ZEEKR, первый бренд электромобилей премиум-класса из Китая, выходит на рынок Молдовы

Китайский бренд премиальных, полностью электрических и экологичных автомобилей ZEEKR из Китая был официально представлен в Республике Молдова. Торжественный запуск состоялся 18 октября 2024 года в шоу-руме ZEEKR Moldova в Кишиневе. На мероприятии присутствовали представители главного офиса ZEEKR в Китае, которые рассказали о стратегии компании по выходу на молдавский рынок и расширению присутствия по всей Европе. 


В Молдове ZEEKR продает европейскую версию своих автомобилей, которые прошли омологацию в ЕС и получили пятизвездочный сертификат безопасности. Это гарантирует, что автомобили можно без проблем использовать в любой стране ЕС.

«Так же, как Porsche представляет собой вершину немецкого автомобильного качества, ZEEKR олицетворяет собой самые высокие стандарты китайских электромобилей. На все автомобили ZEEKR предоставляется четырехлетняя заводская гарантия, а на аккумуляторы — восемь лет», — заявил Олег Фрунзе, основатель и генеральный директор компании GT Sport Auto Salon SRL, официального представителя ZEEKR в Республике Молдова.

Таким образом, Молдова стала пятой страной в регионе, в которой появился ZEEKR, после Казахстана, Азербайджана, Грузии и Армении. «В ближайшие два-три года я ожидаю значительного расширения инфраструктуры электромобилей в Молдове и других европейских странах. Многие страны положительно относятся к электромобилям, а правительства активно поощряют людей переходить на EV из-за их более низкой стоимости и сокращения выбросов», — заявил г-н Кай Ли, представитель ZEEKR.

Zeekr 001 и Zeekr X: качество и безопасность гарантированы

В честь своего выхода на местный рынок компания ZEEKR предлагает свои автомобили по акционным ценам в Молдове. Они ниже, чем в Европейском Союзе, даже без учета налогов. Стартовая цена ZEEKR X составляет 38 900 долларов. Стоимость модели ZEEKR 001 составляет 61 600 долларов, при этом есть возможность получить более низкую цену, выбрав версию с одним задним электромотором, доступную под заказ. Компания ZEEKR намерена поддерживать конкурентоспособные цены, предлагая при этом те же гарантии и льготы, что и в ЕС.

Автомобили ZEEKR прошли тесты на безопасность Euro NCAP, что является обязательным требованием для выхода на европейский рынок. Обе модели ZEEKR 001 и ZEEKR X набрали более 92 % баллов за безопасность водителя. Автомобили оснащены батареями, защищенными металлической рамой, специально разработанной для поглощения ударной энергии. Благодаря передовым мерам безопасности не было зафиксировано ни одного случая возгорания аккумуляторов этих автомобилей. Бренд использует самые современные технологии, поставляя аккумуляторы от CATL и производя собственные усовершенствованные батареи. Испытания показали, что эти батареи прекрасно работают даже после погружения в воду и экстремальных условий.

Модель ZEEKR 7X, которая поступит в продажу в Молдове в следующем году, станет первой в мировой автомобильной промышленности, оснащенной системой разбивания окон, которая обеспечивает эвакуацию в случае погружения автомобиля в воду.

Автомобили ZEEKR обладают уникальными функциями, в том числе специальными режимами для детей и питомцев. Если в автомобиле остается ребенок или домашнее животное, в салоне поддерживается комфортная температура и подается свежий воздух, а на дисплее приборной панели появляется сообщение о том, что автомобиль заботится о находящемся внутри пассажире.


Полный комплекс услуг для покупателей в Молдове

Чтобы обеспечить безупречное обслуживание клиентов, каждый покупатель получит зарядные станции для дома и парковки, а также инструкции на нескольких языках. Компания ZEEKR создала в Молдове специальную сервисную службу, инженеры которой прошли обучение в Китае. Программа «Service Assistant» предоставляет специализированных инженеров, которые могут помочь в решении любых проблем, включая помощь на месте.

«Наша цель на этот и следующий год — познакомить общественность с ZEEKR, дать возможность молдавским покупателям познакомиться с автомобилями из первых рук — сесть за руль, почувствовать их качество и увидеть, как они производятся. Мы хотим, чтобы они убедились, что автомобили премиум-класса из Китая могут превзойти по качеству многих других производителей», — сказал Олег Фрунзе.  


Хотя некоторые инновационные функции, доступные для автомобилей ZEEKR в Китае — такие как способность автомобиля питать дом в ночное время и продвинутая технология автопилота — в настоящее время ограничены в Европе из-за нормативных процессов, компания надеется сделать эти функции доступными в будущих моделях по мере того, как законодательство развивается.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Максим Андреев, NewsMaker

Депутату Регине Апостоловой могут вернуть дипломатический паспорт. Решение суда

Депутату парламента Регине Апостоловой, которая связана с командой беглого политика Илана Шора, могут вернуть дипломатический паспорт. Такое решение принял суд Кишинева сектора Рышкановка на заседании 24 июня.

Суд сектора Рышкановка удовлетворил иск Апостоловой против министерства иностранных дел (МИД), которое ранее отозвало у нее дипломатический паспорт. Ведомство обязали вернуть документ.

Решение можно обжаловать в Апелляционной палате в течение 30 дней.

«Этот паспорт — не привилегия, а обязанность государства по отношению к народному избраннику», — написала Апостолова в своем Telegram. По ее мнению, правительство нарушило закон, отозвав документ. Она также предположила, что МИД может попытаться его обжаловать решение суда.

«Но мы не отступим. Мы будем бороться до конца», — добавила Апостолова.

МИД пока не комментировал решение суда.

Document (1)

Отметим, полномочия действующего парламента подходят к концу. Новые парламентские выборы в Молдове назначены на 28 сентября.

***

Региона Апостолова прошла в парламент по спискам партии «Шор». В июне 2023 года Конституционный суд (КС) расформировал партию «Шор» отметив, что она регулярно использовала финансирование из сомнительных источников и угрожает демократическому строю Молдовы.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

(ВИДЕО) Цели над Молдовой будут бить на поражение/ Минкульт «делает выводы» о Басте/ Шор прикрывается PAS?

Главные новости Молдовы и мира в новом выпуске NewsMaker!

Темы выпуска:

— Правительство даёт зелёный свет на нейтрализацию авиационных угроз
— Концерт, организованный Усатым, под контролем Министерства культуры
— Экзамены в гимназии: 2000 оценок повысили после апелляции
— Команда Шора звонит людям от имени PAS?
— Чебан на жалобу PAS в полицию: вершина абсурда!
— Фермеры Молдовы грозят протестами, если закроют Агентство сельхозразвития
— Протест перед зданием правительства: «Кредиты растут, а Речан процветает»
— Апостолова выиграла суд против МИД Молдовы
— Боля встретился с автоперевозчиками
— История мужества и надежды: конь, который бросил вызов морозу, нуждается в помощи
— Инцидент в небе: в самолёт ударила молния
— Нашествие саранчи на юге страны
— Додон исключил союз с PAS: левые готовятся к выборам единым блоком
— Заработали 4,4 млн леев на мошенничестве, не выходя из тюрьмы
—  Тюремный срок и штраф 200 тысяч леев за пьяное вождение

Не забудьте нажать на колокольчик, чтобы не пропустить новые выпуски: каждый будний день в 15.30 и 19.30 о Молдове на русском языке.

Похожие материалы

«День позора» или «свобода экономической деятельности». Антивоенные активисты и министр культуры — о концерте с участием российских рэперов в Кишиневе

Министр культуры Молдовы Серджиу Продан заявил, что ведомстве не запрашивает заранее список исполнителей, выступающих на частных концертах. Так он прокомментировал критику из-за участия российских артистов в фестивале молодежи, который организует в Кишиневе лидер «Нашей партии» Ренато Усатый. В свою очередь антивоенные активисты назвали 2 июля «днем позора для Молдовы».

«Артисты, которые будут выступать в сегодняшнем концерте, не весь список передали в министерство культуры, потому что, повторяю, это свобода экономической деятельности. То есть мы не используем этот инструмент, чтобы заранее запросить весь список артистов, в том числе местных. Но, конечно, мы отвечаем за сферу культуру, за культурные мероприятия, которые проходят в столице или на территории Молдовы. Мы их изучаем, анализируем и делаем соответствующие выводы», — сказал Продан, отвечая на вопросы журналистов после заседания парламента 2 июля.

Тем временем общественная организация Stop Russian Aggression напомнила, что четыре года назад тогдашний советник президента в области культуры Анжела Брашовяну-Еризану сказала, что концерты российских артистов, выступавших в Крыму, в Молдове невозможны. По словам активистов, сегодня они созвонились с Брашовяну-Еризану, но на вопрос «как так получилось?» она, что больше не занимает эту должность и повесила трубку.

«2 июля — день позора для Молдовы. […] Сегодня на главной площади страны будут выступать минимум два российских певца, не осудивших войну и поддерживающих путинский режим. Получается, что с началом полномасштабной войны позиция власти изменилась и солидарность с Украиной уже не так принципиальна?», — говорится в заявлении организации, опубликованном на Facebook.

Напомним, 2 и 14 июля в центре Кишинева пройдет фестиваль молодежи, организованный лидером «Нашей партии» Ренато Усатым. В концертах примут участие местные исполнители, а также российские артисты — рэперы Баста и Макан и группа «Руки вверх».

Сам Усатый и приглашенные исполнители пока не прокомментировали критику.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Моста на Витязул три года ждут. Как мэрия Кишинева переносила сроки ремонта и пора ли радоваться автолюбителям

В Кишиневе 1 июля спустя три года после начала капитального ремонта открыли движение по четырем из шести полос моста на ул. Михая Витязул. NM восстановил хронологию ремонта и рассказывает, как столичная мэрия переносила сроки и пора ли радоваться автолюбителям.

Экспертиза

В конце 2018 года специалисты обследовали мост на ул. Михая Витязула и пришли к выводу, что он нуждается в срочном ремонте. Как отмечали в мэрии, этот мост является самым поврежденным в столице, а некоторые его элементы представляют опасность.

«Срок эксплуатации моста превышает 44 года, на протяжении которых внешние факторы разрушали конструкцию и портили внешний вид», — рассказали в мэрии, добавив, что ремонт позволит восстановить функциональность моста, обеспечить безопасность транспорта и людей и улучшить вид города.

В мэрии также уточнили, что с момента ввода в эксплуатацию в 1974 году мост ни разу капитально не ремонтировали. Он является одним из крупнейших в стране. Его длина — 320 метров, ширина — 26 метров. Он включает шесть полос для движения транспорта и два тротуара.

Разработка проекта и поиск исполнителя

В 2019 году мэрия разработала проект ремонта моста, а в 2020 году провела четыре тендера на проведение работ. Все они не состоялись из-за отсутствия участников. Тогда мэр Кишинева Ион Чебан предполагал, что на ремонт понадобится около 72 млн леев, однако итоговые расходы оказались почти в два раза выше.

Весной 2021 года проект обновили. Столичный градоначальник объяснил необходимость доработки «переходом на европейские стандарты» и рассказал, что начать ремонтировать мост могут уже в сентябре.

«Когда мы проводили аукционы в прошлом году, в стране реализовывали большую программу „Хорошие дороги“. Всех экономических агентов вовлекли в разную деятельность и у нас были проблемы, так как не было заинтересованных лиц. В этом году на центральном уровне намного меньше работ в этой области, и я думаю, что в муниципии будет другая ситуация», — объяснил Ион Чебан в мае 2021 года.

В 2022 году мэрии удалось успешно провести тендер после увеличения стоимости проекта. Победу одержал консорциум из трех компаний — одной украинской и двух молдавских. На ремонт из муниципального бюджета выделили 108 млн леев. Согласно контракту, работу должны были завершить за 26 месяцев, однако столичные власти рассчитывали закончить раньше — к сентябрю 2023 года.

chisinau.md

Начало ремонта моста

Ремонт моста начался три года назад, в июле 2022 года. Мэр Кишинева Ион Чебан 4 июля сообщил, что подрядчик приступил к подготовительным работам, а сам ремонт начнется через 25 дней. За это время специалисты должны были перенести инженерные и другие сети. В сентябре по мосту частично ограничили движение. Сначала закрыли две крайние полосы, а позже оставили открытыми всего две из шести полос, что спровоцировало пробки.

В ноябре мэрия сообщила о новом этапе реализации проекта — укреплении колонн, на которых держится мост. После этого приступили к ремонту изношенных элементов: замене асфальта, укладке гидроизоляции, выравниванию швов, обновлению пешеходной части и восстановлению уличного освещения.

chisinau.md

В ходе реализации проекта столичный мэр несколько раз заявлял о вмешательстве со стороны правящей партии «Действие и солидарность» (PAS). В июне 2023 года он рассказал, что ремонт может занять больше времени, так как «правительство PAS отказалось продлить вид на жительство в Молдове пяти сотрудникам украинской компании, выигравшей тендер».

«Их не только преследуют, им даже запрещают продлить разрешение на пребывание в Молдове, чтобы 1 сентября мост на ул. Михай Витязул был недоступен. В этом — вся суть PAS. Сейчас они вынуждены вернуться в Украину», — заявил Ион Чебан на заседании мэрии 26 июня.

Попытка полностью перекрыть мост

В июне 2024 года мэрия Кишинева планировала полностью перекрыть движение по мосту на два месяца — с 1 июля по 28 августа. Столичные власти утверждали, что это позволило бы ускорить работу на 30–35% и открыть движение в обоих направлениях уже в сентябре. Заместитель мэра столицы Илие Чебан 15 июля рассказал, что Железная дорога Молдовы (ЖДМ) не разрешила открыть временную объездную дорогу через железнодорожные пути.

«Мосты, которые ремонтируют в республике, полностью закрывают, строят временные подъездные дороги. Мы попытались полностью закрыть мост, чтобы сократить время. Мы запросили дополнительные подъездные дороги. К сожалению, ЖДМ не разрешила открыть дорогу через железнодорожные пути, сославшись на то, что это невозможно», — сказал Илие Чебан на заседании муниципальных служб.

Спустя две недели, 30 июля, Ион Чебан сообщил о продлении сроков. Тогда он рассказал, что ремонт должны завершить в апреле 2025 года и отметил, что «это указано в контракте». «В случае несоблюдения условий договора мэрия примет необходимые меры», — заявил Ион Чебан.

«Когда закончат, тогда и закончат»

В сентябре 2024 года специалисты завершили ремонтировать первую половину моста, и автотранспорт перенаправили на обновленную часть. После этого приступили к ремонту второй половины. Спустя девять месяцев, в июле 2025 года, завершили работу на второй части моста, и для движения открыли еще две полосы.

Скриншот

Однако автолюбителям пока рано радоваться, так как ремонт продолжается. Мэр столицы Ион Чебан, отвечая в марте на вопрос журналиста, почему сроки окончания все время переносят, сказал, что, «когда ремонт закончат, тогда и закончат». При этом он отметил, что срок завершения проекта истечет лишь в конце этого года.

Тогда же стало известно, что стоимость ремонта моста выросла до 128 млн леев. Вице-мэр Илие Чебан объяснил это инфляцией. «По закону многолетние контракты корректируют с учетом инфляции. Стоимость такого контракта пересматривают в конце каждого года в зависимости от уровня инфляции», — рассказал Илие Чебан.

Что дальше?

Объявляя 1 июля об открытии четырех из шести полос движения по мосту, мэр Кишинева Ион Чебан подчеркнул, что ремонт еще продолжается. Сейчас специалисты завершают реконструкцию расширенной пешеходной зоны.

Он также добавил, что скоро в Кишиневе начнется капитальный ремонт моста на ул. Измаил. По его словам, проект уже подготовили и направили на государственную экспертизу.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Похожие материалы

AP

Дания с 1 июля вводит обязательную военную службу для женщин

В Дании 2 июля вступили в силу новые правила призыва, теперь на военную службу могут попасть не только мужчины, но и женщины. Девушки, достигшие 18 лет, обязаны встать на воинский учет и пройти медосмотр. Если они годны к службе, то могут быть призваны так же, как и юноши. Кроме того, в Дании срок обязательной службы продлили с 4 до 11 месяцев, передает Associated Press.

В Дании при призыве на срочную службу предпочтение отдают добровольцам любого пола, а оставшиеся места распределяют по лотерее среди военнообязанных, в которой теперь будут участвовать и женщины.

До вступления в силу новых правил жительницы Дании могли проходить службу в армии только как добровольцы.

Также увеличили и срок службы — вместо четырех месяцев теперь призывники, и парни, и девушки, будут служить 11 месяцев. Первые пять месяцев займет базовая подготовка, затем служба в армии, на флоте или в военно-воздушных силах.

Как объяснил полковник Кеннет Стром, отвечающий за программу призыва, эти изменения необходимы, чтобы укрепить армию: «Нам нужно больше военнослужащих, чтобы защищать страну и выполнять задачи в составе НАТО».

Расширение воинской обязанности на женщин связано с обязательствами Дании как страны-члена НАТО увеличить бюджетные расходы на оборону на фоне резко возросших рисков для безопасности в Европе, пишет BBC. Агентство Associated Press, в свою очередь, отмечает, что изменения также обусловлены полномасштабным вторжением России в Украину.

* * *

В 2024 году в Дании срочную службу прошли около 4,7 тыс. человек, почти четверть из них — женщины-добровольцы. К 2033 году власти хотят увеличить число призывников до 6,5 тыс. человек в год.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: