NewsMaker / Andrei Mardari

Драгалин готова возглавить новое ведомство по борьбе с коррупцией. «Мой характер подходит для того, чтобы стать хорошим кандидатом»

Глава Антикоррупционной прокуратуры (АП) Вероника Драгалин заявила, что она готова возглавить новое ведомство по борьбе с коррупцией, которое планируют создать в Молдове по образцу румынского Национального управления борьбы с коррупцией (DNA). Однако Драгалин считает, что для избрания главы нового ведомства, созданного после ликвидации АП и Наццентра борьбы с коррупцией (НЦБК), должны провести конкурс, в котором она будет участвовать.

Драгалин рассказала, что главу нового учреждения должны выбрать на основе конкурса.

«Я бы претендовала на такую должность. Я готова участвовать в конкурсе. Не думаю, что автоматически стану главой этого ведомства. (…) Я считаю, что у меня есть профессиональный опыт, и характер подходит для того, чтобы стать хорошим кандидатом на эту должность», — заявила она в эфире Punctul pe Azi наTVR Moldova 19 июня.

По мнению Драгалин, создание такого органа решило бы много проблем, с которыми сталкивается нынешняя прокуратура.

«В первую очередь мы должны убрать из системы токсичных, коррумпированных людей, которые есть и в Антикоррупционной прокуратуре, и в НЦБК. Фильтр должны пройти и офицеры НЦБК, и прокуроры. Во-вторых, это решит другую проблему, с которой сталкивается АП. Согласно закону, у АП должны быть собственный бюджет, здание, отдельные департаменты. У нас нет своего аппарата. А у НЦБК есть. И я считаю, что НЦБК должен оказывать помощь и Антикоррупционной прокуратуре. (…) На мой взгляд, у этих двух ведомств должен быть общий аппарат. Так выглядел бы румынский DNA в Молдове», — сказала Драгалин, отметив, что прокуратуре сложно найти деньги на создание отдельного аппарата.

***

Напомним, ранее президент Майя Санду и депутат от PAS Андриан Кептонар заявили, что в ближайшее время власти объявят о решении создать новое ведомство по борьбе с коррупцией по образцу румынского DNA. Это ведомство будет неким слиянием НЦБК с прокуратурой, отметил Кептонар.

Следует отметить, что ранее, 7 июня, в прессе появились сообщения о конфликте между Антикоррупционной прокуратурой и НЦБК. Некоторые СМИ опубликовали якобы жалобу сотрудников НЦБК на Драгалин, которую обвинили в запугивании. Другие СМИ сообщили, что глава Антикоррупционной прокуратуры якобы организовала заседание с сотрудниками НЦБК, но не пригласила главу центра Юлиана Русу.

12 мая глава НЦБК Юлиан Русу, выступая в парламенте, выразил недовольство сотрудничеством с Антикоррупционной прокуратурой и Генеральной прокуратурой, заявив, что дело гостиницы Național — «позор для всей системы правосудия».


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

maxim-nm.livejournal.com

В Хельсинки — ни одной смерти в ДТП за последний год. А что в Молдове?

В столице Финляндии Хельсинки за последние 12 месяцев не зарегистрировали ни одной смерти в результате ДТП. Об этом сообщает yle.fi. Тем временем в Молдове за полгода в ДТП погибли 50 человек.

Последнее ДТП со смертельным исходом в Хельсинки произошло в начале июля 2024 года.

Финские власти называют эту ситуацию исключительной. Одним из самых важных факторов, способствующих такой ситуации, стало ограничение скорости. Более чем на половине улиц Хельсинки сейчас действует ограничение скорости 30 км/ч. А скоро вступит в силу и решение снизить ограничение скорости вблизи школ до 30 км/ч.

Дизайн улиц тоже сыграл ключевую роль. В городе в последние годы существенно модернизировали пешеходную инфраструктуру и дорожки для велосипедистов.

Кроме того, установили больше камер слежения и автоматизированных систем контроля.

«Общественный транспорт в Хельсинки работает отлично. Это снижает использование автомобилей и, как следствие, число серьезных аварий», — рассказал Рони Утриайнен, инженер по дорожному движению из отдела городской среды.

Совершенствуют и транспортные технологии, делая автомобили и другие виды личного транспорта безопаснее, чем когда-либо.

***

В Молдове с января по июнь 2025 года произошло 1555 аварий, в результате которых пострадали 1997 человек, включая 412 детей. В результате ДТП погибли 50 человек, включая троих детей, сообщает Национальный центр скорой медицинской помощи. В центре отметили рост случаев ДТП за последние три года: в 2023 году — 1208 ДТП и 1626 пострадавших, в 2024 году — 1439 аварий и 1827 пострадавших, за первые полгода 2025 года — 1555 ДТП и 1997 пострадавших.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: