rbc

СМИ: Режим Асада перевез в Россию около $250 млн в 2018-2019 годах

Центральный банк Сирии с марта 2018 года по сентябрь 2019 года перевез в Россию на самолетах две тонны банкнот долларов и евро на общую сумму около $250 миллионов. Об этом 15 декабря сообщила газета Financial Times (FT) со ссылкой на конфиденциальные документы.

По данным FT, режим Асада переправил в московский аэропорт Внуково банкноты номиналом 100 долларов и 500 евро общим весом почти две тонны. С марта 2018 по сентябрь 2019 года в Москву прибыл 21 самолет, на которых перевезли более 250 миллионов долларов.

Издание со ссылкой на торговую отчетность утверждает, что
в феврале 2019 года центральный банк Сирии направил в Москву около 20 миллионов евро 100-долларовыми купюрами, а в мае того же года — 10 миллионов долларов купюрами номиналом €500. По данным газеты, деньги направили в два российских банка — «Российскую финансовую корпорацию» и ЦМР Банк,  находящиеся под санкциями США. 

Согласно записям, которые вели с 2012 по 2018 год, таких денежных переводов между Центральным банком Сирии и российскими банками не было, сообщает FT.  

В материале подчеркивается, что оппозиционеры и западные правительства обвиняли режим Асада в разграблении богатств Сирии для собственного обогащения и финансирования войны. В 2019 году Financial Times писала, что с 2013 года родственники Башара Асада купили в Москве не менее 20 объектов недвижимости, в том числе 19 квартир в «Москва-Сити».

***

Напомним, 8 декабря сирийские повстанцы захватили Дамаск и объявили о свержении режима президента Башара Асада. По данным агентства Bloomberg, власти России убедили Асада уехать из Сирии, а его побег организовала российская разведка. Президент РФ Владимир Путин предоставил Асаду и его семье убежище в России.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Andrei Mardari / NewsMaker

NM Espresso: на сколько взлетят тарифы на газ и отопление, как правильно называть Приднестровье, и как Молдова «сошла с рельсов»

Тарифы: газ, отопление

Отопление в Кишиневе, Бельцах и Комрате может подорожать более чем в полтора раза, а газ — почти на 30%. Нацагентство регулирования в энергетике (НАРЭ), рассмотрев запросы поставщиков о повышении тарифов, практически их удовлетворило, лишь немного урезав. Так, Energocom просил поднять тариф с 20,30 до 26,25 лея за кубометр, НАРЭ предложило — до 26,14 лея. Столичная Termoelectrica просила повысить с 2 020 до 3 689 леев/Гкал, НАРЭ предложило — до 3277 леев.

Мэр Кишинева и лидер партии MAN Ион Чебан призвал граждан и другие партии выйти 28 сентября на «неполитический» протест у здания НАРЭ против повышения тарифов. «Такую историю больше нельзя терпеть», — заявил Чебан.

Тофан в Нью-Йорке

Тем временем премьер Василе Тофан продолжает свой визит в США. Согласно официальной информации, Тофан обсудил с американским бизнесом и политиками поставки сжиженного газа из США, а также привлечение инвестиций в сферы энергетики, инфраструктуры, IT, телекоммуникаций, логистики и сельского хозяйства Молдовы.

Кризис вокруг Днестра: продолжение

Уровень Днестровского водохранилища продолжает снижаться. Эколог Илья Тромбицкий предупреждает, что Молдове и Украине «придется принимать сложное решение».

О том, как Днестр оказался в такой критической ситуации, почему Украина уже несколько раз сокращала сброс воды, и какие варианты остаются сейчас — в материале «Хроника исчезновения Днестра: что делать?».

Тирасполь и Кишинев: «1+1»: репортаж NM

В Тирасполе, после длительного перерыва, прошла третья в этом году встреча представителей Кишинева и Тирасполя. О том, что услышали и увидели журналисты, а что осталось за закрытыми дверьми, а также, как правильно называть Приднестровье, кто ездит на шопинг в Кишинев и как «псевдореинтеграция» помогает реинтеграции — в репортаже «От того, чтобы уничижительно назвать Приднестровье, вам становится легче?».

Выборы в Гагаузии

ЦИК утвердил правила выборов в Народное собрание Гагаузии, которые пройдут 15 ноября. В частности, баллотироваться смогут граждане Молдовы старше 21 года, живущие в автономии не менее трех лет.

Накануне также стало известно еще об одном претенденте на пост башкана Гагаузии, выборы которого пройдут тоже 15 ноября. О своем намерении баллотироваться как независимый кандидат объявил мэр Комрата Сергей Анастасов.

Румынское гражданство и Молдова

Румыния может лишить большинство жителей Молдовы возможности получить румынское гражданство по упрощенной процедуре. В парламенте Румынии зарегистрировали законопроект, который исключает потомков бывших граждан Румынии из программы восстановления гражданства..

Новый паспорт Молдовы: видеосюжет NM

Агентство публичных услуг (ASP) представило паспорт нового поколения. Его можно будет оформить с середины октября. В ASP отметили, что речь идет не только об изменении дизайна, но и о повышении уровня защиты. Подробности — в видеосюжете «Зубр, волк, сова».

Дело о конценссии аэропорта Кишинева: NM_explains

Кишиневский аэропорт вернулся под контроль государства, а суд над чиновниками, отдавшими его в концессию, вышел на финишную прямую. О том, на чем держится обвинение, чем отвечает защита, и почему Санду и Речана так и не допросили — в новом выпуске NM_explains «6 лет для Лянкэ и Лазэра, ни одного вопроса Санду и Речану?».

Короткой строкой

В Молдове вновь подорожал проезд на междугороднем транспорте : тариф вырос с 1,16 до 1,19 лея за километр.

Полиция Молдовы изучает обломки дрона, который 24 сентября взорвался и упал в Бричанском районе

Спецпроект NM: Как Молдова потеряла Железную дорогу?

Железная дорога Молдовы прошла путь от крупной транспортной системы до предприятия на грани банкротства.

Andrei Mardari / NewsMaker

К 155-летию железной дороги NM рассказал ее историю — через цифры и людей, для которых она была не просто работой. И попытался понять, есть ли у нее шанс на новую жизнь. Об этом — в лонгриде «Как Молдова потеряла свою Железную дорогу? И можно ли ее вернуть?». Это большой текст с фото разных годов и бегущими по рельсам паровозиками. И его стоит почитать.

Похожие материалы

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: