Новости Приднестровья

Тирасполь предложил Кишиневу подписать декларацию о переговорах мирным путем. Как прошла встреча политпредставителей в Бендерах

В Бендерах в офисе ОБСЕ 17 мая состоялась встреча политпредставителей Кишинева и Тирасполя. Стороны обсудили существующие проблемы, призвав друг друга их устранить. Вице-премьер по реинтеграции Олег Серебрян отметил важность поддержания диалога в существующих форматах между Кишиневом и Тирасполем. В свою очередь глава «МИД» непризнанной ПМР Виталий Игнатьев предложил подписать декларацию о поддержке исключительно мирных методов решения приднестровской проблемы. В ОБСЕ назвали переговоры политпредставителей Кишинева и Тирасполя «очень конструктивной встречей в формате „1+1“».

Как рассказали в Бюро реинтеграции после встречи в Бендерах, Серебрян «подчеркнул необходимость отмены Тирасполем неправомерных решений о незаконном введении налогов и ограничений, которые затрудняют проведение сельскохозяйственных работ и транспортировку сельхозпродукции на/из земельных участков, расположенных вдоль трассы Рыбница-Тирасполь.

Серебрян также попросил решить проблему возврата/предоставления собственных зданий восьми школам с преподаванием на румынском языке, расположенных в Левобережье. Он также заявил о необходимости снизить до уровня 2023 года тарифы на коммунальные услуги, которые выплачивают эти школы, и попросил прекратить несанкционированную обработку персональных данных и выдачу повесток для постановки учеников на воинский учет.

Говоря о проблеме введения пошлин для приднестровских компаний, Серебрян отметил, что новые правила действуют для всех экономических агентов на обоих берегах Днестра, осуществляющих лицензированную деятельность на основании разрешительных документов и с проведением коммерческих операций через таможенные посты Молдовы. Как объяснил Серебрян, так Молдова приводит законодательство в соответствии со стандартами ЕС.

Отвечая на претензии Тирасполя к процедуре импорта и экспорта различных категорий товаров (медикаменты, радиологическое оборудование, промышленные и стратегические товары), Кишинев заявил, что разрешение, таможенное оформление и выдача решений для этих категорий товаров обеспечивают на равных условиях для всех компаний по обе стороны Днестра, в соответствии со строгостью нормативно-правовой базы, обеспечивающей утвержденные стандарты безопасности и качества.

Что касается введения регистрации транспортных средств из приднестровского региона с нейтральными номерными знаками в подразделениях Тирасполя и Рыбницы, молдавская делегация отметила, что этот механизм применяется в рамках, установленных законодательством РМ и Венской конвенцией о дорожном движении от 8 ноября 1968 года.

Как рассказал телеграм-канал «Новости Приднестровья», Игнатьев сообщил, что Серебрян «не согласовал решение», выработанное Тирасполем, о поставке в приднестровский регион лекарств, «которое сняло бы напряжение и ограничения в поставках лекарственных препаратов в Приднестровье».

«Те проблемы, которые накапливаются, остаются без решений. Односторонние действия Молдовы, о которых мы сегодня будем говорить, ведут к гуманитарным негативным последствиям, практически провоцируют социальную катастрофу, напряжение на Днестре. Закрываются заводы, люди лишаются заработных плат, нет необходимого количества лекарств и медоборудования. Это все социально-гуманитарные меры давления», — сказал Игнатьев, цитируемый изданием «Первый Приднестровский».

Делегация Тирасполя также предложила Кишиневу подписать декларацию, подтверждающую решение приднестровского конфликта исключительно мирным путем. Как рассказали приднестровские СМИ, Кишинев пока решил изучить декларацию.

В ОБСЕ назвали переговоры политпредставителей Кишинева и Тирасполя «очень конструктивной встречей в формате „1+1“». Глава миссии ОБСЕ в Молдове Келли Кейдерлинг поблагодарила обоих главных переговорщиков за продолжение диалога и поиск решений, которые помогут сделать жизнь людей немного лучше. «В эти трудные для всего региона времена нам всем необходимо больше общения и официального, и неофициального. Такие обмены помогают снизить напряженность и укрепить доверие», — сказала она.

Подчеркивая положительные детали процесса приднестровского урегулирования, посол Кейдерлинг перечислила примеры совместной работы двух сторон: Кишинев повторно выдал лицензии левобережным производителям алкоголя «Квинт» и «Букет Молдавии», стороны обменялись информацией о гражданском статусе, школы с преподаванием на румынском языке в Приднестровье работают без новых существенных препятствий, студенты приднестровских университетов получают кишиневские апостили. Глава миссии отметила последовательную и твердую приверженность Кишинева и Тирасполя к мирному разрешению споров.

gov.md
gov.md
gov.md

Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

NewsMaker

В Молдове перевозчики грозят протестами: Реакция властей

Ассоциация работодателей автомобильных перевозчиков (APOTA) снова грозит протестами. Представители организации недовольны проектом поправок в Кодекс автотранспорта и заявляют о коррупции в Нацагентстве автомобильного транспорта (ANTA).

Глава APOTA Олег Алекса 22 декабря направил открытое письмо премьер-министру Александру Мунтяну.

«17 декабря мы получили от Министерства инфраструктуры проект поправок к Кодексу автомобильных перевозок. Его содержание может спровоцировать протесты перевозчиков. Несмотря на то, что это пока только проект, продвигаемые в нем идеи, а также крайне сжатые сроки — пять дней — отведенные на внесение предложений, в сочетании с прежней практикой взаимодействия министерства с перевозчиками и продвижения законодательных инициатив, заставляют нас рассматривать возможность проведения серии протестов», — говорится в документе.

Транспортники потребовали встречи с премьер-министром Александром Мунтяну, чтобы обсудить «реальные проблемы отрасли и найти решения, которые позволят избежать протестов».

NewsMaker обратился за комментарием в министерство инфраструктуры. В ведомстве заявили, что сейчас более 300 населенных пунктов в стране не имеют регулярного транспорта, а предлагаемые поправки «направлены на создание работоспособной системы, отвечающей реальным потребностям населения».

«Министерство стремится к балансу между интересами граждан, местных властей, операторов транспорта и государства на основе данных, анализа и четких правил. Протесты и публичное выражение недовольства — естественная часть демократии, однако устойчивые решения достигаются через профессиональный диалог и ответственный компромисс», — говорится в сообщении.

В министерстве также подчеркнули, что представителей отраслевых ассоциаций, включая APOTA, регулярно приглашали на консультации, последняя встреча состоялась в ноябре.

«Естественно, профессиональные организации продвигают экономические интересы своих членов, а роль министерства — сбалансировать эти интересы с интересами местных сообществ и государства. Министерство инфраструктуры и регионального развития остается открытым для консультаций. Инициатива пройдет все этапы прозрачного принятия решений, предусмотренные законом», — добавили в ведомстве.

Премьер-министр Александр Мунтяну пока не комментировал обращение перевозчиков.

Напомним, летом APOTA провела три акции протеста в Кишиневе. Перевозчики требовали утвердить методологию расчета тарифов, отказаться от требования ANTA адаптировать транспортные средства для людей с ограниченными возможностями, а также отозвать проект eGPS и e-bilet с последующей доработкой совместно с представителями отрасли.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: