rma.ee

Евро упал до двухлетнего минимума


Курс евро по отношению к доллару вплотную приблизился к двухлетнему минимуму. По состоянию на утро 2 января евро на торгах стоил $1,2048. Последний раз евро опускался до этих уровней в ноябре 2010 года, когда на минимуме он стоил $1,2040. Укрепление доллара аналитики связывают с ожиданиями повышения ставки Федеральной резервной системой США.

Восходящее движение американской валюты продолжается с мая 2014 года, когда за один евро давали более 1,39 доллара. Однако с тех пор доллар стабильно укреплялся. Укрепление доллара аналитики Bloomberg объяснили ожиданиями того, что Федеральная резервная система поднимет ставки в этом году, передает РБК.

В то же время евро слабеет на ожиданиях, что Европейский центральный банк, заседание которого состоится 22 января, решит приступить к покупке государственных облигаций. Аналитики отмечают, что пара евро—доллар торгуется сейчас на уровнях, от которых в 2010 и 2012 годах происходил разворот, после которого тренд на ослабление евро сменялся периодом ослабления доллара.

В последнее время доллар укрепился по отношению и к другим валютам. Йена подешевела на ожиданиях того, что Банк Японии будет продолжать беспрецедентные меры стимулирования. Валюты Австралии и Новой Зеландии упали после информации о сокращении промпроизводства в Китае до самого низкого за 18 месяцев уровня.​

Согласно исследованию Bloomberg, опубликованному в конце декабря, во второй половине 2014 года прибыли инвесторов, вкладывающихся в валюту, показали самые высокие значения с 2008 года. Фонды, пытающиеся заработать на курсе валюты, вплоть до сентября этого года терпели убытки на протяжении четырех лет подряд из-за низкой волатильности. Однако в последнее время курсы валют вновь стали сильно колебаться, что создало возможности для инвесторов в 2015 году.

По данным агентства, индекс, отслеживающий прибыль на валютных рынках, растет шесть месяцев подряд. Это стало лучшим показателем с 2005 года. «Вторая половина этого года стала для нас значительно более воодушевляющей с точки зрения прибыли на валютном рынке,— заявил руководитель отдела денежных операций BlackRock Гордон Ибрагим.— Мы увеличиваем рисковые вложения в валюту в ряде наших фондов». «Волатильность останется на долгое время, и это открывает возможности перед валютными инвесторами»,— оценил тогда перспективы директор департамента валютной стратегии бостонской инвестиционной компании Pioneer Investment Management Пареш Упадхая.

По мнению Bloomberg, резким колебаниям курсов валют в этом году способствовал конфликт на Украине, резкое падение цен на нефть и укрепление доллара почти ко всем основным валютам. Ранее аналитики ведущих инвестбанков допустили, что курс евро в 2015 году будет снижаться до тех пор, пока не достигнет паритета с долларом. ​

По материалам РБК

 

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

NewsMaker

Перевозчики пригрозили протестом из-за «нелегального автовокзала» в Кишиневе

Ассоциация работодателей автомобильных перевозчиков (APOTA) заявила о готовности провести акцию протеста из-за «нелегального автовокзала» в Кишиневе. Перевозчики обвиняют власти в бездействии. В ответ Национальное агентство автомобильного транспорта (ANTA) сообщило, что уже применило санкции.

Глава APOTA Олег Алекса 28 января направил открытое письмо в министерство инфраструктуры и Национальное агентство автомобильного транспорта. В письме он заявил, что разрешение на работу автостанции на улице Каля Мошилор 2/А в Кишиневе выдали с нарушениями. После обращений ANTA провела проверку и 16 декабря 2025 года аннулировала документ, признав его недействительным. Однако, утверждают в APOTA, с указанного адреса продолжают отправлять регулярные рейсы. Это дает преимущество одним компаниям и наносит ущерб тем, кто официально работает с Северным автовокзалом.

Если Национальное агентство автомобильного транспорта не урегулирует ситуацию до 2 февраля, перевозчики выйдут на протест.

В ANTA заявили, что действуют строго в рамках закона. После аннулирования разрешительных документов на работу автостанции агентство начало применять санкции к перевозчикам, которые продолжали использовать эту локацию, и обязало их заключить договоры с лицензированными автостанциями. При этом часть операторов попросила продлить срок выполнения требований, сославшись на судебные разбирательства.

«Тогда было около 30 регулярных маршрутов из нескольких северных районов страны, и их немедленное и полное прекращение повлияло бы на передвижения граждан. ANTA продолжает следить за ситуацией и принимает меры в рамках закона, отвергая любые утверждения о бездействии», — подчеркнули в агентстве.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: