространства для повседневной жизни и современных технологий, делающих управление автомобилем более комфортным и безопасным. На практике Octavia предлагает многие преимущества, которые клиенты ищут в SUV, но с большей эффективностью и меньшими затратами.

Популярность модели не случайна. Octavia с самого начала создавалась как умный автомобиль, ориентированный на семьи, компании и активных пользователей, которые ценят практичность и функциональность. Именно поэтому на местном рынке модель продолжает пользоваться спросом как у частных клиентов, так и у компаний, которые ищут баланс между имиджем, расходами и долговечностью автомобиля.

Вот 5 ключевых причин выбрать Octavia:

1. Высокая эффективность и низкие эксплуатационные расходы

Octavia демонстрирует оптимизированный расход топлива и доступную стоимость обслуживания, что означает значительную экономию в долгосрочной перспективе по сравнению с большинством SUV в этом сегменте. Кроме того, доступные двигатели — ультрасовременные и эффективные, разработанные для снижения расхода топлива и выбросов, при этом сохраняя отличную производительность в ежедневной эксплуатации.

2. Максимально практичное пространство

Одним из главных преимуществ модели является внутреннее пространство. Octavia предлагает самый большой багажник в своем классе — до примерно 1 700 литров при сложенных сиденьях, а продуманная организация пространства позволяет эффективно использовать каждый сантиметр. Это автомобиль, идеально подходящий для семей, ежедневных задач или деловых поездок, где практичность действительно имеет значение.

3. Исключительный комфорт в дальних поездках

Сбалансированная динамика, низкая посадка за рулем и отточенная подвеска делают Octavia отличным партнером для длительных путешествий. Поездки к морю или летние отпуска становятся намного приятнее, ведь отдых начинается уже с первого километра, а комфорт в салоне сохраняется даже после сотен километров пути.

4. Передовые технологии для повседневного использования

Octavia оснащена широким набором современных технологий: беспроводная интеграция Android Auto и Apple CarPlay, интуитивные цифровые дисплеи, приложение MyŠKODA для удалённого управления автомобилем, подогрев сидений и руля, электрический обогрев лобового стекла и интеллектуальные системы помощи водителю. Всё это делает использование автомобиля максимально удобным и приближает его к премиальному сегменту.

5. Надёжность и высокая остаточная стоимость

Ещё одна важная причина популярности Octavia — её долговечность и высокая стоимость при перепродаже. Автомобиль сохраняет значительную часть своей стоимости со временем, что делает его разумной инвестицией. Именно поэтому многие международные и местные компании выбирают Octavia для своих корпоративных автопарков.

Octavia доказывает, что это не просто альтернатива SUV, а более умное решение для многих водителей. Сочетание пространства, эффективности, технологий и общего стоимости владения удерживает модель среди лидеров предпочтений на рынке Молдовы. Заинтересованные клиенты могут увидеть и протестировать автомобиль в шоурумах Škoda в Кишинёве, где Octavia полностью раскрывает сочетание дизайна, технологий и динамики, признанных на международном уровне. Больше информации о модели и её характеристиках доступно на официальной платформе skoda.md.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

airmoldova

Тысячи пассажиров остались без денег? Что происходит с Air Moldova и можно ли еще вернуть стоимость билетов

Десятки тысяч пассажиров до сих пор не вернули деньги за билеты Air Moldova, а будущее компании остается неопределенным. NM рассказывает, что сейчас происходит с авиакомпанией, сколько она должна пассажирам и могут ли они вернуть свои деньги.

Air Moldova больше не полетит?

После того как Air Moldova приостановила полеты и подала в суд заявление о начале ускоренной реструктуризации, прошло уже почти три года, однако дальнейшая судьба компании остается неопределенной. В середине января суд Кишинева сектора Центр открыл процедуру банкротства компании и назначил ликвидатором лицензированного администратора Ирину Селевестру.

«Ситуацию в Air Moldova стоит рассматривать в контексте серьезных экономических факторов, повлиявших на работу компании, включая пандемию COVID-19 и войну в Украине, которые привели к значительным финансовым трудностям в авиационной отрасли. В мае 2023 года компания подала заявление о начале процедуры ускоренной реструктуризации — механизма, внедренного в законодательство Молдовы по директиве ЕС 2019/1023, направленного на восстановление предприятия и предотвращение несостоятельности. В октябре 2025 года кредиторы проголосовали за план реструктуризации, однако из-за поданных ими возражений суд постановлением от 19 января 2026 года перевел должника в процедуру банкротства», — пояснила NM Ирина Селевестру.

Сейчас компания обжалует это решение в Апелляционной палате Кишинева. «Юридический статус Air Moldova пока окончательно не определен, и любые выводы о ликвидации или возобновлении деятельности зависят исключительно от решения апелляции», — добавила она.

Сколько авиакомпания не вернула пассажирам

По данным Органа гражданской авиации (ОГА), предоставленным на запрос NM, около 27 тыс. пассажиров не вернули деньги за билеты, купленные в Air Moldova. Речь идет примерно о 52,5 тыс. авиабилетов на общую сумму почти €6,2 млн.

«Ориентировочная сумма средств на счетах, обеспечивающих онлайн-продажу билетов Air Moldova, на которые наложен арест, составляет около 38 млн леев по состоянию на 11.11.2024. Эти деньги администрируют через обеспеченного кредитора — Moldova-Agroindbank», — сообщил глава ОГА Андрей Чебану.

Могут ли пассажиры еще вернуть деньги?

В ОГА пояснили, что согласно Монреальской конвенции «право на возмещение утрачивается, если иск о привлечении к ответственности не подали в течение 2 лет со дня прибытия в пункт назначения либо со дня, когда воздушное судно должно было прибыть, либо со дня прекращения перевозки». Такой же срок установлен в законе о защите прав потребителей.

В Органе гражданской авиации также добавили, что значительное число пассажиров коллективно получили выплаты на €5,6 млн через Moldova-Agroindbank без подачи заявлений — через процедуру включения требований. С момента начала ускоренной реструктуризации ОГА не рассматривал жалобы кредиторов (в том числе пассажиров), уведомляя их о том, что дело рассматривает суд, где можно подать заявление о включении и признании требований.

Ирина Селевестру, отвечая на вопрос о правах пассажиров как кредиторов, пояснила, что любой кредитор по закону о несостоятельности должен подать заявление о признании требования, чтобы участвовать в процедуре и реализовать свои права. «Срок подачи требований указан в решении суда, но каждый кредитор может подать ходатайство о восстановлении срока, если его пропустили по объективным причинам», — пояснила она.

***

В мае 2023 года Air Moldova объявила о приостановке работы и отменила продажу билетов на будущие рейсы. В компании объяснили, что подали в суд заявление с просьбой разрешить ускоренную реструктуризацию, которая должна помочь ей избежать банкротства. В авиакомпании заявили, что у них есть инвестор, готовый вложить $50 млн, которые позволят решить финансовые проблемы Air Moldova и пополнить ее флот.

О проблемах в авиакомпании стало известно в марте, когда Air Moldova первый раз отменила десятки рейсов. Тогда компания объяснила это тем, что не может использовать три из четырех своих бортов, так один ушел на плановое техобслуживание, а два других отозвал лизингодатель. В компании утверждали, что лизингодатель отозвал борты из соображений безопасности полетов после ухода с молдавского рынка Wizz Air.

Тогда же компания экстренно арендовала три борта у SkyUp Airlines, ETF Airways и ALK Airlines. Тем не менее в апреле компания продолжила массово отменять рейсы, а в сети появилась петиция, в которой сотрудники Air Moldova просили Майю Санду вмешаться в ситуацию и не допустить банкротства авиакомпании. Сотрудники Air Moldova также утверждали, что они несколько месяцев не получали зарплату.

В августе 2023 года Орган гражданской авиации приостановил сертификат воздушного оператора Air Moldova. В компании заявили, что добровольно обратилась к ОГА с такой просьбой. «Сейчас авиакомпания проводит ускоренную реструктуризацию, о которой мы объявили ранее. Эта юридическая процедура направлена на преодоление трудностей и выполнение всех обязательств перед пассажирами, сотрудниками и партнерами», — сказали в авиакомпании.

20 февраля 2024 года ОГА отозвал сертификат воздушного оператора Air Moldova. В организации уточнили, что отзыв сертификата означает, что у Air Moldova больше нет статуса воздушного оператора, а авиакомпанию лишили права выполнять коммерческие рейсы.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Andrei Mardari / NewsMaker

В Кишиневе с 1 мая подорожает проезд в общественном транспорте

В Кишиневе с 1 мая проезд в общественном транспорте подорожает до 7 леев. Об этом сообщили в пресс-релизе мэрии.

В муниципалитете заявили, что решение связано с экономической ситуацией, в том числе с ростом цен на топливо.

«Корректировка тарифа осуществляется в соответствии с нормативной базой, утвержденной постановлением муниципального совета Кишинева от 13 июня 2022 года. Она предусматривает обязательное обновление тарифа с учетом экономических показателей, включая индекс потребительских цен. […] С учетом перечисленных факторов и почти двукратного роста цен на топливо, установлен базовый показатель для расчета стоимости проезда в общественном транспорте Кишинева — 7 леев, начиная с 1 мая 2026 года», — говорится в сообщении мэрии.

Сейчас проезд в общественном транспорте Кишинева стоит 6 леев. В последний раз тариф пересматривали в июле 2022 года.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
procuratura.md

Наркотики под видом таблеток для похудения: в Молдове два человека предстанут перед судом

Прокуратура по борьбе с организованной преступностью и особым делам сообщила 2 апреля, что передала в суд дело о контрабанде почти 3 кг наркотиков. Запрещенные вещества доставляли из Казахстана через «Почту Молдовы» и незаконно переправляли в Украину. Обвиняемым грозит до 15 лет тюрьмы.

В деле фигурируют два человека: 33-летний мужчина из Кишинева и 46-летняя женщина из Чадыр-Лунги. Их обвиняют в контрабанде наркотиков. Запрещенные вещества доставляли из Казахстана по почте. Чтобы скрыть истинное содержимое посылок, в документах указывали, что это косметика, пищевые добавки, медикаменты или таблетки для похудения. После получения груза обвиняемые фасовали наркотики и отправляли их в Украину.

По информации прокуратуры, всю схему координировали лидеры преступной группировки из Украины.

В ходе обысков в двух странах правоохранители изъяли около 3 кг наркотиков. В Украине перед судом предстанут девять членов преступной сети. Двум фигурантам, задержанным в Молдове, грозит до 15 лет лишения свободы.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Știri similare

Andrei Mardari / NewsMaker

Министр труда: Средняя зарплата в Молдове может вырасти до 25 тыс. леев

Минимальная зарплата в Молдове к 2030 году может достичь 10 тыс. леев, средняя — 25 тыс. леев. Власти планируют за четыре года трудоустроить 100 тыс. человек. Об этом 2 апреля рассказала министр труда и социальной защиты Наталья Плугару на заседании парламента, на котором рассматривали выдвинутый против нее вотум недоверия.

«В 2026 году мы выплачиваем молодым специалистам в семи сферах при первом трудоустройстве дополнительный бонус 3 тыс. леев на один год», — сказала Плугару. Она добавила, что правительство официально трудоустроит 10 тыс. человек, которые сейчас работают без официального оформления.

Министр также сообщила, что к 2026 году Молдова подпишет соглашения о социальной защите с провинцией Квебек в Канаде, Албанией, Хорватией и Ирландией.

Сейчас минимальная зарплата в Молдове 6,3 тыс. леев, средняя — около 17,4 тыс. леев.

Напомним, что в феврале ПСРМ потребовала отставки Плугару и выдвинула против нее вотум недоверия, ссылаясь на «тяжелую» социальную ситуацию, рост бедности и отмену компенсаций на электроэнергию. Оппозиция обвинила министерство в игнорировании нужд уязвимых групп населения.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

(ВИДЕО) Огурцы по 75 леев и редис по 35: первые молдавские овощи появились на рынке

На Центральном рынке Кишинева уже появились первые молдавские огурцы и редис — из Бричанского и Криулянского районов. Килограмм огурцов стоит 70–75 леев, редиса — 35. Продавцы рассказали журналисту NewsMaker Юлиане Бородин, что раньше цены бывали и выше, а в этом году овощей много, поэтому они даже дешевле обычного. Мнения покупателей разделилось: одни внимательно выбирают свежие огурцы и считают цены приемлемыми, другие не доверяют ранней продукции, ждут сезона и подозревают, что есть «много химикатов». Редис калибруют по размеру, но вкус, уверяют продавцы, от этого не меняется. С потеплением на рынке обещают, что появится больше местных овощей, а цены снизятся.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: