Agenția de Mediu

В Кишиневе машин в 4 раза больше, чем может вместить город. Как мэрия хочет разгрузить центр города

Вице-мэр Илие Чебан заявил, что разгрузить центр города от машин поможет обустройство платных парковок. Это, по мнению мэрии, мотивирует многих граждан ездить на работу на общественном транспорте. Об этом Илие Чебан сказал в подкасте Chișinău LIVE.

Вице-мэр считает, что, чтобы разгрузить движение в Кишиневе, необязательно расширять дороги и строить мосты.

«Я говорил раньше и повторю — чтобы мотивировать граждан пользоваться общественным транспортом в центре города, мы поставили цель создать платные парковки. Этот процесс находится на стадии разработки и реализации. (…) На улицах в центре города выявили более 7 тыс. парковочных мест, и эти места следует рассматривать как парковочные. Соответственно, появление платных парковок в историческом центре Кишинева демотивирует людей приезжать на работу на автомобилях», — сказал вице-мэр, отметив, что мэрия сейчас подготавливает и дорабатывает регламент использования и обустройства платных парковок в столице.

Еще одна проблема, по словам Илие Чебана, в том, что в Молдове, по сравнению с другими странами, очень дешево содержать автомобиль. По этой причине некоторые граждане покупают машину, не задумываясь о том, где ее припарковать, другие покупают по 2-3 машины.

Учитывая, что число зарегистрированных в Кишиневе автомобилей в последние годы значительно увеличилось, многие кишиневцы стали «обустраивать» парковочные места по своему усмотрению, и это совершенно неправильно, считает вице-мэр.

Напомним, что ранее мэр столицы Ион Чебан отметил, что сегодня в муниципии Кишинев официально зарегистрировано более 400 тыс. автомобилей, в то время как город рассчитан на примерно 90 тыс. машин.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Депутат от PAS потребовал, чтобы отстраненный глава MoldATSA вернул выплаченную ему зарплату: простой отставки недостаточно

Депутат от правящей партии «Действие и солидарность» (PAS) Дину Плынгэу потребовал 18 июня, чтобы отстраненный сегодня от должности главы MoldATSA Думитру Вангели вернул выплаченную ему зарплату и все премии. Плынгэу также пригрозил обратиться в полицию, чтобы та занялась расследованием обстоятельств трудоустройства Вангели.

Депутат отреагировал на объявленое Агентством госсобственности отстранение Вангели от должности директора MoldATSA на основе появившейся в СМИ информации о том, что тот выиграл конкурс на должность руководителя MoldATSA, указав в резюме ложные данные.

«Ситуация настолько глупая и возмутительная, что простой отставки недостаточно. Если прокуратура не примет меры, то я обращусь в полицию, чтобы прояснить все обстоятельства его приема на работу», — написал Плынгэу в соцсетях, добавив, что Вангели должен вернуть «деньги, которые государство потратило на зарплаты и космические премии».

Напомним, ранее издание ZdG опубликовало расследование, в котором утверждается, что Вангели, зарплата которого на посту директора MoldATSA достигает 110 тыс. леев, указал в резюме ложные данные. Якобы он получил лицензию пилота в одной из крупнейших частных пилотных академий Канады, и сразу после этого два года проработал пилотом на пассажирских авиарейсах Air Canada. Однако, по информации издания, это неправда — в Air Canada журналистам сообщили, что у них нет записей о таком сотруднике. Также, по данным ZdG, не подтвердилась информация и о полученной лицензии пилота.

Кроме того, журналисты выяснили, что будучи временным директором MoldATSA в 2024 году Вангели устроил к себе на работу подругу, отдав ей должность координатора внутреннего аудита с зарплатой около 85 тыс. леев, а позже повысил ее до руководящей должности. Также оказалось, что сразу после победы в конкурсе он сделал пожертвование правящей партии, а, возглавив предприятие, повышал зарплаты. И уже в 2025 году несколько руководителей отделов указали в декларациях зарплаты около 100 тыс. леев в месяц. И сам Вангели получал различные бонусы и надбавки.

Вангели отверг обвинения, заявив, что в своем резюме указал только правдивую и имеющую значение информацию.

Агентство госсобственности отстранило Вангели от работы и инициировало расследование.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Похожие материалы

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: