На Украине официально стартовала предвыборная кампания


На Украине сегодня начинается предвыборная агитация в СМИ политических партий, участвующих во внеочередных парламентских выборах, сообщает ТАСС.

В минувшую пятницу, 3 октября, в Центральной избирательной комиссии Украины состоялась жеребьевка относительно очередности предоставления политическим партиям эфирного времени, которое будет выделено Национальной телекомпанией Украины (НТКУ) и Национальной радиокомпанией страны (НРКУ).

Как пояснил ранее генеральный директор НТКУ Зураб Аласания, в соответствии с законом его телекомпания обязана с понедельника «начинать размещение рекламы кандидатов в Верховную раду».

«По часу на каждую из 29 зарегистрированных партий. Во временной промежуток с 18 до 22. Каждый день до 24-го октября»,— написал он на своей страничке в Facebook.

Зураб Аласания отметил, что все телепрограммы, которые ранее транслировались на НТКУ в этот временной промежуток (с 19:00 до 23:00 мск), «рискуют либо совсем выпасть из эфира, либо сильно сократить время своего эфира».

ЦИК 30 сентября завершил регистрацию кандидатов в депутаты. Из зарегистрированных кандидатов 2087 баллотируются в порядке самовыдвижения, 1381 выдвинут политическими партиями. Центризбирком ранее зарегистрировал 29 политических партий в общегосударственном многомандатном избирательном округе.

Внеочередные выборы в законодательный орган Украины назначены на 26 октября.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

NewsMaker

Перевозчики пригрозили протестом из-за «нелегального автовокзала» в Кишиневе

Ассоциация работодателей автомобильных перевозчиков (APOTA) заявила о готовности провести акцию протеста из-за «нелегального автовокзала» в Кишиневе. Перевозчики обвиняют власти в бездействии. В ответ Национальное агентство автомобильного транспорта (ANTA) сообщило, что уже применило санкции.

Глава APOTA Олег Алекса 28 января направил открытое письмо в министерство инфраструктуры и Национальное агентство автомобильного транспорта. В письме он заявил, что разрешение на работу автостанции на улице Каля Мошилор 2/А в Кишиневе выдали с нарушениями. После обращений ANTA провела проверку и 16 декабря 2025 года аннулировала документ, признав его недействительным. Однако, утверждают в APOTA, с указанного адреса продолжают отправлять регулярные рейсы. Это дает преимущество одним компаниям и наносит ущерб тем, кто официально работает с Северным автовокзалом.

Если Национальное агентство автомобильного транспорта не урегулирует ситуацию до 2 февраля, перевозчики выйдут на протест.

В ANTA заявили, что действуют строго в рамках закона. После аннулирования разрешительных документов на работу автостанции агентство начало применять санкции к перевозчикам, которые продолжали использовать эту локацию, и обязало их заключить договоры с лицензированными автостанциями. При этом часть операторов попросила продлить срок выполнения требований, сославшись на судебные разбирательства.

«Тогда было около 30 регулярных маршрутов из нескольких северных районов страны, и их немедленное и полное прекращение повлияло бы на передвижения граждан. ANTA продолжает следить за ситуацией и принимает меры в рамках закона, отвергая любые утверждения о бездействии», — подчеркнули в агентстве.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: