Natalia Titova/NewsMaker

«Его оставили в крови, но в его теле еще билось сердце». Родители погибших в ДТП детей рассказали свои истории на протесте в Кишиневе

В воскресенье, 1 октября, в центре Кишинева прошел марш за ужесточение наказания за езду в пьяном виде. Его организовали Марчела Палади, лишившаяся ног в результате ДТП на виадуке, родители и близкие тех, кто погиб или получил увечья в авариях, группа велосипедистов и другие активисты. Они принесли фотографии погибших родных — чаще детей и плакаты с надписями: «Водители, вы тоже родители», «Просим наказания для убийц», «Превышая скорость, ты можешь лишить кого-то жизни», «Скажи нет алкоголю за рулем» и другие.

От том, как проходила акция, о чем с дрожью в голосе и руках говорили собравшиеся, и к чему пришли — читайте в репортаже NewsMaker.

«Нас слышат только через боль»

Воскресным утром в центре столицы тихо и немноголюдно. И только у здания правительства, где собрались активисты и журналисты, заметное оживление. Сюда пришли люди с плакатами и большими фотографиями, чтобы напомнить о себе, о своем горе, и в который раз рассказать, как обивали пороги судов и как пытаются жить, оставшись без тех, кто когда-то был смыслом. Всем приходящим на акцию организаторы раздают белые и черные шары — как символ жизни и смерти, страданий и надежды.

Еще до начала официальной части участники, некоторых из которых уже узнают по многочисленным репортажам, рассказывают журналистам, зачем пришли, чего требуют и почему считают это важным. Среди них — мать девочки, сбитой насмерть троллейбусом на Чеканах.

Среди узнаваемых родителей и мать мальчика, тоже сбитого насмерть на Ботанике на нерегулируемом пешеходном переходе, отец чемпиона по велоспорту, тоже сбитого насмерть, и Марчела Палади, ставшая символом стойкости, оптимизма и борьбы за жизнь. О других родителях, тоже пришедших с фотографиями погибших детей, неизвестно почти ничего: трагические события, о которых они расскажут чуть позже, произошли пять и более лет назад. Осталась только боль и судебные заседания, тянущиеся годами.

Natalia Titova/NewsMaker

Открыла акцию Марчела Палади:

«К сожалению, нас слышат только через боль. Мы пришли с разбитыми душами и болью, которая нас объединяет. Хочется, чтобы мы собрались на  хороший праздник, а не почтить память людей, друзей, родственников, погибших в результате несчастных случаев, вызванных глупостью других», — заявила она.

Natalia Titova/NewsMaker

Основное требование собравшихся — принятие закона №24, который предусматривает реальное лишение свободы за езду в пьяном виде, приведшую к ДТП и гибели участников движения. О требованиях участников говорил и отец сбитого насмерть на дороге чемпиона по велоспорту Валериана Райляна, уточнив, что Молдове достаточно перенять опыт Румынии, где уже приняли «Закон Анастасии»*.

Natalia Titova/NewsMaker

*Закон назвали именем 4-летней девочки, погибшей под колесами машины, которой управляла 28-летняя водитель без прав. Согласно закону, водители, виновные в авариях со смертельным исходом в состоянии алкогольного, наркотического опьянения или без водительских прав, получают реальный, а не условный срок лишения свободы.

«Они продолжают жить обычной жизнью, а мы медленно погибаем»

Среди выступающих были не только жители Кишинева, но и других районов Молдовы. Тут и бабушка 17-летней девушки, погибшей в ДТП в Сынжерейском районе в апреле 2021 года. Она рассказала, что судебные разбирательства продолжаются до сих пор: адвокаты подозреваемого подают апелляции, многие заседания откладывают или переносят по самым разным причинам. А она все это время вынуждена ездить в Сынжерей и Бельцы.

Другой выступающий рассказал о ДТП, произошедшем в 2021 году в районе Штефан-Водэ, в результате которого погибли шесть человек. Тогда, по словам мужчины, на встречную полосу выехал большегруз, который столкнулся с автомобилем, в котором ехали три семьи. Сиротами остались трое детей — 8 месяцев, полутора и трех лет. Виновного водителя приговорили к 4 годам лишения свободы: «Получается менее года на каждого погибшего», — резюмировал он.

Выступающие брали дрожащими руками мегафон, чтобы, сдерживая слезы, рассказать, как выживают, как потеряли смысл, как ждут от заседания до заседания. Выступления часто прерываются — даже спустя годы родные не могут сдержать слезы, задерживают дыхание и снова берут мегафон, чтобы в очередной раз повторить страшную историю семьи, которой больше нет.

«Они продолжают жить обычной жизнью, а мы медленно погибаем. И ждем справедливости, ждем сурового наказания», — рассказала мать 10-летнего мальчика, сбитого насмерть на Ботанике.

«Мы не вернем своего ребенка, а этот индивид до сих пор делает селфи в машине»

Полтора часа собравшиеся делились историями, тянущимися годами, в которых и боль, и страдание, и безнадежность, и отчаяние, и слезы — много слез.

Мужчина, взявший мегафон следующим, уже не сдерживая дрожь в голосе, рассказал об аварии, которая произошла в августе 2018 года: на зеленый сигнал светофора в его машину врезалась другая машина, которая, по его словам, двигалась со скоростью 200 км/ч. Погиб ребенок.

«С тех пор прошло пять лет. И все пять лет продолжаются судебные разбирательства. И всякий раз мы прилетаем из Ирландии на заседание суда. Около 50 перелетов на заседания, из которых состоялось только 20. […] Мы не вернем своего ребенка, а этот индивид до сих пор ездит за рулем и делает селфи в машине», — делится мужчина и, уже не сдерживая слезы, передает мегафон.

Natalia Titova/NewsMaker

Женщина, стоящая рядом, рассказала о событиях восьмилетней давности, от которых она до сих пор не может оправиться — виновный в ДТП продолжает писать апелляции, в которых просит смягчить наказание, а она — ходить по судебным инстанциям.

«Если вы рассказывали новые истории, то моя — очень старая и очень грустная. 15 января 2015 года мой мальчик, ученик лицея во Флорештах, с группой друзей пошел колядовать и больше не вернулся. Его нашли на одном из перекрестков. Его оставили в крови, но в его теле все еще билось сердце. Его убийца был пьяным и ехал на максимальной скорости. Он переехал ребенка. Представьте, переехать через мальчика 11 лет. Люди добрые, скажите, можно ли переехать ребенка ростом 1,66 метра и не заметить его — это же не воробей, не котенок. За восемь с половиной лет я прошла три суда. Люди закона, если вы существуете, — услышьте нас! […] С тех пор я больше не живу, не существую, стою на коленях у креста и памятника моего ребенка — кладбище через дорогу», — то и дело переходя на слезы рассказала женщина.

В каждой новой истории — боль и утрата, искалеченные жизни и семьи, дети, которых не вернуть, и смыслы, которых не обрести. Все они разные и такие похожие. Собравшиеся друг за другом говорили о справедливости и наказании — за гибель своих родных.

Спустя полтора часа собравшиеся прошли от площади до здания парламента. К 12 часам город проснулся. Некоторые прохожие, как часто бывает, с интересом наблюдали за шествием, туристы — снимали на камеру.

Natalia Titova/NewsMaker

На ступенях парламента мегафон снова взяла Марчела Палади, которая повторила призыв участников: ужесточить наказание для виновных в ДТП и добавила, что ее друзья говорят, что виновному из-за которого она лишилась обеих ног, — дали «по году за каждую ногу». В  «тюрьме, в которую он ходит, как в гостиницу» (водитель Гергий Бегу, по вине которого Марчела Палади лишилась ног, приговорили к двум годам лишения свободы в колонии открытого типа — NM).

Natalia Titova/NewsMaker

В заключение организаторы пообещали продолжить акции и понадеялись, что в следующий раз собравшихся будет значительно больше. Хотя трагедии, которые им довелось пережить, они бы никому  не пожелали.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Getty Images

В США отменили более 1,4 тыс рейсов из-за приостановки работы правительства

В субботу в США авиакомпании отменили свыше 1,4 тыс. рейсов и задержали еще около 6 тыс., передает BBC со ссылкой на сервис FlightAware. Ограничения начались после того, как власти потребовали сократить количество полетов на время правительственного шатдауна.

Федеральное управление гражданской авиации (FAA) уменьшило объем перевозок примерно на 10% в 40 крупнейших аэропортах страны. Авиадиспетчеры продолжают работать без зарплаты и жалуются на усталость.

Сильнее всего пострадали аэропорты Ньюарка, Шарлотта и Чикаго. Рейсы в Ньюарк прилетали с опозданием до четырех часов, а вылеты задерживались примерно на полтора часа.

Министр транспорта Шон Даффи объяснил, что частным самолетам временно запретили пользоваться загруженными аэропортами, чтобы разгрузить диспетчеров и дать приоритет пассажирским рейсам.

«Мы сократили их полеты в аэропортах с высокой загрузкой — вместо этого частные самолеты используют небольшие аэропорты или аэродромы, чтобы загруженные авиадиспетчеры могли сосредоточиться на коммерческой авиации. (…) Это справедливо», — написал Даффи в соцсети Х.

6 ноября агентство объявило, что сокращение рейсов будет постепенным: начиная с 4% рейсов в пятницу, к 11 ноября оно вырастет до 6%, к 13 ноября — до 8%, а к 14 ноября — до 10%.

На работу аэропортов повлияло и то, что большинство из 64 тыс. сотрудников Агентства транспортной безопасности (TSA) не получают зарплату во время шатдауна, передает BBC..

По данным СМИ, во время прошлой приостановки работы правительства при президенте Дональде Трампе в 2018 году около 10% сотрудников TSA решили не выходить на работу, чтобы не работать бесплатно.

***

Шатдаун правительства США начался 1 октября и длится уже 39 дней — это самый долгий перерыв в работе правительства в истории США. Конгресс до сих пор не смог договориться о бюджете, поэтому авиаперевозки и другие государственные службы продолжают сталкиваться с перебоями.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: