Им бы в небо. Совершивший экстренную посадку в Ираклионе самолет Fly One снова готов летать
|
Авиакомпания Fly One сможет продолжить эксплуатировать самолет, совершивший 2 июля экстренную посадку в ходе выполнения рейса Ираклион — Кишинев. Как сообщили NM в пятницу, 7 июля, в Главном управлении гражданской авиации Армении, где зарегистрировано воздушное судно, его проверили, чтобы обнаружить и устранить дефект, и теперь самолет считается исправным.
Узнать, намерена ли Fly One продолжить использовать авиасудно, не удалось. К моменту публикации материала NM не получил ответ на письменный запрос в компанию.
Между тем в Главном управлении гражданской авиации (ГУГА) при правительстве Армении NM сообщили, что Fly One эксплуатирует два самолета, зарегистрированных в Армении: один из них совершил экстренную посадку при выполнении рейса Ираклион-Кишинев.
Оба самолета Fly One эксплуатирует на основании договора с армянской частной компанией Atlantis European Airways о «мокром лизинге». Это значит, что обслуживанием самолета, вплоть до выбора экипажа, занимается компания-владелец. Арендатор лишь платит за услуги аэропорта, топливо и т.д.
В ГУГА пояснили, что ответственным за поддержание летной годности и технические проверки является эксплуатант воздушного судна, то есть армянская Atlantis European Airways. На письменные вопросы NM в армянской компании не ответили.
На вопрос NM, какая сторона виновна в инциденте, в госавиации Армении ответили, что, «согласно стандартам и рекомендуемой практике, […] цель любого расследования — не установление чьей-либо вины или ответственности, а установление причин авиационного события и его предотвращение в будущем». Ведомство уверяет: после выполненных в Армении технических работ, судно считается исправным.
Ранее Орган гражданской авиации Молдовы, напомним, сообщал, что после технической проверки в Армении, судно обследуют и в Кишиневе.
В пятницу авиакомпания Fly One принесла свои извинения пассажирам рейса Ираклион-Кишинев, прилетевшим в Молдову с большим опозданием, но отметила, что подобные инциденты нередки в авиации. Как сообщила пресс-служба Fly One, компания действовала в соответствии с правилами, а «кампания по очернению» в СМИ — это происки конкурентов.
Тем временем пассажиры рейса Ираклион-Кишинев намерены требовать от авиакомпании Fly One возмещения морального ущерба. Они рассказали NM, что после разворота самолета в воздухе и экстренной посадки в Ираклионе Fly One не выходила на связь ни с пассажирами, ни с греческим аэропортом, ни с экипажем самолета.
(ОБНОВЛЕНО в 20:05) Уже после публикации статьи NM получил ответ пресс-службы Fly One. В нем сообщается, что на второй день после инцидента судно вернулось в Кишинев и уже несколько дней выполняет рейсы. В последний раз судно проходило техническую проверку в конце июня в Париже и находилось в хорошем состоянии.
Подписаться на NM Espresso
Ежедневный дайджест главных новостей Молдовы на вашей почте
В последние годы отрасль электроники Республики Молдова перешла от имиджа предлагающей низкие затраты и дешевую рабочую силу для крупных международных компаний к статусу настоящей «экспортной силы». В секторе – 136 компаний и почти 14 000 специалистов; сектор производит продукции на8,1 млрд леев, из которых 90 % экспортировано в Европейский Союз. Рост подстёгивает спрос на кадры: свободных вакансий всё больше, и молодые специалисты уже через несколько лет после выпуска начинают конкурировать с мировыми брендами, создавая собственные решения – от силовых модулей для электробусов до нового поколения «умных» счётчиков, напрямую обменивающимися данными с облачной инфраструктурой.
Горизонты молдавской электроники
Уже давно эта отрасль Молдовы перестала быть просто местом сборки для иностранных проектов. В лабораториях Кишинева, например, моделируются тепловые режимы для транзисторов из карбида кремния и тестируются биомедицинские датчики, а студенты факультетов информатики пишут программное обеспечение, которое поступит на производственные линии европейских партнеров. Интеллектуальные счетчики, преобразователи мощности, устройства управления для лифтов – все это уже молдавские продукты с европейской сертификацией.
Около 90% продукции идет на экспорт, а это значит, что каждый новый инженер работает практически в международной команде для клиентов из Германии, Италии или стран Северной Европы. Ориентация на экспорт побуждает местные компании переходить от простых контрактных задач к системному проектированию собственных устройств. Сегодня уже недостаточно базовых знаний в области электроники: необходимо уметь рассчитывать энергопотребление батареи, писать код для операционной системы в режиме реального времени и четко объяснять на английском языке, почему пакет данных клиента будет в безопасности в облаке.
Электроника начинается с людей
Инфраструктура образования Республики Молдова отвечает вызовам электронной промышленности, расширяя направления обучения. В Техническом университете Молдовы созданы лаборатории последнего поколения: центры обработки с ЧПУ для изготовления сложных компонентов с максимальной точностью; интегрированные системы промышленного управления, необходимые для понимания и эксплуатации автоматизированных производственных линий; электропневматические платформы для автоматизации, дающие практический опыт управления роботизированными системами; лаборатории по прочности материалов и термической обработке для разработки инновационных материалов; а также мастерские по механической обработке и автомобильному проектированию, которые готовят студентов к вызовам современной автомобильной промышленности.
Колледжи делают ставку на дуальное образование, когда студенты проводят до 70% семестра непосредственно на производстве. День студента начинается рядом с машинами SMT для посадки компонентов, затем – короткий урок теории, а вечером – отчет наставнику. Ежемесячно учащиеся получают зарплату, предоставляемую компанией-партнером, и это тесное партнерство между колледжем и предприятием гарантирует, что к моменту получения диплома техник умеет читать рабочие инструкции, вести журнал качества и запускать производственную линию.
Для тех, кто хочет ускориться, работает Embedded School – интенсивная программа, инициатива компании BSW Tech SRL, члена ACEM. За три месяца участники – нередко женщины, возвращающиеся после перерыва в карьере, – осваивают язык программирования C, протоколы передачи данных и выводят прототип, который проходит реальную валидацию клиента. Восемь из десяти выпускников интенсива находят работу в течение трёх месяцев: настоящая взлётная полоса для новичков.
Перспективы партнерства
Развитие электроники поддерживается по трем направлениям. Национальная стратегия индустриализации и схема государственной помощи регионам для инвестиций до 2028 года предоставляет поддержку до 60% от суммы инвестиций для крупных и средних компаний и до 75% – для малых. Льготный налоговый режим для резидентов Moldova IT Park продлен до 2035 года, что позволяет компаниям реинвестировать сэкономленные на налогах средства в человеческий капитал. Свой вклад вносят и международные партнеры: немецкие и европейские программы продолжают финансировать модернизацию лабораторий в учебных заведениях, поддерживать организацию тренингов и студенческих хакатонов, где идеи обретают форму и становятся первыми бизнес-планами.
На внешнем контуре Республика Молдова завершила технические переговоры по соглашению ACAA, так называемой «промышленной визе» для товаров. После его подписания местная сертификация будет признана в Европейском Союзе, а цикл «прототип – рынок» сократится на несколько недель, что сэкономит предпринимателям десятки тысяч евро. По оценке Министерства экономического развития и цифровизации, после вступления в силу ACAA малые предприятия получат возможность конкурировать с крупными брендами без излишней бюрократии.
Возможности развития
Главная ценность отрасли – люди, и компании соперничают за таланты. По оценкам ACEM, каждая третья компания сталкивается с дефицитом специалистов, поэтому младший инженер выходит на рынок с зарплатой выше средней по стране и увеличивает свои доходы в зависимости от измеримых результатов.
Компаний отрасли выделяют четыре направления быстрого роста. Электромобильность открывает новые возможности в силовой электронике, и команды инженеров из Молдовы уже участвуют в разработке SiC-инверторов для зарядных станций. Современные технологии радикально преобразуют медицинские устройства. Здесь используются все более миниатюрные и надежные датчики для удаленного мониторинга состояния здоровья пациентов в режиме реального времени. Собранные данные передаются на облачные серверы, где анализируются и становятся частью комплексного цифрового сервиса. Таким образом, простая электронная плата больше не является просто аппаратным обеспечением – она важный компонент интеллектуальной системы мониторинга. Чтобы идти в ногу с этими изменениями, специалисты должны сочетать знания в области электроники с навыками программирования и автоматизации, готовясь к большей цифровизации медицинской отрасли.
«Инвестиции уже здесь, экспорт растет, а рынок ЕС – буквально в шаге от нас. Электронная промышленность Республики Молдова нуждается в людях, которые превращают идеи в устройства – каждая роль имеет значение», – резюмирует Виталие Эшану, президент ACEM и директор ÎTȘ Informbusiness S.R.L.
Приемная кампания 2025
Приемная кампания в университеты и колледжи страны началась 21 июля: документы подаются онлайн через национальную платформу eadmitere.gov.md. Основной этап заканчивается 27 июля, промежуточные результаты будут опубликованы 5 августа, а окончательные списки принятых будут вывешены 12 августа. Дополнительная сессия пройдет с 13 по 24 августа – шанс для тех, кто решает в последний момент.
Перед подачей документов ознакомьтесь со списком учебных заведений, которые готовят специалистов в области электроники и уже сотрудничают с предприятиями отрасли:
Выбирайте учебное заведение в зависимости от уровня подготовки и специализации – электронная промышленность готова принять новых студентов и воплотить ваши идеи в реальные устройства.
Об ACEM: Ассоциация компаний электронной промышленности Молдовы (ACEM) – это некоммерческая организация, учрежденная в мае 2019 года с целью представления интересов своих компаньонов перед центральными органами власти, способствования обмену передовым опытом между членами, а также улучшения конкурентоспособности и развития электронной промышленности. ACEM способствует созданию устойчивых партнёрств между частными компаниями, государственными структурами и другими национальными и международными организациями. В ассоциацию входят 33 компании отрасли, в которых работают более 2200 сотрудников, а общий оборот превышает 100 миллионов долларов.
