Adrian Dulgher/Facebook

Adrian Dulgher, interzis în Ucraina? Reacția ministerului de Externe și a politicianului

Ministerul Afacerilor Externe a comunicat că, până în acest moment, nu a fost informat de autoritățile ucrainene privind impunerea vreunei interdicții de intrare în Ucraina în raport cu vicepreședintele Coaliției pentru Unitate și Bunăstare (CUB), Adrian Dulgher, care a declarat recent că viața în țara vecină – care se confruntă cu agresiunea militară rusă de aproape 4 ani – „totul este bine”. Însuși Dulgher la fel susține că nu a fost notificat că ar fi vizat de o astfel de măsură.

Adrian Dulgher a publicat un videoclip pe Facebook în care menționează că afirmațiile sale despre situația din Ucraina au fost făcute din nume propriu și nu reflectă poziția Coaliției Unitate și Bunăstare.

Eu n-am vorbit de partidul CUB deloc. Eu, pur și simplu, am vorbit din partea mea. (…) CUB nu are nimic de-a face cu discuțiile pe care noi le-am avut”, a spus el.

Totodată, politicianul a spus că nu a fost informat de autoritățile ucrainene că i s-ar fi impus vreo interdicție de intrare pe teritoriul Ucrainei.

Ministerul Afacerilor Externe la fel a confirmat că, până în prezent, nu a recepționat nicio notificare din partea autorităților ucrainene privind adoptarea unei astfel de decizii.

NM a solicitat un comentariu și de la Ambasada Ucrainei la Chișinău, însă până la momentul publicării acestei știri nu am primit un răspuns.

Amintim că, pe 12 ianuarie, Ziarul de Gardă a scris, cu trimitere la „reprezentanții unor instituții din Ucraina”, că Adrian Dulgher a fost declarat persoană indezirabilă pe teritoriul țării vecine. Potrivit publicației, vicepreședintelui CUB i-a fost aplicată o interdicție de intrare în Ucraina pentru trei ani, valabilă în perioada 12 ianuarie 2026 – 12 ianuarie 2029.

Informațiile au apărut după ce, recent, Dulgher a publicat o înregistrare video din orașul Lvov în care spus „uite, nu-s drone”, „viața e pașnică” și „totul este bine”.

Pe 13 ianuarie, organizația de femei a Coaliției pentru Unitate și Bunăstare a publicat un comunicat în care subliniază că nu se asociază cu afirmațiile lui Dulgher. „Declarațiile respective au fost expuse de dl Dulgheru în calitate de persoană fizică și nicidecum nu reflectă poziția oficială a partidului CUB. Exprimăm regretul pentru mesajul confuz care se asociază cu numele partidului CUB”, a adăugat organizația.

Invazia rusă la scară largă împotriva Ucrainei a început pe 24 februarie 2022, la ordinul președintelui Rusiei, Vladimir Putin. Războiul afectează întreg teritoriul Ucrainei, însă cele mai grele lupte se dau în est și sud. Trupele ruse atacă cu rachete și drone și alte regiuni, inclusiv vestul țării, unde se află regiunea Lvov. Țintele bombardamentelor sunt frecvent infrastructura energetică și civilă.

Chiar în noaptea de 8 spre 9 ianuarie, regiunea Lvov a fost lovită cu o rachetă hipersonică „Oreșnik”, care ar fi capabilă să transporte focoase nucleare, fiind pentru a doua oară de la începutul invaziei când Rusia folosește o astfel de armă.

Cine este Adrian Dulgher

Adrian Dulgher se prezintă drept om de afaceri.

Acesta a locuit timp de trei decenii în Marea Britanie, iar după ce a revenit în Republica Moldova a intrat în politică, devenind vicepreședinte Coaliției pentru Unitate și Bunăstare. Dulgher a candidat pe lista CUB la alegerile parlamentare din 28 septembrie 2025, figurând pe poziția a doua. În urma scrutinului, formațiunea a acumulat doar 0,84% din voturile valabil exprimate și nu a obținut niciun mandat de deputat.

Anterior, Dulgher a avut statut de bănuit într-un dosar de contrabandă în proporții deosebit de mari, după ce s-a autodenunțat ca proprietar al 1,6 milioane de euro găsiți de vameșii de la Leușeni, ascunși într-un camion. Acesta a fost scos de sub urmărire penală din lipsă de probe, iar organele de drept au declarat că banii nu-i aparțin acestuia.

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Vămuirea unui automobil în Republica Moldova în 2026: costuri reale, reguli și greșelile cumpărătorilor

Vămuirea unui automobil rămâne etapa principală pentru cetățenii Republicii Moldova care achiziționează vehicule din străinătate. În 2026, regulile de import își păstrează structura de bază: costul final al automobilului nu este determinat doar de prețul de cumpărare, ci de ansamblul taxelor vamale, cheltuielilor logistice și cerințelor tehnice. Evaluarea incorectă a bugetului continuă să fie principala cauză a cheltuielilor suplimentare după sosirea vehiculului în țară.

Specificul pieței din Moldova constă în faptul că statul aplică propriile norme de calcul vamal, diferite de cele ale Uniunii Europene. Din acest motiv, cumpărătorii trebuie să se orienteze după regulile locale de evaluare a valorii vamale și de înmatriculare a autovehiculelor.

Din ce se formează costul vămuiri

Costul final al importului unui automobil este compus din mai multe elemente obligatorii. Chiar dacă vehiculul este cumpărat la un preț avantajos, aceste cheltuieli determină bugetul total.

  • prețul automobilului confirmat prin contract și acte de cumpărare;
  • cheltuielile de transport până la port și transportul maritim;
  • taxele vamale, calculate în funcție de vârsta vehiculului și capacitatea motorului;
  • TVA și alte plăți obligatorii la import;
  • adaptarea tehnică a automobilului conform cerințelor locale;
  • taxele pentru înmatriculare și obținerea numerelor.

În practică, vârsta automobilului și tipul motorului influențează cel mai mult valoarea taxelor. Cu cât mașina este mai veche și motorul mai mare, cu atât crește suma finală de plată.

Cum se calculează valoarea vamală

Baza de calcul în Republica Moldova se stabilește pornind de la valoarea confirmată a automobilului. În aceasta sunt incluse prețul de cumpărare și costurile de transport dovedite prin documente. Dacă actele prezentate nu sunt considerate suficiente, autoritatea vamală poate aplica o valoare estimată, ceea ce duce la majorarea taxelor.

Din acest motiv, tot mai mulți cumpărători preferă să colaboreze cu companii specializate în import. De exemplu, importatori auto în Moldova, precum https://wincars.md/, calculează bugetul înainte de achiziție și verifică documentele în prealabil, ceea ce reduce riscul corectării valorii vamale în timpul procedurii.

Ce automobile sunt mai avantajoase pentru vămuire

Pentru piața moldovenească, cele mai echilibrate opțiuni sunt automobilele de vârstă medie. Vehiculele foarte noi implică o bază vamală ridicată, iar cele foarte vechi generează taxe mai mari și pot ridica probleme tehnice.

În prezent, cele mai frecvent importate sunt:

  • automobile cu vârsta de 3–6 ani;
  • modele cu motoare pe benzină de capacitate mică;
  • vehicule hibride corect clasificate;
  • automobile electrice care pot beneficia de facilități fiscale.

Dacă automobilul este ales corect, diferența de cost față de piața locală poate fi semnificativă, mai ales în ceea ce privește dotările și starea tehnică.

Greșelile frecvente ale cumpărătorilor

Majoritatea cheltuielilor suplimentare nu apar din cauza taxelor, ci din lipsa unei planificări corecte. Mulți cumpărători se concentrează doar pe prețul mașinii și ignoră restul etapelor.

Cele mai frecvente greșeli sunt:

  • achiziția fără calculul complet al bugetului;
  • verificarea insuficientă a documentelor înainte de cumpărare;
  • ignorarea cerințelor de adaptare tehnică;
  • estimarea costurilor după modele europene, nu moldovenești;
  • lipsa unui buget de rezervă pentru cheltuieli neprevăzute.

Chiar și mici neconcordanțe în acte pot duce la întârzieri sau plăți suplimentare, de aceea planificarea importului trebuie să includă întregul proces până la înmatriculare.

Termenele și procedura de înmatriculare

Durata livrării depinde de țara de expediere și de ruta logistică, însă etapa cea mai importantă rămâne vămuirea și pregătirea documentelor. După finalizarea procedurii, automobilul trece inspecția tehnică, iar apoi poate fi înmatriculat.

În mod obișnuit, perioada dintre cumpărare și obținerea numerelor poate dura câteva săptămâni, însă durata exactă depinde de corectitudinea actelor și de încărcarea lanțurilor logistice.

Concluzie

În 2026, vămuirea unui automobil în Republica Moldova rămâne un proces previzibil pentru cei care îl planifică corect. Factorul decisiv nu este doar prețul automobilului, ci pregătirea documentelor, cunoașterea regulilor vamale și evaluarea realistă a costurilor. Respectarea acestor etape permite achiziționarea unui vehicul cu istoric clar și fără cheltuieli neașteptate după sosirea în țară.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: