noi.md

«Молдавия будет свободной. Не прямо сейчас, но будет». Как в РМ и России прокомментировали высылку главы Sputnik Молдова

Утром 13 сентября из Молдовы выдворили главу Sputnik Молдова Виталия Денисова, запретив ему въезд в республику на 10 лет. В то время как власти заявляют, что это стало результатом вмешательства Денисова во внутренние дела Молдовы, представители оппозиции назвали это «попранием всех мыслимых и немыслимых представлений о демократии, правах человека, свободе СМИ». NM собрал реакции оппозиции и представителей российской власти и СМИ на высылку Денисова из Молдовы.

Правительство Молдовы объяснило, что такое решение власти приняли в целях «защиты интересов граждан страны».

«Власти не допустят распространения фейковых новостей. Учреждение, в которое входит этот гражданин, непрерывно занимается информационными атаками, ложью, пропагандой и дезинформацией. У нас четкий посыл — мы защищаем интересы граждан Молдовы. Мы не должны позволять разобщать нас или ослаблять страну посредством пропаганды или злонамеренной информации. Это зависит от каждого из нас, от всего общества, независимо от политической принадлежности или языка, на котором мы говорим», — сказал пресс-секретарь правительства Даниел Водэ.

В свою очередь официальный представитель МИД России Мария Захарова отметила, что «цель этого шага — зачистка информационного пространства Молдовы от неугодных властям СМИ и запугивание несогласных».

«Налицо прямое нарушение официальным Кишиневом своих международно-правовых обязательств, касающихся соблюдения свободы слова и уважения прав СМИ и журналистов. Требуем от профильных международных структур дать надлежащую оценку действиям властей Молдавии. Что касается наших ответных мер, то они обязательно последуют», — сказала Захарова.

Прокомментировала высылку главы Sputnik Молдова и главный редактор телеканала RT Маргариты Симоньян: «Молдавия будет свободной. Не прямо сейчас, но будет».

Против действий властей выступили и представители оппозиции в Молдове.

В частности, Партия социалистов выразила «солидарность с журналистами из агентства Sputnik Moldova», отметив, что «только преступный, садистский, бесчеловечный режим» мог выдворить человека, не позволив ему собрать свои вещи.

«Преступный режим Санду попрал все мыслимые и немыслимые представления о демократии, правах человека, свободе СМИ. Пытаясь во всем угодить западным хозяевам, нынешний режим позорит и унижает Молдову на международной арене так, как это не делала никакая предыдущая власть в истории нашей страны», — отметили в ПСРМ.

А глава социалистов Игорь Додон считает, что это «негативно скажется прежде всего на интересах наших граждан, подавляющее большинство которых, как свидетельствуют опросы, хочет сохранить и развивать отношения дружбы и сотрудничества между нашими странами».

Осудила высылку Денисова и партия «Renaștere-Возрождение», отметив, что «власть всеми способами пытается заткнуть рот неудобным СМИ».

«Наша страна не может позволить себе таких бездумных решений, как высылки дипломатов и журналистов, только потому что они являются гражданами России. Подрывая таким образом межгосударственные отношения, наши власти ставят под угрозу нашу и без того обнищавшую экономику, государственную безопасность и лишают семьи возможности увидеть родных, которые работают в России», — говорится в заявлении партии.

В Партии коммунистов заявили, что Денисов работал в Молдове на законных основаниях и во время депортации власти не представили  ни одного убедительного и обоснованного обвинения.

«В этом демарше сошлись две „любимые“ фобии Санду и ее организованной политической группировки — животная русофобия и страх перед неконтролируемыми режимом средствами массовой информации. (,,,) После закрытия практически всех неподконтрольных власти СМИ „Спутник-Молдова“ оставался единственной информационной площадкой, куда имела доступ молдавская оппозиция. Произошедшее — акт запугивания журналистов и очевидное ограничение для оппозиции в доступе к средствам массовой информации накануне выборов в местные органы власти. (…) Узурпация власти правящей группировкой дошла до крайней точки», — говорится в заявлении партии.

***

Напомним, что телеграм-канал Sputnik сообщил сегодня, что главу Sputnik Молдова Виталия Денисова 13 сентября выслали из Молдовы, выдав ему запрет на въезд в страну на 10 лет. «К Денисову пришли сотрудники миграционной службы, посадили в машину и увезли в аэропорт с постановлением о депортации первым же рейсом, не дав собрать вещи и взять с собой домашних животных».

В Генинспекторате миграции сообщили, что 56-летнего гражданина России 13 сентября под конвоем выслали из Молдовы. «Решение о выдворении иностранца приняли в связи с его вмешательством во внутренние дела Молдовы, что создает угрозу информационной безопасности нашей страны», — говорится в сообщении миграционной службы.

Sputnik Moldova — молдавский филиал новостного агентства Sputnik, которое, в свою очередь, входит в государственный российский медиахолдинг «Россия сегодня».

Напомним, в Молдове после начала войны в Украине в Молдове заблокировали сайты sputnik.md и gagauznews.md за информацию, разжигающую ненависть и войну в условиях ЧП в стране. После этого Sputnik сообщил, что запустил новые сайты взамен заблокированных. Но в марте 2023 года СИБ распорядился их заблокировать. Речь о sputniknews.com, md.sputniknews.com, ro.sputniknews.com, sputniknews.ru и md.sputniknews.ru.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Абсолютный лидер продаж 2026 года — Super Plug-in Hybrid GEELY EX5 EM-i теперь с увеличенной батареей и по спеццене

Титулованный GEELY EX5 EM-i Super Plug-in Hybrid, ставший самым продаваемым новым автомобилем Республики Молдова по итогам первого полугодия 2026 года, покорил международные жюри, вошёл в Книгу рекордов Гиннесса благодаря выдающейся топливной экономичности и стал первым автомобилем в Европе, успешно прошедшим краш-тест, сложность которого превысила требования Euro NCAP.

Согласно внутренней статистике регистраций новых автомобилей в Республике Молдова, по итогам первого полугодия 2026 года GEELY EX5 EM-i Super Plug-in Hybrid стал самой продаваемой моделью на рынке страны.

На данный момент кроссовер доступен по специальной цене — от 22 880 $.

Одновременно модельный ряд пополнила новая комплектация FLAGSHIP+, оснащённая батареей ёмкостью 29,8 кВт·ч, обеспечивающей запас хода на электротяге до 185 км, а также функцией массажа передних сидений.

Новейшие технологии

GEELY EX5 EM-i построен на глобальной модульной архитектуре GEA и оснащён интеллектуальной гибридной системой NordThor EM-i.

Силовая установка объединяет атмосферный бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра, специализированную гибридную трансмиссию E-DHT и электродвигатель мощностью 218 л. с. с крутящим моментом 262 Н·м.

Электропривод обеспечивает мягкий и стремительный разгон, а бензиновый двигатель поддерживает длительное движение без привязки к зарядной инфраструктуре.

Высоковольтная батарея Short Blade ёмкостью 29,8 кВт·ч поддерживает быструю зарядку постоянным током. Восполнение энергии с 30 до 80% занимает менее 20 минут. Функции V2L и V2V позволяют питать внешние электрические приборы и передавать заряд другому электрифицированному автомобилю.

Безопасность, превосходящая международные стандарты

GEELY EX5 EM-i стал первой моделью, продемонстрировавшей в Европе прохождение уникального краш-теста, сложность которого превысила действующие требования Euro NCAP.

Экстремальный тест прошёл во Франции на территории испытательного комплекса UTAC, работающего с европейскими программами оценки автомобильной безопасности. Сценарий воспроизводил одно из наиболее тяжёлых цепных столкновений с двумя последовательными боковыми ударами.

Сначала в боковую часть неподвижного автомобиля на скорости 60 км/ч врезался подвижный деформируемый барьер. Сила первого столкновения отбросила кроссовер на жёсткий столб, установленный с противоположной стороны. Кузов, пассажирская капсула, удерживающие устройства и высоковольтная система подверглись двум почти одновременным ударным воздействиям с разных сторон.

Подобный сценарий предъявляет исключительно высокие требования к несущей структуре кузова, зонам программируемой деформации, алгоритмам раскрытия подушек безопасности и защите высоковольтной батареи.

После завершения испытания:

  • пассажирская капсула сохранила структурную целостность;
  • жизненное пространство водителя и пассажиров осталось защищённым;
  • подушки безопасности сработали своевременно;
  • высоковольтная батарея и электрические компоненты сохранили безопасность;
  • двери автоматически разблокировались для беспрепятственного доступа спасательных служб.

Инженерную основу защиты составляет усиленная архитектура платформы GEA с фирменной системой распределения энергии удара Cloverleaf Energy Dissipation.

Автомобиль также оснащён комплексом электронных помощников уровня L2:

  • системой автоматического экстренного торможения;
  • интеллектуальным круиз-контролем;
  • ассистентом удержания в полосе;
  • системой контроля слепых зон;
  • системой предупреждения об опасности столкновения;
  • системой предотвращения столкновений при движении вперёд и задним ходом.

Премиальный комфорт

Салон GEELY EX5 EM-i создан как тщательно продуманное пространство для водителя и пассажиров. При колёсной базе 2 755 мм, продуманная посадка и ровная архитектура пола обеспечивают простор на обоих рядах сидений.

Центром цифровой среды служит крупный 15,4-дюймовый HD-дисплей, дополненный цифровой приборной панелью диагональю 10,2 дюйма. Интеллектуальная мультимедийная система Flyme Auto объединяет управление основными функциями автомобиля, навигацией, связью и развлекательными возможностями.

В комплектации FLAGSHIP предусмотрены панорамная крыша с люком, проекционный дисплей, вентиляция передних сидений, память положения водительского кресла, электропривод багажной двери, атмосферная подсветка салона и премиальная аудиосистема Flyme Sound с 16 динамиками.

Международный триумф дизайна

Облик и внутренняя архитектура GEELY EX5 EM-i отмечены четырьмя престижными международными наградами:

  1. Red Dot Design Award, Германия — за сбалансированную архитектуру кузова, тщательно выверенную эргономику интерьера, практичность и аэродинамику с коэффициентом сопротивления 0,288.
  2. MUSE Design Award, США — Platinum Winner — за самобытную художественную концепцию, органичное соединение современных форм с мотивами китайской культуры и человекоцентричное устройство салона.
  3. A’ Design Award, Италия — Gold Award — за цельность промышленного дизайна, выразительную световую подпись и головную оптику, освещающую дорогу на расстоянии до 181 метра.
  4. Good Design Award, Япония — за удобство повседневного использования, стройность дизайнерского языка, практичность и гармоничное объединение цифровых технологий с гибридной архитектурой автомобиля.

Надёжная инвестиция

На сегодняшний день вместе с преимуществами самого автомобиля владелец получает исчерпывающий комплекс официального сопровождения.

  1. Официальная гарантия производителя
    Гарантия на автомобиль составляет 6 лет или 150 000 км, а на высоковольтную батарею — 8 лет или 150 000 км.
  2. Международная спецификация GEELY
    Автомобиль полностью соответствует международным стандартам производителя и официальным требованиям, установленным для экспортных рынков GEELY.
  3. Оригинальные комплектующие GEELY
    Применение оригинальных деталей обеспечивает точную совместимость, сохранение заводских характеристик, исправную работу систем и долговечность автомобиля.
  4. Сервис по стандартам производителя
    Обслуживание выполняют квалифицированные специалисты с использованием специализированного диагностического оборудования, в строгом соответствии с техническими регламентами GEELY.
  5. Официальное программное обеспечение
    Владелец получает актуальные версии программного обеспечения, заводскую техническую поддержку и корректную работу электронных систем автомобиля в течение всего периода эксплуатации.
  6. Более 30 лет профессионального опыта
    DAAC Hermes — официальный дилер GEELY в Республике Молдова. Клиенту доступны прозрачные условия покупки, официальный статус автомобиля и комплексное сопровождение на каждом этапе владения.

Узнайте подробности и запишитесь на тест-драйв:

022 809 350

г. Кишинёв, ул. Каля Ешилор, 14

www.geely.md 

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: