(ВИДЕО) Не только камеры. Как маленькой Эстонии удалось построить школьное образование и чего не хватает Молдове

В Кишиневе установили первые четыре интеллектуальных датчика трафика на перекрестке бульвара Дачия с улицами Букурешть и Чуфля. По данным Центра мониторинга дорожного движения, этот участок считается одной из наиболее загруженных зон столицы. Мэрия Кишинева сообщила, что позже планируют установить еще два сенсора на участке между бульваром Дачия и улицей Чуфля.

По данным мэрии, фиксируют количество транспортных средств, направления их движения и классифицируют транспорт по категориям: легковые автомобили, общественный транспорт, грузовые автомобили, велосипеды и другие. Сенсоры не записывают изображения и не собирают личные данные водителей и пассажиров.

«Собранные данные используют для создания цифровой модели трафика в этой зоне. С ее помощью специалисты смогут тестировать различные способы управления движением — например, настройку светофоров или изменение схемы движения по полосам», — передает мэрия.

Центр мониторинга дорожного движения начал работу осенью 2024 года при поддержке Европейского союза. Его создали в рамках проекта «MOVE IT like Lublin», который реализуют в партнерстве с мэрией польского города Люблин. Проект направлен на обновление транспортной инфраструктуры Кишинёва и продлится до 2025 года. Общий бюджет составляет €3,5 млн: €3,325 млн предоставляет ЕС в виде гранта, еще €175 тыс. выделяет мэрия Кишинева.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.

Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.