anp.gov.md

Замглавы Нацадминистрации тюрем вновь поместили под арест

Заместителя директора Национальной администрации тюрем Сергея Демченко вновь поместили под арест до 11 мая. Апелляционная палата Кишинева отклонила решение суда Чекан, который постановил перевести Демченко под домашний арест. Об этом 23 апреля сообщила Генпрокуратура. Демченко подозревают в злоупотреблении служебным положением в интересах преступной группировки.

По ходатайству Прокуратуры по борьбе с оргпреступностью и особым делам Апелляционная палата отменила решение суда Чекан, который постановил перевести Демченко под домашний арест. Он будет находиться под стражей до 11 мая. Прокуроры продолжают расследование дела о злоупотреблении служебным положением в интересах преступной группировки.

В то же время прокуратура завершила расследование и передала в суд дело, в котором Демченко обвиняют в незаконном хранении боеприпасов и небрежном хранении огнестрельного оружия и боеприпасов. Оружие и боеприпасы нашли во время обысков в квартире Демченко.

Напомним, что информация о задержании Демченко появилась 15 февраля. Чиновника поместили под предварительный арест на 15 суток. После этого, 25 февраля, Апелляционная палата по требованию прокуроров изменила срок ареста Демченко с 15 на 30 суток. Затем 6 марта его перевели под домашний арест, но прокуроры оспорили решение суда и чиновника вернули в изолятор. 9 апреля его вновь вернули под домашний арест.

В Прокуратуре по борьбе с оргпреступностью сообщили, что замглавы Национальной администрации тюрем подозревают в злоупотреблении служебным положением в интересах преступной группировки. По данным прокуроров, ему грозит до восьми лет тюрьмы и запрет занимать госдолжности сроком до 15 лет.

Напомним, что 12 февраля Генеральная прокуратура сообщила о задержании членов преступной группировки, которые при помощи мошеннических схем крали деньги с банковских карт. При этом двое из подозреваемых находятся в тюрьме.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Премьера, которая изменяет правила игры в сегменте доступных SUV

В 2025 году Dacia представляет премьеру даже по меркам мировой автомобильной индустрии: запускает первую в мире систему, которая сочетает гибридный двигатель, полный привод, автоматическую трансмиссию и система питания –ГБО.

Эта технология дебютирует на Dacia Duster и Dacia Bigster, устанавливая абсолютную мировую премьеру.

Речь идёт не о компромиссном решении, а о полностью новой технологии, разработанной для реального повседневного использования.

Почему эта технология действительно отличается

Система Hybrid-G 150 4×4 предлагает интеллектуальный подход без лишних механических элементов:

  • бензиновый двигатель 1.2 mild-hybrid 48V (140 л.с., 230 Нм) для передней оси
  • отдельный электромотор для задней оси (до 31 л.с., 87 Нм)
  • суммарная мощность около 153 л.с.
  • автоматическая коробка передач с двойным сцеплением и 6 ступенями
  • электронно управляемый полный привод без классического карданного вала

С инженерной точки зрения это означает более быструю реакцию системы AWD, меньшие механические потери и гораздо более точное распределение крутящего момента между осями.

Реальные преимущества для клиента, ощутимые в повседневной жизни

Преимущества не теоретические, а напрямую ощущаемые водителем:

  • общий запас хода до 1 500 км благодаря двум бакам по 50 л (бензин + ГБО)
  • снижение эксплуатационных расходов до 30% без потери производительности
  • выбросы CO₂ меньше примерно на 20 г/км по сравнению с предыдущим поколением
  • движение в электрическом режиме в городе до 60% времени — именно там, где эффективность важнее всего

На данный момент нет прямого конкурента, предлагающего такое сочетание: гибрид + ГБО + 4×4 + автоматическая трансмиссия в доступном SUV.

Подтверждение на практике: впечатления менеджеров по продажам Dacia

Важный аспект, который часто упускают из виду, — это обратная связь от тех, кто знает продукт в деталях.
Менеджеры по продажам Dacia приняли участие в официальных сессиях обучения и тестирования новых моделей Duster и Bigster Hybrid-G 150 4×4, где смогли изучить технологию, проехать на автомобилях и оценить их поведение в разных сценариях.

Впечатления оказались единодушно положительными:

  • переход между ДВС и электромотором почти незаметен
  • автоматическая коробка работает плавно, в том числе на бездорожье
  • полный привод реагирует быстро и предсказуемо
  • общее ощущение — солидность и техническая зрелость, выше ожиданий сегмента

Для многих вывод был очевиден: это самый продвинутый Duster и самый убедительный Bigster на сегодняшний день — как с технической точки зрения, так и по ощущениям от вождения.

Полный привод, который умно адаптируется к любой дороге

Система дополняется специальными режимами движения:

  • Eco
  • Auto
  • Snow
  • Mud/Sand
  • Lock (off-road)

Автомобиль автоматически подстраивает поведение — будь то город, трасса или сложное бездорожье — без сложных действий со стороны водителя..

Вывод эксперта

Duster и Bigster Hybrid-G 150 4×4 — это не просто новые модели, а наглядное доказательство того, что передовые технологии могут быть доступными.
Впервые клиент может получить автоматический полный привод, гибридную силовую установку, впечатляющий запас хода и низкие эксплуатационные расходы — без перехода в премиальный ценовой сегмент.

Это не обещание на будущее.
Это абсолютная мировая премьера, доступная уже сейчас, при поддержке DAAC Hermes — официального партнёра Dacia в Республике Молдова.

Получить информацию: https://dacia.md/ru/contacte/informatii.html

Представительство Dacia, часть семьи DAAC Hermes
Адрес: Кишинёв, улица Петрикань, 17
Телефон: 022 205 860

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: