Концессионер Кишиневского аэропорта Avia Invest объяснил, что долг 22 млн леев, накопившийся перед Органом гражданской авиации (ОГА), — это часть пени от исторического долга компании Air Moldova. Концессионер обвинил власти в «манипуляции и давлении, а также в попытке обогащения во время кризиса». «Долги Air Moldova перед Avia Invest вызвали задержку
Орган гражданской авиации (ОГА) потребовал от компании Avia Invest, управляющей аэропортом Кишинева, оплатить более 22 млн леев долга. В пресс-релизе учреждения, опубликованном 6 мая, сообщили, что обратились к судебному приставу, чтобы взыскать деньги. В ОГА сообщили, что с 2017 по 2019 годы Avia Invest накопила более 118 млн леев долга
Концессионер кишиневского аэропорта Avia Invest намерен обратиться в Международный арбитражный суд Нью-Йорка. Компания считает, что решение властей оставить компании лишь половину аэропортового сбора нарушает договор о концессии. Речь идет о сборе €9 с каждого пассажира, который получает Avia Invest. NM разбирался, может ли Avia Invest обойти договор о концессии, в
Компания-концессионер Кишиневского аэропорта — Avia Invest подаст иск в Международный арбитражный суд против правительства Молдовы. Об этом 23 апреля представители компании сообщили на странице в Facebook. Представлять интересы Avia Invest в суде будет международная юридическая компания Hillmont Partners. «Avia Invest намерена доказать, что действия правительства Молдовы в отношении концессионера не
Компания-концессионер Кишиневского аэропорта — Avia Invest заявила, что мэрия столицы не разрешает строительство нового терминала в аэропорту. Компания считает это попыткой оказать на нее политическое давление. Вице-мэр Кишинева Илие Чебан рассказал NM, что у компании нет всех необходимых документов для строительства терминала. Как отметили в компании Avia Invest, они не
Дело о долге компании Avia Invest, управляющей аэропортом Кишинева, за неуплату госпошлины в 2018 году пересмотрят в Апелляционной палате Кишинева. Такое решение приняла 26 февраля 2020 года Высшая судебная палата (ВСП). В иске Органа гражданской авиации и министерства финансов уточняется, что компания обязана выплатить 5,45 млн леев долга плюс более
Инвестор международного аэропорта Кишинева российский бизнесмен Андрей Гончаренко решил продать компанию Komaksavia Airport Invest Ltd, которая владеет 95% акций Avia Invest, взявшей в концессию Международный аэропорт Кишинева. Об этом он сообщил 19 февраля на странице аэропорта Кишинева в Facebook. Свое решение Гончаренко объяснил намерением молдавских властей объединить госкомпании Moldaeroservice, «Международный
По предварительным данным, компания-концессионер Avia Invest не выполнила своих обязательств по инвестициям. Об этом в интервью Europa Libera заявил премьер-министр Ион Кику. «Это дает нам основания требовать разрыва контракта. Долгая и сложная процедура, но это не значит, что мы этого не сделаем. Не имеет значения, кто стоит за оффшором [учредителем
Ион и Эвелина Рошиору оказались в бедственном положении. Они с трудом сводили концы с концами, а их двух малышей хотели передать органам опеки. Благодаря помощи компании Avia Invest, которая управляет Международным аэропортом Кишинева, дети семьи Рошиору останутся дома. История семьи Рошиору из села Чучулены Хынчештского района попала в поле зрения
Кипрский офшор Komaksavia Airport Invest Ltd, владеющий компанией-концессионером Кишиневского аэропорта, успел в декабре дважды сменить собственников: сначала офшор купил у Натаниэля Ротшильда болгарский бизнесмен Марин Тенев, до этого год владевший компанией, а уже у Тенева — российский миллиардер Андрей Гончаренко. Эту информацию NM подтвердили в компании-концессионере аэропорта Avia Invest. 26
