TSV Prednestrovie

Закон о сепаратизме, права человека и доступ фермеров к своим земельным участкам. Кишинев и Тирасполь провели переговоры

В Бендерах 20 июня состоялась встреча политических представителей Кишинева и Тирасполя в переговорах об урегулировании приднестровского конфликта. Одна из главных тем — «закон о сепаратизме», принятый парламентом Молдовы. Тирасполь утверждает, что после введения этого закона было много случаев, когда жителей Приднестровья задерживали в аэропорту или на КПП. Кишинев, в свою очередь, считает, что этот вопрос «чрезмерно политизирован, и дело обстоит иначе».

Глава внешнеполитического ведомства Приднестровья Виталий Игнатьев утверждает, что после введения «закона о сепаратизме» было много случаев, когда жителей региона задерживали в аэропорту или на КПП. «Подвергали тщательному досмотру. Был случай, когда гражданина с паспортом [непризнанного] ПМР не пустили в аэропорту Кишинева», — заявил он (цитата по «ТСВ Приднестровье»).

В свою очередь в Бюро реинтеграции Молдовы отметили настойчивость Тирасполя в получении гарантий безопасности в процессе свободного передвижения по правому берегу Днестра и за границей.

«Этот вопрос чрезмерно политизирован и дело обстоит иначе, потому что именно Тирасполь сохраняет инфраструктуру несанкционированных блокпостов, подвергает граждан неправомерным проверкам и допросам, устанавливает различные барьеры, ведет списки нежелательных лиц в регионе», — говорится в пресс-релизе ведомства.

В ходе переговоров вице-премьер по реинтеграции Олег Серебрян также отметил тревожную ситуацию в области соблюдения прав человека в Приднестровье и призвал обеспечить беспрепятственный доступ в регион правозащитников и журналистов с правого берега Днестра.

«Потребовали безусловного и неограниченного доступа фермеров Дубоссарского района к участкам, расположенным за трассой Каменка-Тирасполь. Кроме того, снова прозвучал призыв отказаться от политических условий и облегчить беспрепятственную перевозку строительных материалов и проезд транспортных средств, участвующих в ремонте местных дорог на участках в Коржова, Роги, Кочиерь и Моловата Ноуэ Дубоссарского района, которые сейчас блокирует Тирасполь», — заявили в Бюро.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.




Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

cusens

В Дрокии новая станция очистки сточных вод, построенная за 13 млн леев, не работает уже восемь лет

Станция очистки сточных вод в Дрокии, строительство которой завершили в 2016 году, проработала всего несколько месяцев. Проект обошелся почти в 13 млн леев, большую часть средств предоставил Евросоюз. Об этом говорится в расследовании Cu Sens, опубликованном 27 ноября.

По информации портала, в августе 2025 года по приглашению муниципального предприятия Apa-Canal Drochia в город прибыли четыре эксперта из Румынии, чтобы провести техническую экспертизу станции. Директор предприятия Владислав Руссу заявил, что хотел разобраться в причинах неисправностей, учитывая, что старая станция, построенная еще в советский период, тоже нуждается в инвестициях.

«Когда станцию ввели в эксплуатацию, она потребляла очень много электроэнергии, а объем очищенной воды был очень маленьким. Она рассчитана на 400 кубов за 24 часа, так сказать, но фактически выход составлял примерно 60–80 кубов в сутки. Поэтому я обратился к мэру с предложением подготовить проект, возможно, для строительства новой очистной станции. И мне сказали, что у нас уже есть новая станция. Мы не можем получить финансирование для другого проекта, потому что не понимаем, что происходит с этой станцией. Поэтому мы решили провести техническую экспертизу», — рассказал Русу.

Станцию построили в 2016 году. Проект обошелся в 13 млн леев: 7 млн предоставил Евросоюз, 5,2 млн — Национальный экологический фонд, еще чуть больше 1 млн — районный совет Дрокии.

Менеджером проекта назначили Руслана Бабина, который тогда занимал должность главного специалиста в Управлении экономики, реформ и привлечения инвестиций в районном совете.

«Несколько обстоятельств привели к тому, что этот проект не был успешным. Сначала застопорилось, потом появилось безразличие, не было понятно, кому передавать объект, кто должен платить за электроэнергию. Мы должны были передать станцию, другие не хотели ее принимать. В этом и заключалась основная проблема: получилось так, что мы фактически силой внедряли проект, который мэрия не хотела», — заявил Бабин.

Согласно расследованию, строительством станции занималась компания Laiola SRL.

«Мы выполнили всю работу, объект сдали в эксплуатацию, была комиссия и со стороны европейских финансистов, и со стороны строительной инспекции, мэрии. Станция была введена в эксплуатацию, прошла тестирование и немного поработала. Потом мы законсервировали ее, потому что они не захотели ее эксплуатировать. И мы оттуда уехали. На этом все закончилось», — заявил представитель компании Генадие Визитиу.

Мэр Дрокии Нина Черетеу, которая занимала эту должность и в период строительства станции, считает, что инвестиция была нецелесообразной.

«Идея заключалась в том, чтобы иметь современную, образцовую станцию очистки. Но тогда нужно было отремонтировать и оснастить старую станцию, которая имела достаточную мощность и возможность расширения, чтобы обслуживать не только город, но и, при необходимости, подключить соседние села», — заявила она.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: