APP

В Молдову прибыли аудиторы исторического долга Moldovagaz перед «Газпромом»

В Молдову прибыли представители двух аудиторских компаний Wikborg Rein Advokatfirma AS и Forensic Risk Alliance & Co из Норвегии и Великобритании, которые будут проводить аудит исторической задолженности Moldovagaz. За четыре дня визита они изучат финансовую отчетность и договоры с российской стороной, заключенные, в том числе, до образования Moldovagaz.

Как сообщило Агентство публичной собственности 18 октября, команды аудиторских компаний пробудут в Молдове до 21 октября.

«Британские и норвежские эксперты изучат финансовые документы и соглашения, которые Молдова заключала на протяжении многих лет с российской стороной, в том числе, еще до создания Moldovagaz. Это необходимо для того, чтобы понять, как сформировался исторический долг правобережья за газ, закупленный в РФ», — рассказали в агентстве.

Как сообщили в ведомстве, к концу года аудиторские компании должны представить первый отчет об аудите.

11 августа Молдова заключила контракт с компаниями из Норвегии и Великобритании на проведение аудита долгов Moldovagaz. Согласно договору, результаты аудита должны быть готовы к 30 января 2023 г. Услуги аудиторских компаний обойдутся в 15,7 млн леев.

***

Напомним, Moldovagaz и «Газпром» до 1 мая должны были подписать договор об урегулировании исторической задолженности. А до этого времени молдавская сторона должна была провести независимый аудит этой задолженности, которая достигает $700 млн.

Министр инфраструктуры Андрей Спыну объяснил, что из-за событий в регионе не удастся провести аудит исторической задолженности до 1 мая. По его словам, объявление конкурса на выбор аудиторской компании совпал с началом войны в Украине. Из-за этого крупные аудиторские компании не захотели участвовать в конкурсе, чтобы не посылать своих сотрудников в Молдову.

Власти Молдовы и Moldovagaz попросили у «Газпрома» отсрочку аудита и подписания соглашения об урегулировании задолженности. «Газпром» не ответил на эти просьбы.

В октябре прошлого года в «Газпроме» заявили, что у Moldovagaz накопился исторический долг — $709 млн. При этом сам долг — $433 млн, остальное — пеня за просрочку платежей. Молдавские власти заявили, что признают долг, только если его подтвердит независимый аудит. NM разбирался, откуда взялись эти $700 млн, если население исправно платит за газ, и как из этого расчета выпали $7,5 млрд долга Moldovagaz за газ, поставленный в Приднестровье. Подробности в материале «Что это за долг, и кто кому должен?».

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Andrei Mardari / NewsMaker

В Молдове сократилось число АЗС, где нет топлива. В страну за два дня ввезли более 7 тыс. тонн дизеля и бензина

В Молдове число АЗС, где из-за кризиса нет бензина или дизельного топлива, сократилось до 24, по сравнению со 109 станциями в середине августа. Министерство энергетики рассказало, что за последние два дня через три основных пункта ввоза топлива в страну – Международный свободный порт Джурджулешты, КПП Унгены и Леушаны импортировали более 5 тыс. тонн дизельного топлива и более 2 тыс. тонн бензина. Эти объемы позволяют постепенно пополнять запасы государства и заправочных станций.

Как отметили в министерстве, результаты уже видны на местах. Количество станций, где зафиксировали дефицит одного из видов топлива, сократилось до 24, причем эти станции обслуживают операторы, напрямую не импортирующие топливо. 25 августа дефицита дизельного топлива было на 48 АЗС, а 11 августа – на 109 из более чем 500 действующих заправочных станций.

По данным минэнергетики, сейчас коммерческие запасы составляют приблизительно 9 дней среднего потребления дизельного топлива и 12 дней среднего потребления бензина, рассчитанные на уровне складов, Международного свободного порта Джурджулешты и заправочных станций.

***

26 августа в Молдове на 30 дней продлили режим повышенной готовности в энергетическом и гидрологическом секторах. Глава Национального центра управления кризисами Сергей Диакону запросил продление мер, отметив, что ситуация в энергетическом и гидрологическом секторах остается сложной как на региональном, так и на глобальном уровне.

«Нарушение логистических цепочек также привело к росту цен и практически невозможности получения топлива по некоторым каналам», — сказал Диакону.

Напомним, в связи с введением режима правительство временно изменило формулу расчета цены на дизельное топливо, увеличило торговую наценку, включенную в предельную цену, и ограничило продажу топлива в емкостях объемом более 40 литров. Одновременно власти начали готовиться к возможному дефициту воды, осуществляя постоянный мониторинг реки Днестр и проверяя альтернативные источники водоснабжения. NM ранее рассказывал о мерах, введенных властями, учитывая режим повышенной готовности в энергетическом и гидрологическом секторах.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: