rise.md

Суд Кишинева отклонил иск ПСРМ против Rise Moldova по «багамскому досье»

Суд Кишинева 3 марта отклонил иск, поданный Партией социалистов (ПСРМ) против ассоциации репортеров-расследователей RISE Moldova из-за публикации RISE «Багамский европровод социалистов Додона». В ней говорилось, что за несколько месяцев до президентских выборов компания Exclusiv Media, которая принадлежит депутату-социалисту Корнелиу Фуркулицэ, получила €1,5 млн (33 млн леев) от офшорной багамской компании Westerby Limited. Как сообщил RISE, такое решение суд принял после обращения ассоциации репортеров в Европейский суд по правам человека.

Как заявили в RISE Moldova, после того как ассоциация направила иск против Молдовы в ЕСПЧ и пожаловалась на нарушение права на свободу выражения, правительственный агент потребовал от Апелляционной палаты Кишинева пересмотреть окончательное решение по этому делу.

Заседание Апелляционной палаты состоится 4 марта.

Напомним, что в конце 2016 года Партия социалистов (ПСРМ) подала иск о защите чести и достоинства против ассоциации репортеров-расследователей RISE Moldova. Социалисты потребовали от RISE опровержения и выплаты морального ущерба 10 тыс. леев. Речь шла о публикации RISE «Багамский европровод социалистов Додона». В ней говорилось, что за несколько месяцев до президентских выборов компания Exclusiv Media, которая принадлежит депутату-социалисту Корнелиу Фуркулицэ, получила €1,5 млн (33 млн леев) от офшорной багамской компании Westerby Limited. Деньги были перечислены на основании контракта о займе, составленном на русском и английском языках и подписанном за три дня до перевода.

«Они интерпретировали в очерняющей манере финансовые данные, оказавшиеся в их распоряжении, и использовали заведомо ложные заключения, которые повредили не только моей репутации, но и имиджу Партии социалистов. Кроме того, мы подозреваем, что публикация имеет политический подтекст и является предвыборной атакой», — написал тогда Фуркулицэ.

Суд частично принял иск социалистов, обязав журналистов оплатить судебные издержки и опубликовать опровержение. Апелляционная палата и ВСП отклонили протест ассоциации RISE Moldova.

После этого RISE Moldova направил иск против Молдовы в ЕСПЧ, в котором ассоциация пожаловалась на нарушение права на свободу выражения.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Игорь Чекан / NewsMaker

Боля о жалобах на условия в кишиневском аэропорту: «Многие из них носят заказной характер»

Министр инфраструктуры Владимир Боля в интервью NewsMaker прокомментировал замечания по поводу работы кафе и lounge-зоны в кишиневском аэропорту, которые начали звучать после его перехода под управление государства. По мнению министра, многие из этих жалоб носят «заказной характер».

«Многие из них носят заказной характер, потому что товарищам, которые потеряли аэропорт, абсолютно невыгодно. В прошлом году было 345 млн леев прибыли. В этом году будет намного больше, потому что уже и рестораны и магазины это все государственное. Платят налоги в государственный бюджет, и все эти деньги возвращаются обратно в виде развития самого аэропорта», — сказал Боля.

Он отметил, что государственные предприятия не могут оперативно закупать необходимое оборудование.

«1 марта взяли рестораны, конечно же на следующий день государственное предприятие не может купить [мебель] просто на улице. Проводят тендер, есть закон о государственных закупках. Необходимо время. Сейчас если мы с вами поедем туда, вы увидите абсолютно новую мебель, все новое», — пояснил министр.

Также Боля сообщил, что до конца июля власти представят проект реконструкции терминала. После обновления он сможет обслуживать до 6 млн пассажиров в год.

«В лучшие годы кишиневский аэропорт принимал где-то под 3 млн пассажиров, в прошлом году было 4,2 млн», — добавил министр.

Полную версию интервью с Владимиром Болей смотрите на YouTube-канале NewsMaker Moldova

***

Напомним, в 2013 году компания Avia Invest получила Международный аэропорт Кишинева в концессию на 49 лет.

В июле 2020 года власти сообщили, что разрывают контракт с Avia Invest, так как компания не выполнила закрепленные в концессионном договоре обязательства, в том числе инвестиционные. В конце марта 2023 года власти завершили процедуру перехода собственности аэропорта от концессионера к государству.

А с 1 марта 2025 года Кишиневский аэропорт сам управляет кафе и ресторанами на своей территории.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: