Facebook/Ion Ceban

Ил законсервировали, а вонь в городе осталась. Чебан распорядился провести расследование

Мэр Кишинева Ион Чебан распорядился провести внутреннее расследование из-за сильной вони, на которую жалуются жители столицы. Представители очистной станции винят во всем предприятия, которые сбрасывают в общественную канализацию загрязненную после технического процесса воду.

Как отметили сотрудники очистных, в последнее время на станции увеличилась концентрация сбросов из-за предприятий, у которых нет собственных очистных сооружений. Эти предприятия сбрасывают загрязненную воду в общественную канализацию.

Как отметил Чебан, созданная по его распоряжению рабочая группа проведет расследование, и по его результатам мэрия обратится в прокуратуру и другие ответственные органы.

Отметим, что ранее Чебан заявил, что на очистной станции уже нет неприятного запаха, поскольку ил ежедневно обезвоживают и дезинфицируют, а три накопительных озера с илом законсервировали. «В этой зоне нет того сильного специфического запаха, как в начале года. На трех накопительных озерах, где хранилось около 500 тыс. кубометров ила, собранного с 2008 года, и где в марте было невозможно дышать, сейчас запаха нет. Так мы защищаем граждан от экологической катастрофы. Я предложил провести здесь заседание муниципального совета Кишинева, так как многие в начале года не верили, что нам удастся решить эту проблему. Конечно, сделанного недостаточно, но мы продолжаем прилагать все усилия», — написал Чебан в Facebook.

Жители Кишинева с 17 августа жалуются в соцсетях на неприятный запах. Больше всего жалоб с Ботаники: о неприятном запахе пишут люди, живущие на улицах Трандафирилор, Зелинского и на Мунчештском шоссе. Некоторые пользователи пишут, что ощущают запах в центре Кишинева на улице Когэлничану.

Отметим, на заседании муниципальных служб Кишинева 17 августа экономический директор муниципального предприятия Apă-Canal Chișinău Ион Бурдила заверил руководство города, что запах, на который жалуются кишиневцы, не имеет отношения к очистной станции. «Я целыми днями нахожусь на станции, в том числе по субботам. Бываю в разных частях станции, и там нет запаха, о котором говорят жители города. Он — не со станции», — заявил Бурдила и добавил, что на станции рабочие покрывают хранилища ила специальной пленкой, которая должна предотвратить распространение неприятного запаха. Вицэ-мэр Илие Чебан на заседании потребовал, чтобы сотрудники Apă-Canal Chișinău выявили источник неприятного запаха, если речь идет о сбросах отходов с предприятий.

Напомним, в августе 2019 года Кишинев окутал резкий неприятный запах, вонь оставалась в городе несколько недель. В кишиневском Apă-Canal, которому принадлежат очистные, утверждали, что запах с ними никак не связан. 12 сентября 2020 года кишиневский Apă-Canal все-таки признал, что источником вони стала очистная станция. Руководство утверждало, что туда попадают неочищенные стоки с предприятий, а на станции хранится слишком много ила, и она не выдерживает нагрузки.

В марте 2020 года власти Кишинева решили законсервировать хранилища ила, которые стали источником неприятного запаха. Два озера для хранения ила, от которых исходит неприятный запах, законсервировали, а третье решили закрыть. Чтобы избавиться от запаха, исходящего от 118 геотуб, их решили опрыскивать специальным раствором.

 

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Молдова уже производит и экспортирует дроны. Ионицэ: Продажи ежегодно растут в 10 раз

Молдова уже производит и экспортирует дроны, а объем поставок этой продукции вырос с $6 тыс. в 2023 году до $630 тыс. в 2025 году. Об этом свидетельствуют данные, которые представил экономический эксперт Вячеслав Ионицэ. По его словам, дроны уже составляют почти половину всего авиационного экспорта страны. Эксперт пояснил, что развитие этого сектора опирается на опыт местной промышленности, которая с момента обретения независимости экспортировала авиационные компоненты и оборудование на сумму $86 млн.

«Возможно, это не выглядит впечатляюще, но задумайтесь: речь идет об отрасли, о которой мы почти никогда не говорим. Тем не менее за ней стоят инженеры, исследователи и предприятия, которые производят продукцию для мировой авиационной промышленности и экспортируют ее в десятки стран», — сказал Ионицэ.

По словам экономиста, наиболее примечательно то, что если раньше Молдова поставляла за рубеж исключительно компоненты для авиационной отрасли, то сегодня страна продает готовые беспилотники, причем темпы роста этих поставок бьют рекорды.

«Если раньше мы экспортировали почти исключительно компоненты для авиационной промышленности, то сегодня Молдова уже экспортирует дроны. В 2023 году экспорт дронов составил всего $6 тыс. В 2024 году он вырос до $68 тыс. А в 2025 году достиг $630 тыс. Фактически три года подряд экспорт дронов увеличивался примерно в 10 раз ежегодно. Признаюсь, мне нравится такой темп», — подчеркнул Ионицэ.

Эксперт отметил, что, несмотря на скромные объемы по сравнению с мировым рынком, эти показатели доказывают важный факт: Молдова не только способна собирать беспилотники, но уже производит и экспортирует их. По его словам, в 2025 году дроны заняли почти половину всего авиационного экспорта страны.

«Да, $630 тыс. — это пока не большая сумма. Но ее достаточно, чтобы доказать простую вещь: Молдова уже производит и экспортирует дроны. Более того, в 2025 году дроны составили почти половину всего авиационного экспорта страны, а вторую половину — компоненты для авиационной промышленности», — добавил экономист.

Вячеслав Ионицэ объяснил, что Молдова уже обладает серьезным опытом в этой сфере. Он также сообщил, что отдельно представит анализ мирового рынка дронов и роли, которую страна может сыграть в этой отрасли.

«Поэтому, когда кто-то спрашивает, может ли Республика Молдова производить дроны, ответ прост: более 30 лет Молдова производит и экспортирует компоненты для авиационной промышленности. А сегодня она уже производит и экспортирует и дроны», — уточнил эксперт.

Напомним, что 6 июня президент Майя Санду сообщила, что Молдова намерена наладить производство дронов-перехватчиков «для защиты воздушного пространства страны». Для этого власти планируют изменить законодательство, чтобы привлечь в оборонную сферу частные компании и иностранных инвесторов.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: