gov.md

«Вы думали, что Хабаровск — это пригород Лондона?» Кику о переходе Кишиневского аэропорта в руки российского инвестора

Премьер-министр Ион Кику обвинил тех, кто сейчас выступает против продажи акций компании Komaksavia Airport Invest Ltd российскому инвестору, что они же в 2013 году привели «инвестора», чтобы грабить народ сборами. Кику также напомнил, что компания Avia Invest при сдаче в концессию Кишиневского аэропорта также принадлежала российским инвесторам. Об этом Кику написал 23 декабря в Facebook.

По словам Кику, «те, кто в 2013 году привели «инвестора», чтобы обдирать молдавский народ сборами, сегодня борются с русскими».

«Может, вы когда голосовали за концессию, думали, что Хабаровск — это пригород Лондона, а не российский город?», — спросил иронично Кику.

Кику отметил, что концессионером по-прежнему является Avia Invest.

«У государства как был заключен контракт с Avia Invest, „благословленный антирусскими“ в 2013 году, так и до сих пор заключен. И без разницы, кто указан владельцем кипрского офшора, которому принадлежат 98% акций Avia Invest. Будь то Ротшильд из Лондона или россиянин из Хабаровска. Молдаван как приговорили в 2013 году к выплате €9 „инвестору“ (в контракт о концессии включили сбор на модернизацию аэропорта — €9 с пассажира — NM), так их и продолжают грабить», — отметил Кику.

Кику отметил, что сейчас правительство пытается избавить жителей Молдовы от этого бремени, а именно разорвать контракт о концессии, собрать доказательства, что AviaInvest не делал инвестиций, предусмотренных контрактом.
Следует отметить на первом этапе Avia Invest должна была инвестировать €45 млн (€244 за 49 лет концессии). Однако, как следует из расследования парламентской комиссии, предусмотренные инвестиции не были сделаны.

Кику подчеркнул, что в любом случае владельцем аэропорта остается государство.

«То есть „шоры“ продают через офшоры право на концессию, но не сам аэропорт», — отметил Кику.

Кику также заявил, что поскольку уставный капитал Avia Invest находится под арестом, никаких сделок компания проводить не может, как и не может сменить своего прямого владельца.

Напомним, в Avia Invest, получившем аэропорт в концессию на 49 лет в 2013 году, несколько раз менялись собственники. Его учредителями поначалу были российские компании — «Коломенский завод» (входит в Трансмашхолдинг) и «Хабаровский аэропорт». Доли были распределены поровну: 50% у «Хабаровского аэропорта» и 50% у «Коломенского завода».

В начале 2014 года в Avia Invest сменились собственники. Доля «Хабаровского аэропорта» уменьшилась до 5%, а «Коломенский завод» исчез из совладельцев. В «Трансмашхолдинге» NM подтверждали выход из состава учредителей, отказавшись говорить о причинах.

После изменений мажоритарным акционером Avia Invest стала российское Komaksavia Airport Invest Ltd, зарегистрированная 25 января 2014 года. Она получила 95% Avia Invest. Акционерами ООО «Комаксавиа» изначально были ОАО «Хабаровский аэропорт» и ООО «УК Комакс». В сентябре 2014 года 100-процентным акционером Komaksavia Airport Invest Ltd стала британская TB Team Management LLP, учрежденная Dylox United LTD с Британских Виргинских островов и Valtara A. V. V. с Аруба. Среди учредителей Valtara A. V. V. значатся другие офшоры, а также иностранцы, представляющие интересы на основе доверенностей.

В августе 2019 года кипрский офшор Komaksavia Airport Invest Ltd купила инвестиционная компания NR Investments Ltd, которой принадлежат 95% молдавской компании Avia Invest SRL, взявшей в концессию Международный аэропорт Кишинева. 23 декабря NR Investments Ltd сообщила, что продала свои акции в компании. Новым инвестором стал российский бизнесмен Андрей Гончаренко. Эту информацию подтвердила
Avia Invest.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Вода в некоторых районах Молдовы подорожает более чем на 10 леев. НАРЭ утвердило новые тарифы

Национальное агентство регулирования в энергетике (НАРЭ) утвердило 8 июля новые тарифы на воду и канализацию для нескольких операторов. В некоторых населенных пунктах Молдовы услуги подорожают более чем на 10 леев.

Согласно решению НАРЭ, в Бессарабке потребители Apă-Canal будут платить 45,55 леев за кубометр воды — на 8,47 леев больше, чем сейчас. За канализацию — 36,90 леев, почти на 4 лея больше.

В Вулканештах вода подорожает на 10,70 леев — до 30,07 леев за кубометр. Тариф на канализацию вырастет на 12,16 леев и составит 29,14 леев.

В Сынжерее потребители будут платить 23,57 лея за воду (+2,65 лея) и 15,11 леев за канализацию (+2,76 лея).

Оператор Comunservice в Криулянах будет поставлять воду по 26,30 леев за кубометр (+4,34 лея), но тариф на канализацию снизится на 1,69 лея — до 16,20 лея.

В селе Юрчены тариф на воду вырастет до 25,72 леев (+9,08 леев), на канализацию — до 12,57 леев (+4,65 леев).

В Кантемире бытовые потребители будут платить 24 лея за кубометр воды — на 4 лея больше. Для небытовых потребителей тариф снизится почти на 1 лей — до 37,51 леев.

Компания AQUA Basarabeasca повысит тариф на воду до 39,57 леев за кубометр. Это на 10,88 леев больше.

Новые тарифы вступят в силу после публикации в «Официальном мониторе».


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: