Andrei Mardari / NewsMaker

Почему в Молдове подорожали автомобили. И как в мире возник дефицит новых авто

В прошлом году в мире возник дефицит новых автомобилей, и, как следствие, на них выросли цены. Причиной этого стали нехватка микросхем и проблемы с поставками. NM разбирался, как этот тренд отразился на Молдове, насколько подорожали машины, есть ли сейчас дефицит новых авто, и когда ситуация стабилизируется.

Что происходит в мире

Аналитическая компания LMC Automotive подсчитала, что в 2021 году в мире произвели на 9,6 млн автомобилей меньше, чем планировалось. Причина — дефицит микросхем и проблемы с поставками. Сильнее всего от этого пострадали европейские производители, которые выпустили за год на 3 млн меньше машин, чем планировали. По прогнозам Automotive, до второй половины 2022 года ситуация вряд ли существенно улучшится, а дефицит полупроводников на рынке сохранится до 2023 года.

Снижение производства автомобилей вызвало увеличение спроса на вторичном рынке: туда пришли покупатели, которые не смогли купить новую машину.

При этом цены выросли и на новые авто, и на подержанные. По разным оценкам, новые автомобили подорожали на 12% — 17%, подержанные — до 30%.

Что с продажами в Молдове

В Молдове в прошлом году продажи, напротив, увеличились. Так, по данным портала autoblog.md, в 2021 году в стране продали 6818 новых автомобилей или на 30% больше, чем в 2020 году (5212). Самыми продаваемыми машинами были: Toyota — продано 1123 автомобиля, Dacia — 991, Kia — 686, Skoda — 654 и Hyundai — 420.

Впрочем, «взлет» продаж в 2021 году объясняется их падением на те же 30% в 2020, когда из-за пандемии спрос на многие товары снизился. В предпандемийном 2019 году в Молдове продали 6843 автомобиля, в 2018 году — 6293. Любопытно, что пик продаж новых авто в Молдове был в 2008 году, когда продали 10588 автомобилей, а меньше всего за последние 13 лет продали в 2015 году — 3537 авто.

Есть ли дефицит, и что с ценами

По словам директора компании Autoframe (салоны Kia) Вячеслава Мазурова, в салоне не было особых проблем с поставками автомобилей. В течение всего прошлого года у клиентов была возможность выбрать разные комплектации, отметил он.

При этом срок поставки автомобиля под заказ по некоторым моделям вырос на один-два месяца, сказал Мазуров. По его словам, это связано с пандемией и нарушением логистических цепочек. Цены на автомобили выросли на 1-3%, и это связано с ежегодным пересмотром заводами цен в связи с инфляцией и подорожанием сырья на мировых рынках, сказал Мазуров. «Мы понимаем, что в условиях пандемии могут возникать разные сложности, связанные в первую очередь с логистикой», — отметил директор Autoframe, добавив, что во втором полугодии этого года ситуация с задержками производства автомобилей, скорее всего, нормализуется.

В автосалоне Dacia NM тоже сказали, что особого дефицита не испытывали, но есть задержки с поставками. Из-за этого, например, сейчас в автосалоне нельзя купить автомобиль Dacia Logan, но уже в начале февраля он будет в продаже, отметил директор автосалона Владимир Хинкулов. «У нас были невыполненные заявки: мы много отгрузили в декабре, в январе отгрузим еще 80-100 автомобилей. И уже в начале февраля в салоне будет больше моделей авто», — добавил он.

В ситуации с задержками, по словам Хинкулова, речь идет в основном о корпоративных клиентах. «Например, клиенту нужно 25 одинаковых автомобилей. Если раньше мы могли под заказ доставить их за три-четыре недели, то в прошлом году этот срок вырос до трех месяцев», — пояснил директор автосалона Dacia.

Говоря о подорожании автомобилей, он сказал, что цены на автомобили Dacia повысились не из-за дефицита авто, а потому что Dacia представила обновленные модели Dacia Logan и Dacia Sandero Stepway. «Это более технологичные автомобили, с большим набором функций и с другими нормами выброса. Если в прошлом году базовая модель Dacia Logan стоила €7,3-€7,4 тыс., то сейчас она на €1 тыс. — €1,2 тыс. дороже», — уточнил Хинкулов.

Он добавил, что есть предпосылки для дальнейшего роста цен на авто: повышение цен на топливо, постепенный переход на гибридные и электрические автомобили, а также и ужесточение норм выбросов в атмосферу. При этом Хинкулов отметил, что подержанные авто тоже выросли в цене в среднем на 15%.

В автосалоне BMW (компания Autospace) NM тоже сообщили, что столкнулись с некоторыми проблемами, связанными с дефицитом. «Есть проблемы с некоторыми опциями, сейчас мы не работаем под заказ, в салоне можно купить только те машины, которые привозим», — сказали в автосалоне. И добавили, что цены на автомобили не повысились, но салон увеличил срок гарантии с четырех до пяти лет. В связи с этим конечная цена автомобилей выросла на €1 тыс.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Reuters

В США с врача сняли обвинения в уничтожении вакцин от коронавируса и подделке сертификатов о прививке

В США с врача, обвиняемого в уничтожении вакцин от коронавируса на сумму $28 тыс., распространении поддельных сертификатов о прививке и введении детям физиологического раствора вместо вакцины по просьбе их родителей, сняли все обвинения. Как сообщает 13 июля ВВС, решение приняла генпрокурор США Пэм Бонди, заявив, что обвиняемый «не заслуживает тюремного заключения, которое ему грозило».

Как сообщает издание, министерство юстиции США выдвинуло обвинения против доктора Майкла Кирка Мура-младшего в 2023 году, при администрации бывшего президент страны Джо Байдена. Компанию врача Plastic Surgery Institute of Utah и еще трех человек обвинили в попытке мошенничества против государства и Центров по контролю и профилактике заболеваний (CDC). Доктору Муру и другим обвиняемым грозило до 35 лет тюрьмы по нескольким обвинениям. По информации прокуроров, Мур предоставил поддельные сертификаты о вакцинации на более 1,9 тыс. доз вакцины. Его также обвинили в том, что он по просьбе родителей делал детям уколы физиологическим раствором, чтобы «дети думали, что им вводят вакцину от ковида».

Однако 12 июля 2025 года генпрокурор США Пэм Бонди дала министерству юстиции указание снять обвинения, потому что Мур «не заслуживает тюремного заключения, которое ему грозило». По словам Бонди, Мур «предоставил своим пациентам выбор, когда федеральное правительство отказалось это сделать».

Сейчас пост министра здравоохранения США занимает Роберт Кеннеди-младший — давний сторонник теорий заговора и противник вакцинации. Однако в последний год Кеннеди много раз заявлял, что не является «противником вакцинации» и не будет «отбирать у людей вакцины».


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: