EPA-EFE / Vostock Photo

В школах Кишинева снова отменили продленки — теперь и платные. Что случилось?

В школах Кишинева отменили платные и бесплатные группы продленного дня. По информации NM, такие приказы 31 января получили директоры нескольких лицеев в столице.

Следует отметить, что, по информации источников NM, по меньшей мере в четырех лицеях Кишинева директоры учебных заведений получили приказ местной администрации о том, чтобы пока отменить группы продленного дня. Это связано с тем, что мэрия Кишинева отказалась платить учителям за работу в группе продленного дня.

В одной из школ рассказали, что в Кишиневе не будет платных продленок, будут лишь платные услуги учителей и бесплатные кружки.

Напомним, что 31 января Национальная комиссия по чрезвычайным ситуациям отменила решение мэрии Кишинева о платной продленке в школах и введении чрезвычайного положения в сфере образования, о чем сообщил министр образования Дан Перчун. Он подчеркнул, что ответственность за обеспечение работы продленок лежит на местных властях. «Возможно, из-за кредитов, отсутствия финансовых ресурсов и неутвержденного бюджета на 2024 год мэрия ищет решение этой проблемы. Решение, которое они нашли, — это решение комиссии по ЧС муниципия, у которой нет полномочий взимать деньги с родителей, не обеспечив финансирование из муниципального бюджета», — сказал министр.

В мэрии столицы назвали заявление Перчуна «вмешательством в дела местных публичных администраций».

Следует отметить, что Комиссия по ЧС Кишинева 26 января приняла решение открыть в столичных школах платные группы продленного дня. Так, родители учеников начальных классов платят 360 леев в месяц за три часа продленного дня и 690 леев — за шесть часов. В то же время, согласно решению комиссии, ученики из социально уязвимых семей могут бесплатно посещать группы продленного дня.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Денис Боршевич / NewsMaker

Перевозчики снова выходят на протест в Кишиневе

Ассоциация патронатов дорожного транспорта (APOTA) анонсировала новую акцию протеста. Она пройдет 22 июля у офиса Делегации ЕС в центре Кишинева.

«На акции протеста мы расскажем о действиях и бездействии правительства, министерства инфраструктуры и Национального агентства автомобильного транспорта (ANTA), которые противоречат законодательству и практике ЕС», — заявили представители Ассоциации.

Напомним, APOTA анонсировала три акции протеста в Кишиневе. Первая прошла 9 июля на площади Великого национального собрания. Перевозчики требуют от властей срочно утвердить методологию расчета тарифов, отказаться от требования ANTA адаптировать транспортные средства для людей с ограниченными возможностями, а также отозвать проект eGPS и e-bilet с последующей разработкой в сотрудничестве с представителями отрасли.

В ответ на требование перевозчиков министерство инфраструктуры заявило, что проект методологии расчета тарифов находится на этапе утверждения. В документе предусмотрены четкие правила для формирования цен на билеты, «чтобы они были справедливыми как для пассажиров, так и для перевозчиков».

Что касается систем eBIT и eGPS, в министерстве заявили, что проект находится на стадии публичных консультаций. По мнению ведомства, он должен упростить оплату проезда, сделать доходы перевозчиков более прозрачными и дать возможность отслеживать маршруты.

С комментарием выступил и пресс-секретарь правительства Даниел Водэ. Он заявил, что нельзя повышать тарифы, пока перевозчики не обеспечат хотя бы минимальные стандарты качества и безопасности.

«Не может быть повышение тарифов без соблюдения минимальных стандартов качества безопасности и соответствии интересам пассажиров. Сначала безопасный и качественный транспорт, электронные и прозрачные продажи билетов, больше маршрутов и только потом обсуждение методологии тарифообразования», — сказал он.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: