parlament.md

«12 несекретных вопросов». В комиссии по «делу Козловской» рассказали, что хотели спросить у Нэстасе и Санду


Комиссия по расследованию «обстоятельств вмешательства фонда „Открытый диалог“ во внутреннюю политику Молдовы» обнародовала часть вопросов, на которые должны были ответить на слушаниях лидеры партий «Платформа Достоинство и правда» (DA) и «Действие и солидарность» (PAS) Андрей Нэстасе и Майя Санду. Эти вопросы после заседания комиссии передал журналистам ее председатель Игорь Время. Он же заявил, что комиссия уже подготовила итоговый отчет о проделанной работе, который представят парламенту.

Во время брифинга в 20:00 13 ноября Игорь Время передал журналистам список из 12 несекретных вопросов для Нэстасе и Санду. «Ознакомившись с ними, вы поймете, почему так важно было заслушать этих людей», — добавил Время.

В аргументации к вопросам говорится, что Людмила Козловская и ее фонд «Открытый диалог» с 2016 года «работают против Молдовы и, соответственно, в интересах гражданина России Вячеслава Платона, который работает на российские спецслужбы». Комиссия утверждает, что фонд получил от компаний Вячеслава Платона $2 млн, за счет которых, в том числе, оплачивал адвокатов Платона и перемещения членов его семьи.

Члены комиссии собирались узнать у Майи Санду и Андрея Нэстасе:

  • сознательно ли они позволили себя использовать как инструмент гибридной войны?
  • когда и при каких обстоятельствах они познакомились с Людмилой Козловской?
  • известно ли политикам, что с Козловской сотрудничали люди, участвовавшие в краже миллиарда?
  • известно ли им, что фонд «Открытый диалог» вовлечен в подрывные действия против некоторых других европейских стран?

В двух последних вопросах политиков спрашивают, известны ли им положения закона «О политических партиях», запрещающие иностранное финансирование партий, и знакомы ли они с содержанием статьи 337 Уголовного кодекса «Измена родине».

Напомним, в начале октября парламент по предложению депутатов Демпартии создал специальную следственную комиссию. Ей поручено расследовать «обстоятельства вмешательства во внутренние дела Молдовы фонда „Открытый диалог“ и ее руководителя Людмилы Козловской», а также проверить их причастность к финансированию молдавских оппозиционных партий.

Людмила Козловская и ее фонд «Открытый диалог» оказались в центре внимания в Молдове, после того как в середине августа молдавские СМИ, считающиеся близкими к Демпартии, сообщили о ее депортации из ЕС. В каждой такой новости сообщалось также о тесных связях Козловской с молдавской проевропейской оппозицией — партиями PAS и DA. Козловская считает, что молдавская правящая партия пытается дискредитировать ее организацию, потому что она поддерживает принятие «закона Магнитского» и включение в санкционный список лидера Демократической партии Владимира Плахотнюка.

На прошлой неделе Санду потребовала открытого заседания следственной парламентской комиссии, однако спикер парламента Андриан Канду заявил, что на открытом заседании комиссия не сможет задавать ей вопросы, основанные на секретных доказательствах. Он также добавил, что комиссия обязана сообщить Санду конфиденциальную информацию, но это может произойти только в закрытом режиме. А если заседание будет открытым, то депутаты нарушат закон и понесут за это ответственность. 

jpg2pdf (1) by on Scribd

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Топ-7 направлений, куда жители Молдовы чаще всего ездят на автобусе – смотрите цены

Автобусные поездки как современный выбор

Автобусные рейсы из Молдовы стали неотъемлемой частью транспортной системы страны. Только в 2023 году было совершено более 150 000 международных поездок, из которых порядка 65% пришлись на европейские направления. Популярность автобусов объясняется доступной ценой билетов, широким выбором маршрутов и комфортными условиями в пути: современные автобусы оборудованы Wi-Fi, кондиционерами и удобными креслами. 

Если ещё в начале 2000-х годов добраться до крупных городов Европы можно было лишь через пересадки, то сегодня достаточно оформить заказ онлайн на unbilet.md, и путешествие начинается без лишних хлопот.

Как любят подшучивать пассажиры: «Тогда билет искали на автовокзале, сегодня — за 3 минуты в телефоне».

Почему автобусы выбирают всё чаще

Согласно статистике, за последние 10 лет количество пассажиров, выезжающих автобусами в Европу, выросло почти на 40%. Причины просты: это более доступно, чем самолёт, и позволяет взять с собой больше багажа. По данным опросов, около 70% студентов и трудовых мигрантов из Молдовы предпочитают именно автобусные поездки. Для туристов это также шанс сэкономить на транспорте и потратить больше средств на впечатления.

7. Вена

Австрийская столица принимает около 4,5 млн туристов ежегодно, и среди них немало молдаван. Студенты составляют до 30% пассажиров рейсов в Вену, ведь именно здесь престижные университеты. Если в 2005 году в неделю было всего 2 рейса, то сейчас их больше десяти.

Ознакомьтесь с ценами на автобус в Вену.

6. Амстердам

Каждый год Амстердам посещают более 20 млн туристов, и всё чаще молдаване приезжают автобусом. До 40% поездок связаны с туризмом: каналы, велосипеды и музеи. Раньше дорога занимала почти 30 часов, а сегодня современные автобусы справляются быстрее и комфортнее.

Смотрите билеты на автобус в Амстердам.

5. Варшава

Столица Польши стала хабом для работы и учёбы. Каждый третий молдавский студент в Европе учится именно здесь. Варшаву ежегодно посещают более 10 млн туристов, а автобусы из Кишинёва ходят ежедневно. В начале 2000-х поездка занимала до 20 часов, сейчас это около 14–15 часов.

Забронируйте билеты на автобус в Варшаву.

4. Брюссель

В Брюсселе работает почти 1 000 молдаван в сфере услуг и IT. Город посещает более 7 млн туристов в год, и удобные автобусные рейсы помогают экономить на дороге. Если в 2007 году билеты стоили в среднем на 30% дороже, то сегодня цены стали доступнее.

Смотрите автобусы в Брюссель.

3. Франкфурт

Финансовая столица Германии принимает до 60 млн пассажиров в аэропорту ежегодно, и часть из них прилетает именно автобусами из соседних стран. Для молдаван Франкфурт — это работа и учеба. Средняя продолжительность поездки автобусом — 24 часа, зато цена в разы ниже авиабилета.

Смотрите цены на автобус в Франкфурт.

2. Париж

В Париж ежегодно приезжает более 30 млн туристов, и каждый сезон число молдаван растёт. До 45% поездок совершаются ради туризма, но есть и рабочие визиты. Раньше дорога занимала до 40 часов, а теперь благодаря прямым рейсам комфортнее и быстрее.

Бронируйте билеты на автобус в Париж.

1. Милан

Милан принимает более 8 млн туристов в год, и это направление — лидер среди молдаван. Каждый второй пассажир едет сюда ради работы и бизнеса. В начале 2000-х билеты стоили почти в 2 раза дороже, чем сейчас. Сегодня на сайте можно найти оптимальные даты и цены.

Ознакомьтесь с рейсами на автобус в Милан.

Почему автобусные рейсы из Молдовы так удобны

Автобус — это экономия до 40% бюджета по сравнению с авиаперелётом. В автобусах до Европы доступны Wi-Fi, кондиционер и до 40 кг багажа, что особенно удобно студентам и семьям.

На unbilet.md можно купить билеты на автобус в Милан, Париж, Франкфурт, Брюссель, Варшаву, Амстердам и Вену.

Автобусные билеты из Молдовы: выгодное решение для путешествий

Сегодня поездка в Европу стала доступной как никогда. Пара кликов — и билет у вас. Цены прозрачные, расписание актуальное, а сервис моментально подтверждает заказ.

Пословица на дорожку: «Хорошая дорога — та, где Wi-Fi ловит и билет куплен вовремя».

Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: