Как выглядел Кишинев после еврейского погрома в апреле 1903 года (ФОТО)

Еврейский погром в Кишиневе многие называют началом истории Холокоста в XX веке. Ровно 117 лет назад, 7 апреля 1903 года, горожане начали разрушать еврейские дома и лавки, ловить и избивать евреев на улицах, некоторых — до смерти. В годовщину трагедии NM публикует архивные фотографии того, как Кишинев выглядел после погрома.

Во время беспорядков и стихийных нападений на лавки и дома евреев в Кишиневе 7 апреля 1903 года погибли 49 человек. Среди них были женщины и дети. Большинству раскроили череп. Некоторые после избиений погибли от внутренних кровотечений. В кишиневскую Еврейскую больницу поступили около 600 раненых и искалеченных. Их удалось спасти.

По свидетельствам очевидцев того времени, местные власти не препятствовали погромщикам. Только во второй половине дня солдатам дали право усмирять беспорядки с применением оружия. После этого погром практически сразу прекратился. Арестовали более 800 человек, около 300 были отданы под суд.

Николаевская улица

Разгромленный магазин Фельдштейна

У разгромленного дома

Разгромленная квартира внутри

На Кагульской улице

Разгромленный дом Розы Конис на Николаевской улице

Разгромленные деревянные лавки на Новом базаре на Болгарской улице

Разгромленный дом Олидорта на Ренийской улице

Разгромленные дома Мильмана на Гостинной улице

Разорванные свитки Торы

Убитые в результате погрома

Убитые в результате погрома

Убитый в результате погрома

Убитые в результате погрома

Раненые во время погрома

Раненые во время погрома у кишиневской Еврейской больницы

Еврейские сироты, прибывшие в Нью-Йорк. Их родителей убили во время погромов в Кишиневе и Гомеле

***

Чуть более ста лет назад почти половину населения Кишинева составляли евреи. Не меньше их было и во многих других населенных пунктах Бессарабии. Историки предполагают, что на территории нынешней Молдовы евреи появились еще на рубеже нашей эры. И точно известно, что во времена Штефана чел Маре здесь уже были еврейские общины. Заводчики, коммерсанты, лавочники, торговцы, финансисты, музыканты, писатели — вклад евреев в экономику и культуру края сложно переоценить. При этом история их многовековой жизни здесь полна трагических страниц.

Подробнее об истории евреев на территории Молдовы читайте в спецпроекте NM Как Молдова стала общим домом для разных народов. Часть первая. Еврейское местечко

О том, какие воспоминания сохранились о еврейском погроме 1903 года и почему более чем сто лет спустя после трагедии их продолжают издавать  — читайте в материале NM «Расчеловечивание продолжается сегодня».

 

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Миллионный подзаряжаемый гибрид Volvo вышел на дороги

Volvo Cars достигла важной вехи в своей электрификационной стратегии в сентябре, поставив миллионный подзаряжаемый гибрид (PHEV).

Компания продолжает движение к статусу полностью электрифицированного автопроизводителя, и PHEV-модели остаются важнейшей частью роста Volvo Cars.

В первой половине 2025 года доля PHEV составила 23 % мировых продаж. С 2019 по 2024 год продажи выросли с 46 000 до более 177 000 автомобилей, чему способствовал высокий спрос на XC60 и XC90 PHEV во всех ключевых регионах.

XC60 стал самым продаваемым подзаряжаемым гибридом в Европе в 2024 году и уже три года подряд лидирует в премиум-сегменте по всему миру. Модели XC60 и XC90 были обновлены в прошлом году, что укрепило их позиции на ключевых рынках — в Швеции, США и Китае.

Благодаря устойчивому спросу на гибриды, Volvo Cars занимает наивысшую долю PHEV в общем объёме продаж среди традиционных премиум-брендов. Недавно представленная XC70 SUV стала первым гибридом Volvo с увеличенным запасом хода — более 200 км по циклу CLTC.

«Volvo Cars движется к полностью электрическому будущему в темпе, комфортном для наших клиентов, — отмечает Эрик Северинсон, коммерческий директор Volvo Cars. — Наши подзаряжаемые гибриды служат важным мостом для тех, кто ещё не готов полностью перейти на электромобиль».

Внутренние данные Volvo показывают, что PHEV-модели часто используются как полностью электрические, особенно в городах: в среднем половина времени в пути проходит без включения ДВС.

«Продолжая развивать присутствие в сегменте премиальных электромобилей, мы также обновляем и совершенствуем гибриды, — добавляет Северинсон. — Это даёт больше времени на развитие зарядной инфраструктуры и упрощает переход к полностью электрическому миру».

Volvo Cars более десяти лет является одним из лидеров в производстве гибридов. Первый PHEV — дизельная версия V60 estate — был выпущен в 2012 году. В течение нескольких лет компания оставалась единственным автопроизводителем, предлагавшим подзаряжаемую версию для каждой модели.

Сегодня Volvo предлагает пять PHEV-моделей и шесть полностью электрических, обеспечивая стратегическое преимущество — возможность удовлетворять глобальный спрос на премиальные электрифицированные автомобили всех форматов.

Для получения дополнительной информации:
📞 Подробности: 022 578 930
🌐 Узнайте больше: https://www.volvocars.com/ru-md/cars/plug-in-hybrids/
📄 Скачайте прайс-лист Volvo: https://www.volvocars.com/ru-md/l/price-list/

Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: